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8 de abril de 2022

Evitaron la usurpación de la estación 25 de Mayo de la Línea Roca

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Durante el día de ayer un grupo de personas habrían intentado usurpar una de las oficinas de la estación 25 de Mayo (Provincia de Buenos Aires), que lleva años cerrada por la suspensión del servicio de pasajeros en Agosto de 2016 por la ex empresa Ferrobaires.

A través de un llamado al 911, según informa 25Digital.com, móviles policiales se dirigieron hacia la estación. Allí se encontraron con que algunas personas que produjeron hechos de vandalismo como daños y quema de documentación de importancia.

La Policía investiga el hecho y se desconoce si se abrió alguna causa al respecto para con las personas involucradas.

25 de noviembre de 2020

Presentan un proyecto para que funcione el “Tren Rural” en la ciudad de 25 de Mayo

Actualidad

El representante de la agrupación “Salvemos al Tren” Marcelo Guerra, junto al dirigente del GEN local Ramiro Egüen, compartieron este mediodía, una nota ingresada al Honorable Concejo Deliberante de 25 de Mayo pidiendo por la implementación del “Tren Rural”.

El proyecto

VISTO, que el presente Proyecto llamado  EL TREN DE LOS PUEBLOS ha tenido origen en las localidades vecinas (DAIREAUX – BOLIVAR), con las cuales compartimos Ramal, que nos une con la terminal Constitución, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Que el tren de pasajeros Roca ha dejado de funcionar desde el año 2013 en dicho tramo, y que en tiempos de crisis económica se hace necesario contar con un medio de transporte que esté al alcance de todos los vecinos y le devuelva la conectividad a las localidades del interior de nuestro Distrito.

Que asimismo la unión con estos distritos por este medio resultaría mucho mas económica y facilitaría a nuestros vecinos poder transportarse de norte a sur en 25 de Mayo, sino que podría combinarse para poder acceder al estudio CRUB Bolívar y también satisfacer demandas que tienen que ver con la salud, el trabajo, la familia y la realidad productiva que nos une con estas localidades, y

CONSIDERANDO que resulta oportuno acompañar el reclamo de vecinos autoconvocados que se denomina ¨Salvemos el Tren¨, que continúan en la lucha por visibilizar la necesidad de que se restituya este servicio, y se cree otro para atender las necesidades internas del Distrito,

Que sin perjuicio de solicitar la puesta en valor de Infraestructura Ferroviaria (vías, durmientes, arbolado que invadió las vías, estaciones, desvíos etc), solicitamos con el presente proyecto la instalación de trenes de pasajeros con una alternativa moderna y que tiene que ver con un material rodante que, a diferencia de la industria ferroviaria, está lejos de implicar un costo elevado y que se denomina TREN RURAL, vehículo a motor que por sus características debería cubrir la distancia 25 de Mayo, Bolívar, Daireaux, asegurando un consumo por kilómetro menor al de cualquier otro vehículo ferroviario.

Las características y prestaciones de este tipo de tren, debieran ser:

Un vehículo autónomo con una capacidad de transporte de  50 pasajeros, para prestaciones de corta o media distancia; Liviano; Acción de las puertas plegadizas neumático; Sistema de freno automático que accione sobre discos en sus ruedas; posea todos los mecanismos de seguridad que garanticen un viaje sin complicaciones de ningún tipo.

Que el presente se encuentra inmerso en la necesidad de avanzar en políticas públicas que faciliten a nuestros vecinos poder tener accesibilidad a servicios que mejoren su calidad vida.

Por todo ello, EL HONORABLE CONCEJO DELIBERANTE DE 25 DE MAYO, EN USO DE SUS ATRIBUCIONES APRUEBA Y SANCIONA CON FUERZA DE ORDENANZA:

ARTICULO 1º: Establécese que la presente ordenanza tiene por objeto la creación de un servicio ferroviario municipal, que conecte las localidades que componen el Partido de 25 de Mayo, desde Ernestina hasta Del Valle, y este Partido con los de Bolívar y Daireaux, sin perjuicio que luego puedan adherirse otros Municipios.

ARTICULO 2º: Para el cumplimiento del objetivo dispuesto en el artículo anterior, el Poder Ejecutivo local deberá gestionar la firma de un convenio tendiente a la adquisición de un TREN RURAL por parte de los Distritos referidos. Autorícese a la  firma del mismo cuando se logre concretar.

ARTICULO 3º: Entiéndese por TREN RURAL, al material rodante liviano, preferentemente de fabricación nacional cuyas características constan en los considerandos de la presente ordenanza y que son adaptables a las vías que actualmente existen en el Distrito de 25 de Mayo, comunicándolo con los de Bolívar y Daireaux.

ARTICULO 4º: Autorícese al Departamento Ejecutivo Municipal, a realizar las gestiones pertinentes y a articular con las autoridades Nacionales, Provinciales, y Municipales con las cuales se comparte el Ramal Constitución- Daireaux, a efectos de poner en funciones el TREN RURAL.

ARTICULO 5°: Dispóngase que el Departamento Ejecutivo Municipal deberá gestionar -junto con los otros Partidos referidos- la firma de un convenio con el Ministerio de Transporte de la Nación y Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado y su Administradora especialista en cuestiones de infraestructura -Administración de Infraestructuras Ferroviarias ADIF- a efectos de utilizar la estructura ferroviaria del Ramal mencionado en el Distrito de 25 de Mayo. Ante ello, autorícese a la firma de dicho convenio cuando éste se hubiere concretado.

ARTICULO 6°: Establécese que una vez que se concreten las diligencias dispuestas en los artículos que anteceden, este Cuerpo analizará y aprobará el mecanismo económico más idóneo y que mejor se adecue a las finanzas municipales, para la adquisición del TREN RURAL.

ARTICULO 7º: Dispóngase que con el producido de la venta de los pasajes para realizar el recorrido mencionado, se destinará a la puesta en valor de la Estación ferroviaria de 25 de Mayo, al mejoramiento del servicio y a la prolongación del ramal que por esta norma se pondrá en funcionamiento.

ARTICULO 8º: De forma.-

Fuente: 25Digital.com

11 de marzo de 2020

Reunión de la Comisión de Organización y Gestión de los Ferroviarios Sin Trabajo se reunieron con representantes de ATE Nacional

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de ayer los miembros de la Comisión de Organización y Gestión de los Ferroviarios Sin Trabajo se reunieron con representantes de ATE Nacional para informar "cómo fue la participación de dicha comisión en el evento que se desarrolló en la estación 25 de Mayo (Provincia de Buenos Aires) solicitando la vuelta del tren de pasajeros Plaza Constitución - 25 de Mayo - Bolívar - Daireaux de la Línea Roca y la reincorporación al ferrocarril de los compañeros sin trabajo".


Por su parte, la representante de ATE Nacional, María Mercedes Cabezas, anunció "el apoyo total e incondicional de dicho sindicato y que ATE se pone a disposición para lo que necesitemos ante los organismos del gobierno nacional para la reincorporación de los compañeros ferroviarios sin trabajo".

Asimismo, la Comisión de Organización y Gestión de los Ferroviarios Sin Trabajo le solicitó a la representante de ATE "realizar gestiones ante el gobierno de la Provincia de Buenos Aires para que se nos dé una prórroga de la Obra Social de IOMA por 90 días para los compañeros de la ex empresa provincial Ferrobaires, ya que hace dos años que no se tiene trabajo y para no quedar descubiertos en el área de la salud y para beneficio de la familia ferroviaria".

21 de agosto de 2018

25 de Mayo: Se realizó la mateada de vecinos en protesta por el desguace del ramal ferroviario Empalme Lobos - Bolivar

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como lo informara CRÓNICA FERROVIARIA, en la tarde del día de ayer los vecinos de la ciudad de 25 de Mayo (Provincia de Buenos Aires) se reunieron en la estación ferroviaria a través de una mateada en protesta por el levantamiento de vías y otros materiales.

Como lo informáramos con nota de fecha 09 de Agosto pasado con el título "25 de Mayo: Retiraron herramientas y algunos rieles del paso nivel de calles 3 y 36. ¿Están levantando el ramal?", donde ese mismo día una camioneta y un camión de la empresa Ferrocarriles Argentinos del Ministerio de Transporte de la Nación llegaron a 25 de Mayo sin previa notificación a las autoridades locales y comenzaron a retirar herramientas y rieles ubicados en el paso nivel de calles 3 y 36. Los vecinos del lugar informaron a 25 Digital preocupados.


"No es una buena noticia sin dudas, ya que los operarios vienen recorriendo diferentes localidades realizando el mismo trabajo. Por el momento sólo podemos confirmar que en el lugar fueron retirados varios rieles y herramientas que antes eran utilizadas para el trabajo del ferrocarril", expresó el Secretario de Producción de la Municipalidad, Nicolás Lorenzo.

Recordemos que a través de un decreto publicado con la firma de la gobernadora bonaerense María Eugenia Vidal, el gobierno provincial suprimió la Unidad Ejecutora del Programa Ferroviario bonaerense (FERROBAIRES) y los trenes pasaron a la órbita del Estado nacional.


En el decreto firmado por la gobernadora Vidal se estableció “suprimir a partir del 15 de marzo de 2018 la Unidad Ejecutora del Programa Ferroviario Provincial” y “reasignarla a la jurisdicción del Ministerio de Economía”, que quedará a cargo de la transferencia.

Por tal motivo, los vecinos de 25 de Mayo se reunieron en forma pacífica pidieron al igual que en otras localidades, la vuelta del tren por todas estas ciudades del interior bonaerense, como medio de transporte de cargas y de pasajeros.

13 de agosto de 2018

25 de Mayo: Se reúnen vecinos con motivo del desguace del ramal Empalme Lobos - Bolívar

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La Agrupación "Salvemos al Tren" informa que el próximo día lunes 20 de Agosto estarán realizando una mateada en la estación 25 de Mayo de la Línea Roca en protesta por el desguace que está siendo sometido el ramal desde Empalme Lobos a Bolívar.

Como lo informara CRÓNICA FERROVIARIA el día 09 de Agosto pasado con nota titulada "25 de Mayo: Retiraron herramientas y algunos rieles del paso nivel de calles 3 y 36. ¿Están levantando el ramal?" expresando, según lo publicada 25Digital.com "desde esta mañana una camioneta y un camión de la empresa Ferrocarriles Argentinos del Ministerio de Transporte de la Nación llegaron a 25 de Mayo sin previa notificación a las autoridades locales y comenzaron a retirar herramientas y rieles ubicados en el paso nivel de calles 3 y 36. Los vecinos del lugar informaron a 25 Digital preocupados".

Otros tiempos cuando llegaba a la estación 25 de Mayo las formaciones ferroviarias de pasajeros

No es una buena noticia sin dudas, ya que los operarios vienen recorriendo diferentes localidades realizando el mismo trabajo. Por el momento solo podemos confirmar que en el lugar fueron retirados varios rieles y herramientas que antes eran utilizadas para el trabajo del ferrocarri

Por último, informamos que la Agrupación "Salvemos al Tren" convoca a la comunidad toda de 25 de Mayo "para compartir un grato momento y dejar asentado un reclamo pacífico que lleva varios años y que ahora se agrava por el desguace realizado días atrás en nuestra ciudad".

9 de agosto de 2018

25 de Mayo: Retiraron herramientas y algunos rieles del paso nivel de calles 3 y 36. ¿Están levantando el ramal?

Actualidad

Desde esta mañana una camioneta y un camión de la empresa Ferrocarriles Argentinos del Ministerio de Transporte de la Nación llegaron a 25 de Mayo sin previa notificación a las autoridades locales y comenzaron a retirar herramientas y rieles ubicados en el paso nivel de calles 3 y 36. Los vecinos del lugar informaron a 25 Digital preocupados.

Según pudimos averiguar, en el lugar se hizo presente el Secretario de Producción de la Municipalidad, Nicolás Lorenzo, quien intentó recabar alguna información.

No es una buena noticia sin dudas, ya que los operarios vienen recorriendo diferentes localidades realizando el mismo trabajo. Por el momento solo podemos confirmar que en el lugar fueron retirados varios rieles y herramientas que antes eran utilizadas para el trabajo del ferrocarril.


Recordemos que a través de un decreto publicado con la firma de la gobernadora bonaerense María Eugenia Vidal, el gobierno provincial suprimió la Unidad Ejecutora del Programa Ferroviario bonaerense (FERROBAIRES) y los trenes pasaron a la órbita del Estado nacional.
En el decreto firmado por la gobernadora Vidal se estableció “suprimir a partir del 15 de marzo de 2018 la Unidad Ejecutora del Programa Ferroviario Provincial” y “reasignarla a la jurisdicción del Ministerio de Economía”, que quedará a cargo de la transferencia.

La medida publicada en el Boletín Oficial había sido anunciada el 18 de julio del 2017 por el gobierno nacional. En esa ocasión, el Ministerio de Transporte de la Nación que conduce Guillermo Dietrich oficializó el traspaso de la estatal Ferrobaires a la administración nacional.

En el decreto, la gobernadora sostuvo que “la totalidad de los servicios que se encontraban funcionales, otrora operados por Ferrobaires, fueron revertidos a la órbita del Estado nacional, más específicamente a la Operadora Ferroviaria S.E”, y que “parte del personal que revistaba en Ferrobaires hoy lo hace en la mencionada Operadora”.25Digital.com

26 de febrero de 2018

25 de Mayo: Funcionarios de la Provincia se reunieron con los ex empleados de Ferrobaires

Actualidad

En la mañana del lunes 26 de febrero, cerca de las 11:00 hs y en la Estación de Trenes de 25 de Mayo, estuvieron presentes los Diputados Provinciales César Valicenti y Miguel Funes junto a los trabajadores despedidos de Ferrobaires para interiorizarse de la situación de cada uno y poner se a disposición de los mismos.


Los funcionarios fueron escuchando todos los casos, charlando con los ex empleados y elaborando un informe para presentarle a la Gobernadora María Eugenia Vidal.


Se busca principalmente llegar a un acuerdo en el pago de indemnización y regularizar la situación de cada uno de los despedidos.

La reunión se dio para tener una situación más clara y concreta de lo que se está viviendo. Lo que está en discusión no es sólo puestos de trabajo, sino una política ferroviaria que es muy importante, remarcaron los legisladores durante la reunión con los trabajadores de Ferrobaires.



“Nos preocupa la cuestión de los trabajadores y sus fuentes laborales, pero también nos preocupa qué va a hacer María Eugenia Vidal con los ferroviarios de la provincia de Buenos Aires” señalaron desde Unidad Ciudadana.25Digital.com

25 de marzo de 2017

Sigue la indignación de los pueblos bonaerenses por la falta de los trenes de pasajeros

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Casi todos los días estamos publicando desde Crónica Ferroviaria notas sobre la indignación que tienen muchos habitantes de distintos pueblos donde hasta hace unos meses tenían trenes de pasajeros, que bien o mal, daban servicio a mucha gente que por distintos motivos satisfacían la necesidad de trasladarse de un punto a otro de la Provincia de Buenos Aires gracias a ese medio de transporte, y que hoy por la falta del tren tienen que abonar mucho más caro el boleto, o simplemente no poder viajar por no tener el dinero suficiente para ello.


Esta vez los indignados se hicieron presente en 25 de Mayo (Provincia de Buenos Aires) mediante una convocatoria realizada por la incansable Comisión "Salvemos al Tren", encabezada por Marcelo Omar Guerra, donde se reunieron en la tarde de ayer en la estación de trenes reclamando por la vuelta del servicio de pasajeros de la Línea Roca desde Plaza Constitución a Bolivar.

Según el portal 25Digital.com, informa que no es la primera vez que el señor Guerra realiza este tipo de convocatorias, dándole real importancia el volver a tener "un tren directo entre la estación de Constitución y Bolivar de forma diaria, para ayudar a los trabajadores, estudiantes y viajantes que necesitan de un medio de trasporte seguro, económico, ecológico para poder desempeñar sus actividades".


Consultado por el portal 25Digital.com, Guerra expresó que "en el caso de 25 de Mayo, se comienza esta semana venidera a convocar a cualquier veinticinqueño interesado en formar parte de esta comisión para establecer nuevas estrategias en los esfuerzos por lograr el retorno de este gran medio de transporte.”


"Estamos armando un grupo por la red social facebook que se llamara Salvemos al Tren de 25 de Mayo para comenzar a contactarnos, a su vez empezamos con distintas reuniones en un lugar aún a determinar, donde convocaremos a todas las fuerzas políticas e instituciones para participar, y les pediremos a todos los medios el acompañamiento en cada una de estas jornadas”, detalló Guerra.

Asimismo expresó que "los concurrentes a la movilización realizada en la tarde ayer coincidieron en los pasos a seguir, y que próximamente se darán detalles de las nuevas movilizaciones".

Si hacemos un poco de historia, hay que recordar que desde hace más de cuatro años el tren de pasajeros entre Plaza Constitución y Bolívar está suspendido por parte de la empresa provincial Ferrobaires por el mal estado de la infraestructura de vía, llegando solamente la formación hasta 25 de Mayo, que a la vez durante un largo tiempo realizó los servicios con un coche motor Nohab (alias "El Nono) y posteriormente al tener problemas técnicos y al no poder repararse, la empresa cumplió el itinerario con formación diésel hasta su interrupción.

Fotos gentileza 25Digital.com

Recordemos que desde que la Subsecretaría de Servicios Públicos del Ministerio de Infraestructura bonaerense, por orden de la gobernadora de la Provincia de Buenos Aires, María Eugenia Vidal, tomó la resolución de suspender todos los servicios de trenes de la empresa Ferrobaires en la órbita de la Provincia de Buenos Aires, después de un accidente por un choque de trenes ocurrido en estación Rawson de la Línea San Martín.

Como se recordará, el 30 de Junio de 2016 debido al accidente arriba indicado y por indicación de la gobernadora Vidal, se suspendieron todos los servicios de pasajeros que cumplía la empresa Ferrobaires realizando el traspaso de los servicios al área del Ministerio de Transporte de la Nación, otorgando un tiempo de tres meses para su restablecimiento, cosa que se venció y se prorrogó el mismo con fecha 14 de Febrero de 2017 por 90 días, no habiendo novedades hasta el momento cuál será la resolución a tomar, quedando, por lo consiguiente, varias ciudades bonaerenses a la deriva y sin transporte ferroviario.

28 de julio de 2015

Ferrobaires: Probarían llegar con locomotora hasta estación Valdés

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Nos llegó la información Crónica Ferroviara que en estos días la empresa provincial Ferrobaires estaría por realizar un viaje exploratorio, solamente con locomotora, desde estación 25 de Mayo hasta estación Valdés (Km. 243,600), pasando por estación Islas (Km. 230,100).


El motivo de dicho viaje, sería ver el estado en que se encuentra la infraestructura de vía, puentes, alcantarillas y estaciones, de encontrar todo en condiciones para poder prestar servicio de pasajeros, se extendería el viaje desde Plaza Constitución - 25 de Mayo - Valdés.

Cuando tengamos más información al respecto la haremos conocer.

23 de noviembre de 2012

EN UNA NOCHE CALUROSA.......VOLVIÓ EL TREN


ACTUALIDAD

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

Después de más de dos meses que no se lo veía, en una noche calurosa volvió el tren de pasajeros a estación 25 de Mayo.


Según el diario La Mañana, el tren de pasajeros Nro. 357 de la empresa Ferrobaires fue recibido con aplausos por un centenar de vecinos  procedente de estación Plaza Constitución. Como se recordará, los vecinos reclamaron por el restablecimiento definitivo de este servicio tan importante y necesario para los habitantes de la ciudad cabecera y de todo el partido de 25 de Mayo, que se encontraba suspendido desde hace más de dos meses.

Con casi dos horas de demora, pasada la una de la madrugada, la locomotora diésel GM modelo G22 Nro. 7902 de la empresa Ferrobaires hizo escuchar su bocina y minutos más tarde arribó a la estación ubicada en calle 36 entre 6 y 7, donde finalizó su recorrido. A las 6.05, el tren volvía a la Capital Federal.

Esto demuestra a las claras la importancia que tiene el medio de transporte ferroviarios para la gente. Por eso, las autoridades de la empresa provincial Ferrobaires como de la Nación deberían tomar nota de lo necesario que es el tren para el interior del país.

18 de octubre de 2012

LEGISLADORES PROVINCIALES PIDEN A SCIOLI Y LA EMPRESA FERROBAIRES POR EL TREN DE PASAJEROS


ACTUALIDAD

A iniciativa de los ediles de la Unión Cívica Radical de 25 de Mayo, Diego Canullán y José María Pezzato, el presidente del bloque de diputados radicales, Ricardo Jano, acompañado por los diputados Alejandro Armendáriz de Saladillo y Luis Oliver de Daireaux, en el carácter de coautores, presentaron en la Cámara de Diputados de la provincia de Buenos Aires un proyecto de resolución y otro de solicitud de informes, por la suspensión del servicio ferroviario de pasajeros entre las estaciones de Constitución y Bolívar, que brinda la empresa Ferrobaires.


Desde el 25 de septiembre del año 2012, dicha firma suspendió la prestación. En un primer momento se especuló que la razón podía ser el estado de las vías, debido a las intensas lluvias que habían caído sobre toda la región, pero los días pasaron, el suelo se secó y, sin comunicación oficial alguna, el servicio aún no ha vuelto a funcionar.LaMañana (Nota enviada por nuestro colaborador señor Alejandro Mariotto)