Mostrando entradas con la etiqueta Estación Funes. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Estación Funes. Mostrar todas las entradas

28 de octubre de 2023

Vandalismo, el pan nuestro de cada día

Actualidad

Por: Comisión Directiva APREF Santa Fe (para Crónica Ferroviaria)

Pareciera que los mismos de siempre, esos inadaptados que tienen poca idea del patrimonio y los bienes comunes, tienen rienda suelta en cuanto terreno ferroviario existente. Como pasó en Rosario con el Cabin 5 en el año 2022, ahora le tocó, en estos últimos días, al Cabin 17.


Pero hay otros vandalismos, digamos "microvandalismos" (¿sería ese el término?), que al ser trabajo de hormiga se nota menos hasta que el daño es total. Es el caso de la rotura de cartelería de la de la empresa estatal Trenes Argentinos Operaciones, que fuera instalada en la estación Funes a mediados de 2022 debido a la inminente (por aquel momento) puesta en marcha del servicio entre Rosario y Cañada de Gómez. 


Así las cosas, primero se robaron uno de los dos carteles que decía "FUNES", después fueron rompiendo de a poco publicidad oficial del servicio, posteriormente el cartel con los servicios y sus horarios, para finalizar en los últimos días de bajar y destruir el unico cartel que quedaba en pie.

Ahora bien, denuncia mediante, ¿podrá hacer algo Trenes Argentinos Operaciones?. Sería interesante, en nuestra humilde opinión, que las estaciones recuperadas contaran con un mínimo de cuidado para evitar todos estos hechos lamentables. La cartelería (costo mediante) se recupera, pero ¿no es mejor cuidar, vigilar, que gastar en reponer?. Dejamos el interrogante abierto...

3 de marzo de 2023

Trabajos de perfilado y bateado de vía en estación Funes de la Línea Mitre

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La gente de APREF Santa Fe nos envían muy gentilmente vídeo donde se observa en la mañana del día 1° de Marzo pasado, trabajos en la infraestructura de vía del ramal GM-2 de la Línea Mitre en la localidad de Funes (Provincia de Santa Fe).

Según nos informan desde dicha asociación, que se ha hecho una regada de balasto y se trajo una máquina Plasser & Theurer para el perfilado y bateado de la vía en el sector comprendido entre Rosario y Roldán, que por licitación había sido adjudicado a la empresa PH Ingeniería para el mejoramiento de la infraestructura.

30 de marzo de 2022

Santa Fe: Tren experimental entre Rosario Norte y Cañada de Gómez de la Línea Mitre

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Secretario de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, informó que en el día de hoy se realizó un viaje experimental, con el fin de realizar mediciones de velocidad, que es un paso previo para la realización del viaje de prueba o marcha blanca, que se haría en el mes de Abril próximo.

Tren de prueba en estación Rosario Norte de la Línea Mitre

"Me informa Trenes Argentinos Operaciones que iban a hacer el estudio de velocidad para luego lanzar el servicio cuando esté todo probado. Se hace con un tren, por tramos, no se hace de forma integral, con un acelerómetro", explicó.

Con todo, adelantó los objetivos de velocidades: 30 minutos desde Rosario Norte a Funes y 55 minutos a Roldán.

Los 72 kilómetros entre Rosario y Cañada de Gómez se completarían en 2 horas 35 minutos.

"Un tren de proximidad tiene que tener frecuencia, previsibilidad y seguridad", sostuvo Giuliano a Rosario3.com

Tren de prueba pasando por estación Funes. Vídeo gentileza Maxi Maldonado)
Diagrama tentativo. Gentileza: Amigos del Riel

“Dos horas, 35 minutos”, precisó el secretario de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, en contacto con el programa Radiópolis. Ese es el objetivo para el que se trabaja, explicó, pero aún la conexión se encuentra en obra y en estudio. Esta semana, contó, ya empezaron a probar velocidades.