Proyectos Ferroviarios
Redacción Crónica Ferroviaria
El Gobierno de la Provincia de Santa Cruz, informa que volvió a poner en agenda la recuperación del tren en la zona norte de la provincia. Esta vez lo hizo en estación Jaramillo, donde compartió un almuerzo con trabajadores de la empresa Yacimientos Carboníferos Río Turbio que llevan adelante las tareas de reacondicionamiento de la infraestructura de vía y luego recorrió el avance de la obra sobre el terreno.
.jpeg)
Avanza la primera etapa: tramo entre las estaciones Jaramillo–Fitz Roy
Durante el encuentro, los trabajadores detallaron el trabajo que vienen realizando sobre las vías y explicaron que la intervención se encuentra en una primera etapa, centrada en el tramo Jaramillo–Fitz Roy.
Se trata de un punto de partida dentro de un plan más amplio, que busca recuperar progresivamente el servicio ferroviario en Santa Cruz. La meta final es ambiciosa: restablecer la conexión desde Puerto Deseado hasta Las Heras, reactivando un corredor clave tanto para la logística como para la integración territorial.
.jpeg)
Un proyecto con impacto productivo y turístico
La reactivación del tren no se plantea solo como una obra de infraestructura. Detrás del proyecto hay una mirada más amplia, que apunta a generar nuevas oportunidades económicas en la región.
En ese sentido, la recuperación del ramal ferroviario aparece como una herramienta para:
-Impulsar el turismo histórico y ferroviario
-Dinamizar la economía local
-Generar empleo y nuevos servicios
-Fortalecer la producción regional
La zona de Jaramillo, con su identidad ligada al ferrocarril, podría convertirse en un punto de atracción para visitantes y en un nodo de actividad económica si el proyecto logra consolidarse.
Me imagino que quiso decir "el gobierno provincial" porque el gobernador obviamente tiene jurisdicción provincia. Matías E Masciarelli
ResponderEliminarSi es el tren de cargas, está muy bien, no se si en esa provincia hay beneficiarios para el tren de pasajeros
ResponderEliminarLuis Miguel Gurnel
La estación de Deseado es muy grande, y sería hermoso, hasta podría ser turístico el tren 🚄
ResponderEliminarCarlos Galifi
Quién cercó con alambres las vías.....los ferrocarriles son NACIONALES....., no privadas por donde pasan.......😡🪖💪🇦🇷😎
ResponderEliminarChicho Diaz
Ya empeso estudio que quedo en gobierno de macro desde viedma a san antonio oeste so bien esta sera renovado y de sao a trelew chubut....vamos catajo la patagonia ya esta hase años desde viedma a barilocbe....de terminar estudios y proye cto y aprobacion estaria para el 2030/31
ResponderEliminarJuan Claudio Mercado
Esperemos q se logre.
ResponderEliminarJavier Vera
Ojalá se haga realidad. Pero siempre lo misma mentiras
ResponderEliminarTeresa Gomez
Señor Gobernador. Ya tiene pensado con qué material rodante y tractivo piensa prestar servicios ferroviarios por ese ramal? o es humo para la gilada?
ResponderEliminarAna Lisa Meloyo
Me gusta ese proyecto Ferroviario
ResponderEliminarMiguel Ángel