Actualidad
Redacción Crónica Ferroviaria
Se trata de 25 nuevos trenes semirápidos por día de lunes a viernes en días hábiles, más otros 16 con paradas en todas las estaciones entre Once y Moreno; estos nuevos servicios beneficiarán a los más de 300.000 pasajeros que viajan todos los días en la línea Sarmiento; los ramales diésel Moreno-Mercedes y Merlo-Lobos también mejoran su frecuencia con nuevos servicios.
La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que a partir del lunes 4 de Diciembre próximo se incorporarán a la Línea Sarmiento 41 servicios eléctricos de pasajeros de lunes a viernes hábiles.
Dentro de estos servicios, 25 son semirápidos entre Once/Castelar/Merlo/Moreno, sin paradas en las estaciones Floresta, Villa Luro, Liniers, Ciudadela, Ramos Mejía y Haedo. Los 16 restantes sí se detienen en todas las paradas.
De esta manera, la línea contará con un total de 251 servicios entre Once/Castelar/Moreno, lo que representa un aumento del 20% respecto a la circulación actual.
Además se agregan 9 servicios en total a los recorridos diésel de Moreno/Mercedes y Merlo/Lobos de lunes a viernes hábiles.
Para observar los nuevos itinerarios deberá hacer click en los siguientes links
Redacción Crónica Ferroviaria
Se trata de 25 nuevos trenes semirápidos por día de lunes a viernes en días hábiles, más otros 16 con paradas en todas las estaciones entre Once y Moreno; estos nuevos servicios beneficiarán a los más de 300.000 pasajeros que viajan todos los días en la línea Sarmiento; los ramales diésel Moreno-Mercedes y Merlo-Lobos también mejoran su frecuencia con nuevos servicios.
La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que a partir del lunes 4 de Diciembre próximo se incorporarán a la Línea Sarmiento 41 servicios eléctricos de pasajeros de lunes a viernes hábiles.
Dentro de estos servicios, 25 son semirápidos entre Once/Castelar/Merlo/Moreno, sin paradas en las estaciones Floresta, Villa Luro, Liniers, Ciudadela, Ramos Mejía y Haedo. Los 16 restantes sí se detienen en todas las paradas.
De esta manera, la línea contará con un total de 251 servicios entre Once/Castelar/Moreno, lo que representa un aumento del 20% respecto a la circulación actual.
Además se agregan 9 servicios en total a los recorridos diésel de Moreno/Mercedes y Merlo/Lobos de lunes a viernes hábiles.
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QUE ??? YA CAMBIARON EL PUENTE EN LUJAN O PRECAUCION A 12
ResponderEliminarLa linea Sarmiento podria hacer el servicio rapido Once Flores Liniers Moron parando en las estaciones intermedias Castelar,Ituzaingo,Padua,Merlo,Paso del rey,Moreno como tenia antiguamente este servicio ademas podria hacer los servicios semirapido,rapido y el otro servicio parando en todas las estaciones intermedias que seria lo ideal.
ResponderEliminarMiguel Angel Ruiz
El sarmiento tiene enorme potencialidad, ni hablar si compraban coches doble piso. Claro que con el nefasto soterremiento la posibilidad de crecer y transportar mas gente es nula
ResponderEliminarTrenes semi rapidos que tardan lo mismo que los lentos parando en todas ...El gran cambio !!!!
ResponderEliminarTal cual. Y además todos tardan más. Estoy comparando los horarios y al viaje que hago habitualmente (Ciudadela-Once) se le agregan entre 3 y 5 minutos dependiendo la hora.
EliminarIgualmente suele tardar 10 minutos más que lo tabulado así que imagino que con más servicios esto empeorará.
Después de una semana de nuevos horarios, a mi comentario anterior agrego un problemita más: al estar clausurada Miserere, Once no da abasto para terminar servicios y es habitual que las formaciones queden varios minutos varadas en Caballito a la espera de plataforma en Once. El resultado final es que ahora hay mayor frecuencia pero más retrasos y mayor tiempo de viaje.
EliminarMe gustaria que los coches electricos Tochibas y pumas que estaban antes de los chinos estaria bueno q lo pongan en los servicios diesel de moreno a lujan o Mercedes seria fantastico
ResponderEliminarClaudio