Ariel Romano Espinoza, el periodista ferroviario

Personalidades 

Por: Fernando Azlan Apud

Ariel Romano Espinoza de 40 años de edad, casado y con dos hijas, es periodista y Técnico Mecánico Electricista en los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo.

De cuarta generación familiar relacionada con el ferrocarril. Desde muy pequeño se sintió identificado y atraído por el magnetismo de los trenes; vivió  a dos cuadras de las vías del Ferrocarril General Belgrano y los Talleres. Los relatos de su abuelo, Miguel Espinoza, jubilado ferroviario quien lo crió  lo  llevan a interesarse por la temática de los trenes, y  la vez, que cursó sus estudios secundarios en la Escuela Técnica "Prof. Rafael Marino" de Tafi Viejo.

También incursiona en los medios de comunicación, tanto la radio como la TV de Tafi Viejo lo toman como referente del "muchacho que habla de los trenes". Al terminar la escuela técnica, ingresa a los talleres ferroviarios, pero es despedido en el año 1997 por el cierre ordenado por el ex gobernador de la Provincia de Tucumán, Antonio Domingo Bussi, junto a 13 jóvenes técnicos.

Cursó las carreras de locución en la UNSTA y de Historia en la UNT, las que no pudo lamentablemente completar al morir su abuelo. El cierre de los talleres fue un herida profunda en su vida, por ello junto a los ex ferroviarios y miembros de las fuerzas vivas de Tafi Viejo insisten en campañas de protesta y gestiones por muchos años, a la vez que por los medios de comunicación siempre buscó dar a conocer el tema.

Los talleres fueron reabiertos por el ex-Presidente de la Nación, Dr. Néstor Kirchner, el día 30 de Septiembre de 2003, merced a la lucha de los ferroviarios y la comunidad, fue unos de los días más felices de su vida.

En Televisión y Radio ha participado de muchos programas como guionista, camarógrafo, conductor y reportero. Obtuvo premios como la "Gaviota de Oro 2007" por el programa especial "Talleres Ferroviarios de Tafi Viejo" Canal 13 de CCC (donde trabajó 6 años), ha colaborado  y participado con programas tales como "Pasando Revista" de Canal 8 de Tucumán, conducido por el recordado Mario Escobar.

También lo hizo para Grupo Telefe, para el programa "En el Camino" que se emite por TN de Buenos Aires, en documentales como el "La Próxima Estación, Memorias del Saqueo" de Fernando "Pino" Solanas, "El hombre de Tukma" de Mariano Pariz para el Canal Encuentro, y recientemente en "Sobre los rieles de la historia" documental ganador de los Programas Federalesdel INCAAM de próximo estreno. .

Sus opiniónes y colaboraciones también formaron parte de el medio "EL Taficeño", diarios como "La Gaceta" de Tucumán, y portales Nacionales como Crónica Ferroviaria de gran prestigio. Desde Mayo de 2013, es nuevamente ferroviario en sus amados Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo.

Viajero incansable donde sea que hay un tren para rescatar sus historias, entornos y contarlas. Se define como "El loquito del tren", periodista ferroviario, más taficeño que el limón y las palabras: "Meta" y "Araka".

Tambíen es amante de la poesía, del folclore taficeño, sus trenes y su familia a la que tanto ama. Siempre dice: "Si vuelvo a nacer, que sea en Tafí Viejo.

También incursionó, durante un tiempo, en la docencia como maestro tallerista en el Centro de Actividades Infantiles. Los días sábado conduce el programa de radio titulado "El tren de la Vida" por www.lavozdetafiviejo.com

Tiene un sueño por cumplir que es la vuelta de los trenes de pasajeros a Tucumán y en la actualidad trabaja en la elaboración de un proyecto televisivo denominado "El Tren de la Vida".

(*): Director de periódico El Taficeño

N. de la R.: Que podemos decir desde Crónica Ferroviaria de nuestro querido amigo Ariel Espinoza. Las veces que pudimos ir hasta los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo siempre estuvo nuestro compañero de ruta ferroviaria esperándonos y estando con nosotros a nuestro lado segundo a segundo, junto a su amigo inseparable, Carlitos Coronel.

Sabemos de las luchas y de los contratiempos muy peligrosos que tuvo que pasar nuestro amigo Ariel, por investigar y descubrir ciertos asuntos muy turbios que pasaban en los talleres ferroviarios.

Sabemos de la lucha por la vuelta del tren de pasajeros a su ciudad natal. Sus alegrías cuando se realizó el viaje inaugural y su posterior bronca cuando vio que sólo se trató de una bola de humo ferroviaria, de muchas de las que ya nos tienen acostumbrados.

¡Salud a un luchador ferroviario leal!. Vaya pues desde Crónica Ferroviaria nuestro saludo y deseos de que sigas en la misma lucha de siempre que nos ha unido por la pronta vuelta de los trenes de pasajeros a lo largo y ancho del país donde hayan vías, y donde no las hay, que se proyecte para que todos los habitantes de nuestro país puedan gozar del medio de transporte ferroviario.

Ariel: Un fuerte abrazo de quienes integramos Crónica Ferroviaria. Fuerza, hermano.