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2 de octubre de 2020

Lo de nunca acabar. ¿Cuándo se tomarán medidas de desalojar las viviendas cercanas a las vías?

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Ojalá que nunca pase, pero de seguir así algún día ocurrirá un grave accidente donde un tren se meta (por distintas razones) dentro de una vivienda precaria que se encuentran edificadas en los terrenos ferroviarios, cosa que no debería de estar ubicadas ahí, sino fuera de los mismos.

En el día de ayer, una formación de la empresa Nuevo Central Argentino que circulaba por el barrio "José Ignacio Díaz" de la ciudad de Córdoba arrastró, por encontrarse mal estacionada muy cercana a las vías, a una camioneta que impactó y volteó una pared de una vivienda precaria lastimando a dos niños.



El hecho hizo que produjera la reacción de los vecinos de dicho barrio, apedreando la locomotora y haciendo pasar un mal momento a los conductores del tren.

Los ataques implicaron roturas de vidrios de la unidad y amenazas. Los agresores no pudieron ingresar a la cabina de conducción, porque los trabajadores pudieron trabar las puertas de acceso.

Fotografías gentileza: Cadena3

José Cisterna, secretario de la seccional Córdoba del gremio La Fraternidad (conductores de trenes), dijo a Cadena 3 que al llegar a un paso a nivel, la unidad pasaba por una curva hacia el lado de Ferreyra, donde hay una marcada pendiente.

"Había una camioneta estacionada entre la vía y las casitas. Cuando vieron que no pasaba, pusieron el freno de emergencia, pero no tuvieron tiempo a frenarlo del todo porque venía cargado y en bajada. La máquina la toca y la empuja hasta la vivienda", aclaró.

Y detalló la agresión de los vecinos: "Quisieron entrar al tren, rompieron vidrios, los amenazaron que los iban a matar. Por suerte no pudieron entrar a la cabina de conducción".

Desde el gremio piden mayor seguridad para los trabajadores ferroviarios ante este tipo de episodios. No puede ser que las casas se encuentren pegadas a las vías, no sólo en ese lugar, sino en distintos puntos del país (sobre todo en ciudades grandes) donde los barrios precarios se asientan en los mismos terrenos ferroviarios. 

30 de septiembre de 2020

¡Olvidate!

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Hoy también publicamos una nota de la Provincia de Entre Ríos donde gente del Ferroclub Central Entrerriano fueron increpados mal por un ocupa de terrenos ferroviarios al grito de "déjense de joder con ese tren de mierda, no tienen ninguna autorización para andar jodiendo por acá" cuando estaban realizando la limpieza de parte del ramal ferroviario Caseros - San Salvador, más precisamente en La Clarita.

Lo mismo sucedió el lunes pasado, cuando el señor Santiago Riglos tomó fotografías en Ing. Budge (Provincia de Buenos Aires) donde se observa cómo gente ocupa edificaron pegados a la infraestructura de vía (y otras directamente sobre la misma) del ramal Puente Alsina - Bonzi de la Línea Belgrano Sur. Al momento de estar sacando las fotos fue increpado y agredido violentamente por gente del lugar.


Fotografías Santiago Riglos para ImperiAr

Cómo se recordará, los servicios de pasajeros en el ramal Puente Alsina - Aldo Bonzi fueron suspendidos el día 04 de Agosto de 2017 por la administración de Mauricio Macri.

Recordemos que la Municipalidad de Lanús, su intendente, Néstor Grandinetti, fue el primero en ordenar de sacar el cambio de vía en la estación Puente Alsina para la apertura de calles a lo igual que en estación Villa Diamante donde partió en dos el andén, mirando para otro lado el entonces Ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich.

Para terminar, creemos que como están las cosas en este momento, será muy difícil para las empresas ferroviarias, lamentablemente, la rehabilitación de dicho ramal. 

11 de agosto de 2020

Siguen "manoteando" algunos vivos terrenos ferroviarios

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En una investigación realizada por la gente de la agrupación "Ramal Concordia - Concepción del Uruguay (F.C.G.U.)" donde informan lo siguiente:

"Lamentablemente hoy nos encontramos con otra noticia poco grata lo que se aprecia en los videos, es nada más que la avaricia de alguna persona que piensa que puede apropiarse de un terreno estatal".

Para ver los vídeos hacer click en los siguientes links

https://www.facebook.com/287242471342932/videos/297889701489327/

https://www.facebook.com/287242471342932/videos/764903614312396/

"Esto está ubicado en el acceso a la ciudad de Colón (Provincia de Entre Ríos) por Ruta 135. Repudiamos enérgicamente el accionar de esta gente, se tratará de tomar contacto con el encargado del robo y de no dar marcha atrás se iniciarán acciones legales".

Desde CRÓNICA FERROVIARIA solicitamos a la AABE (Agencia de Administración de Bienes del Estado) tome cartas en el asunto y averigue cómo fue que personas toman, al parecer, como propios terrenos ferroviarios (federales). Creemos que esto no es legal y debería realizarse las presentaciones correspondientes. 

7 de noviembre de 2013

CHACO: LA TOMA DE TERRENOS FERROVIARIOS CONTINÚA Y LOS SIN TECHO PIDEN UNA SOLUCIÓN AL RECLAMO

ACTUALIDAD

El drama de las familias con necesidad de planes habitacionales volvió a instalarse en la ciudad, cuando el último martes alrededor de una treintena de familias ocuparon ilegalmente el playón de la estación de trenes del ferrocarril.

Hasta ayer todavía no había una autoridad de ningún estamento que se haya trasladado hasta el lugar para comenzar una suerte de negociación al drama de los sin techo. Algunos de los que hablaron dijeron que esperan la presencia de alguna autoridad provincial para hacerle saber del reclamo, “aunque sabemos que tiene conocimiento a través de los medios de prensa, pero creemos que vendrán hasta el lugar”, se preguntaron.


Cada una de las familias -así como coincidió en el reclamo- también lo hizo al afirmar que de manera “espontánea” ocuparon los terrenos del ferrocarril en el Ensanche Sur. Y se pudo ver -ayer- que algunos ya comenzaron a acopiar ladrillos, arena y cemento, además de las herramientas para hacer el cimiento.

El jefe de la estación ferroviaria efectuó la denuncia ante sede de la Policía Federal Argentina, que dio intervención al Juzgado Federal de Primera Instancia, que ordenó a la Policía del Chaco la custodia y negociación para lograr el abandono del lugar de los ocupantes. Hasta la tarde de ayer nada hacía suponer que podían llegar a retirarse los ocupas de estos terrenos, y muy por el contrario siguieron llegando con más familiares que hacían una suerte de relevo en las parcelas delimitadas.


Hijos de ferroviarios

El inmenso playón de la estación de ferrocarril sobre avenida Juan Manuel de Rosas (1) del Ensanche Sur tiene en su recorrido más de quinientos metros y el lugar pertenece al Estado nacional. Sobre avenida Sarmiento (1), del lado norte de las vías, viven alrededor de treinta familias que se desempeñaban como empleados ferroviarios en otros tiempos.

En virtud a esto, algunos hijos y parientes también se apostaron en la toma de estos terrenos, según se pudo corroborar por afirmaciones. Algunos de ellos señalaron que también se debería acordar en la construcción de viviendas para este sector de los empleados.

“Vemos con un poco de desagrado cómo estas familias vinieron a apostarse en estos terrenos, algo que nosotros pudimos haber hecho antes y no lo hicimos por no querer confrontar. Pero parece que tenés que mandarte para delante nomás para que alguien vea la necesidad.

No queremos que nadie nos venga a regalar nada, somos gente de trabajo, y exigimos los mismos derechos que otros sectores de trabajadores que sí pueden tener acceso a una vivienda”, indicó Martín. Dijo ser familiar de trabajador ferroviario, no quiso dar su apellido, y solo se limitó a dar una opinión sobre la situación del sector y de los familiares.

“Resistiremos”

En tanto, los sin techo que se establecieron en el lugar -unas treinta familias, entre ellas la de de Sebastián Díaz, que llegó desde el barrio Belgrano, a muy pocas cuadras del lugar- manifestaron que resistirán y no se retirarán del lugar hasta tener una propuesta concreta de poder contar con una vivienda.

“De lo contrario, hasta que llegue al lugar alguna autoridad provincial o del Instituto de Vivienda para indicarnos que tenemos posibilidades concretas de acceso a una casa en un tiempo de corto plazo”, sentenció el vecino.

“Esta mañana -por ayer- algunos vecinos pasaban y los alentaban, pero otros hacían lo contrario y nos decían que nos vayamos a trabajar. Pero quiero decirles a esos vecinos que todos los que estamos aquí somos gente de trabajo, lo único que queremos es una casa propia, como seguro la tienen ellos. Es penoso vivir en esta situación, sobre todo con una familia a cargo”, indicó el apenado joven Sebastián.

También la misma situación planteó Gabriela Meza, al apuntar que “como somos matrimonios jóvenes, en la mayoría de los casos, estamos más restringidos al acceso a una vivienda”. “Sin embargo, tenemos la misma necesidad que muchas familias de esta ciudad, queremos nuestra propia casa porque los alquileres están por las nubes”, manifestó.

Asimismo, la mujer dijo estar cansada de vivir en casa ajena, “pues tenemos un hijo de corta edad y no puede disfrutar de su niñez porque lo tenemos encerrado todo el día, no hay lugar para nada donde alquilamos”.


“Estoy en este lugar hasta que salga mi esposo del trabajo, luego llega él y me hace un poco el aguante hasta que yo voy a casa a cocinar para los tres; luego vuelvo para seguir esperando que alguien pueda llegar, darnos una esperanza y decirnos que podemos llegar a tener una casa”, sostuvo la angustiada joven mamá.DiarioNorte

6 de octubre de 2011

OCUPARON EN BOULOGNE TERRENOS DEL FERROCARRIL

Con carpas, mantas y sillas plásticas , por lo menos cien personas ocuparon un terreno ferroviario cercano a la estación Boulogne , en el partido de San Isidro . La mayoría son vecinos de la zona y pretenden que los autoricen a construir casas en ese predio . Ferrovías, concesionaría del ferrocarril Belgrano Norte, denunció la usurpación y ahora interviene el Juzgado Federal N° 1 de ese distrito.


La toma comenzó el sábado al mediodía, cuando en los barrios Covicom, Nueva Esperanza y Santa Rosa –ubicados de espaldas al baldío tomado– alguien hizo correr el rumor de que en esos terrenos se estaba proyectando un plan de viviendas exclusivo para trabajadores ferroviarios. El rumor, lanzado a tres semanas de las elecciones, se basó en que operarios de Ferrovías habían empezado a cercar el perímetro con bloques de hormigón. Y decenas de vecinos desplegaron carpas y demarcaron el terreno en parcelas.

A lo largo de los casi 500 metros de frente que tiene el predio (entre las calles Perito Moreno y Loria) hay unas 40 carpas y alrededor de 100 personas. “Somos hijos o parientes de ferroviarios. Es nuestro barrio y a nosotros nos corresponde un lugar para vivir, ya que en nuestras casas estamos hacinados”, aseguró Gastón Vera, uno de los vecinos que intenta coordinar la acción de las familias.

Distintos grupos de vecinos tuvieron tres reuniones con funcionarios de la Municipalidad de San Isidro. “Nos presentaron un listado de 183 personas que dicen representar a una familia cada una. Les pedimos que despejen el lugar para recién después elaborar un plan conjunto para crear viviendas y presentárselo al Gobierno nacional. Nuestro objetivo es evitar nuevas villas”, aseguró Bernardo Landívar, secretario de Obras Públicas de ese municipio, que ya analiza el listado de ocupantes con la idea de determinar si efectivamente son vecinos del Partido.

En Ferrovías, que se suma a la causa como denunciante, explicaron que el cerramiento se hizo con el objetivo de “asegurar la zona operativa de vías y evitar accidentes”. Además, aclararon que ese terreno está dentro de la concesión del Belgrano Cargas.

A raíz de la intervención de la Justicia, efectivos de Gendarmería y de la Policía bonaerense custodian el predio desde los extremos del terreno, ya que hasta el lugar ocupado no se puede entrar con los patrulleros.(Clarín)