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Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Trenes Argentinos Infraestructuras llama a Licitación Privada Nacional Nro. 07/2022 para la Recuperación Edilicia del Edificio Histórico y S.U.M. Anexo estación Hernández (Entre Ríos) de la Línea Urquiza.
Lo indicado en Articulo 8 del PCP. Apertura: 17 DE agosto DE 2022- 14:00 hs.
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Consulta y retiro de pliegos: Los Pliegos son gratuitos, deberán ser descargados de la página web al momento de su difusión: https://plataforma.adifse.com.ar/portal_licitaciones Las consultas de los oferentes deben ser enviadas en formato PDF (con membrete y firma digital del Oferente), manteniendo siempre los requisitos para las consultas de formato papel, a la casilla de correo electrónico licitaciones@adifse.com.ar, hasta las 18hs del 10/08/22.
Presentación de ofertas: a partir de las 10 y hasta una hora (1h) antes de la fijada para la apertura en Trenes Argentinos Infraestructura –Gerencia de Contrataciones, sita en Avda. Ramos Mejía 1302 - 5º piso– OF. 531 Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Lugar de apertura: Trenes Argentinos Infraestructura - Av. Ramos Mejía Nº 1302 - Piso 1º, Sala “Auditorio”, Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Mayor información en página Web www.argentina.gob.ar/trenes-argentinos-infraestructura.
Objeto y Alcance de la Licitación
El objeto de la presente obra "Recuperación Edilicia del Edificio Histórico y S.U.M. Anexo Estación Hernández (Entre Ríos) de la Línea Urquiza", en el municipio de Hernández, provincia de Entre Ríos, consiste en intervenciones que permitan revitalizar el edificio de estación existente y anexar un nuevo edificio con el fin de que sea un sitio de encuentro cultural para la comunidad de Hernández.
La obra consiste en la restauración del edificio histórico de estación, la construcción de un nuevo edificio “Salón de usos múltiples” SUM, y el reacondicionamiento de los baños públicos existentes en el cuadro de estación. Asimismo, se realizarán tareas de parquización en las áreas adyacentes a los edificios tales como ejecución de veredas de acceso, plantación de vegetación en canteros e instalación de equipamiento urbano.
En la Planilla de Cotización adjunta al presente Pliego de Especificaciones Técnicas Particulares, quedan listadas las tareas de obra a ejecutar, las cuales junto a los Planos de Proyecto determinan el alcance de las obras a ejecutar por Sistema Mixto.
Memoria Descriptiva
El complejo proyectado incluye la restauración del edificio histórico de estación existente, la construcción de un nuevo edificio S.U.M y la readecuación de los baños públicos existentes.
El edificio de estación existente se encuentra en estado de deterioro. Se restaurará para que en él funcionen cinco salas de exposición y dos halles de acceso, a uno se accederá desde la galería ubicada del lado de la zona de vías y al otro desde el hall nexo (lucernario o caja vidriada) con el nuevo edificio “SUM”. Su restauración también es motivada por la idea de recuperación del patrimonio histórico del ferrocarril y su re funcionalización al servicio de la comunidad. Se conservará sólo el edificio histórico por lo tanto se demolerá el anexo construido del lado opuesto a las vías (cocina, baño y salón).
Para saber más sobre el particular hacer click en el siguiente link https://plataforma.adifse.com.
