Sobre la suspensión servicio directo Plaza Constitución - Mar del Plata

Cartas de Lectores

Señor Director de Crónica Ferroviaria

Hoy viendo vuestra página, como siempre actualizada y muy interesante, leí que dejo de funcionar el servicio directo de pasajeros entre Plaza Constitución y Mar del Plata.

El fin de semana pasado, volviendo de Mar del Plata a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires por la autovía 2 con mi familia, nos cruzamos con la formación que se dirigía a dicha ciudad antes de pasar por la estación de Cobo.

Me sorprendió que no iba rápido y no veía gente en su interior. Esta noticia me dio pena ya que en mis 66 años viaje a Mar del Plata desde que era niño y siempre lo hacíamos en tren.

Recuerdo "El Golondrina", "El Atlántico", "El Neptuno", "El Marplatense", "El Luciérnaga", "Lobo de Mar", "Stella Maris", entre otros. En fin, ahora me llevan mi hijo en auto porque prácticamente no hay tren, sólo un servicio.

Espero que algún día esto cambie en nuestro querido país, aunque soy excéptico.

Siga como están, así voy viendo semanalmente sus actualizaciones. Un Ferroabrazo.
Sergio Enrique Saike
ssaike@fibertel.com.ar 

El servicio de trenes Mar del Plata – Buenos Aires sigue interrumpido

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El descarrilamiento que sufrió el pasado domingo una formación de trenes a la altura de Estación Cobo, provocó que desde entonces el servicio se encuentre interrumpido.

En medio de las vacaciones de invierno, la prestación que se brinda entre Mar del Plata y Plaza Constitución se encuentra condicionada, ya que la locomotora que descarrilló no ha sido retirada y por consiguiente ese sector de las vías no pudo ser reparado.

Tanto en la estación ferroautomotora de Mar del Plata como en Nuevos Ferrocarriles Argentinos Operadora Ferroviaria no brindan certezas de cuándo se reestablecerá el servicio.

El pasado domingo, la formación que se dirigía rumbo a Buenos Aires se descarriló a la altura de la estación Cobo.

El tren venía colmado de pasajeros y en cuanto a las causas del siniestro no hubo una comunicación oficial, aunque se mencionó de un error en el cambio de vías e incluso de un sabotaje.

Mientras que la empresa dispuso durante estos días que no hubo servicios y había pasajes vendidos que sean traslados en micros de larga distancia.PuntoNoticias.com

El ministro Randazzo visitó las obras de renovación de vías en estación Cobo de la Línea Roca

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria - Fotos: Juan Enrique Gilardi

En el día de ayer Crónica Ferroviaria estuvo presente en la visita que realizó el Ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, y el Intendente Municipal de la ciudad de Mar del Plata, Gustavo Pulti, a las obras de renovación de vías en estación Cobo del ramal Plaza Constitución - Mar del Plata.

Nuestro corresponsal en la ciudad de Mar del Plata, señor Juan Enrique Gilardi, nos informa que el ministro Florencio Randazzo junto al intendente de la ciudad de Mar del Plata, Gustavo Pulti, arribaron aproximadamente a las 11:30 horas al paso a nivel (lado norte de la estación Cobo), en cuya cercanías se encontraba la maquinaria que nivela, alinea la vía y batea el balasto para dejarla expedita sin restricciones de velocidad. El ministro junto al intendente municipal subieron a dicho vehículo que realizó un breve recorrido demostrativo de cómo funciona.

Randazzo ante las requisitorias de los distintos medios informativos, manifestó entre otras cosas: que la obras de recuperación ferroviaria se llevan a cabo por decisión de la Presidente de la Nación, con una inversión superior a los 1.100 millones de pesos, y que el material rodante chino que prestará los servicios de pasajeros entre Plaza C y Mar del Plata ya se encuentra en el país.

Ante una pregunta puntal sobre la cantidad de frecuencias hacia la ciudad balnearia, respondió: "lo estamos evaluando", para agregar "que dónde hubo trenes de pasajeros habrá trenes de pasajeros, y dónde hubo cargas habrá cargas".

Asimismo, dijo que “estamos en pleno proceso de renovación de 500 Km de vía y trabajamos con seis obradores simultáneos que nos permiten avanzar a gran velocidad para cumplir con la palabra empeñada".

“También estamos ejecutando una obra esencial, como es la Curva de Chascomús, que permitirá evitar 17 Pasos a Nivel que atraviesan la ciudad, lo que redundará en seguridad vial para los vecinos de esa ciudad y ahorrará tiempo a quienes usen el tren a Mar del Plata”.

Por último, aseguró que “el tren de pasajeros compuesto por formaciones de origen chino 0Km llegará a Mar del Plata en el verano”.

Una vez finalizada la recorrida, las autoridades se trasladaron hasta la estación ferroviaria donde departieron con los trabajadores del obrador y ferroviarios. 

Novedades sobre obrador en estación Cobo para obra de cambio total de infraestructura de vía

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria - Fotos: Juan Enrique Gilardi

Nuestro colaborador en la ciudad de Mar del Plata nos informa de las últimas novedades que se están registrando en las estaciones Camet y Cobo del ramal Plaza Constitución - Mar del Plata del Ferrocarril General Roca, sobre la instalación del obrador que se dedicará al cambio total de la infraestructura de vía desde Vivoratá hasta la ciudad balnearia.

En una visita realizada este fin de semana, se pudo observar que en la estación Cobo hay acopio de rieles (procedentes de Polonia) para unos 8 kilómetros aproximadamente, piedra para balasto y durmientes que son traídos en camión de la fábrica de la empresa DHASA que se encuentra ubicada en la estación Camet.

En el obrador pudimos ver que están en los aprestos de preparación de vías y adecuación del terreno, ya que armarán la nueva infraestructura por tramos que serán llevados al lugar donde definitivamente se instalará la nueva vía.

En cuanto a la estación Camet, vimos gran acopio de durmientes de cemento para diferentes destinos. Pudimos averiguar que en el curso de esta semana o la que viene saldrá un tren con 25 chatas (Buriasco y Canadienses), llevando cada vehículo 160 durmientes de hormigón que pesan 280 kilos que totalizan 44,8 toneladas netas. No pudimos saber el destino que tendrá dicha formación, pero muy seguramente irá para la reconstrucción del ramal Retiro - Rosario del Ferrocarril General Bmé Mitre. También, había maquinarias para el trabajo de la futura renovación de vías del ramal que se realizarán, en un primer tramo, desde Vivoratá hasta Mar del Plata.

LLEGÓ A ESTACIÓN COBO TREN ESPECIAL TRANSPORTAN RIELES NUEVOS PARA RENOVACIÓN ENTRE ESTACIONES VIVORATÁ Y MAR DEL PLATA

ACTUALIDAD

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA – Fotos gentileza: Marcelo Abas

A última hora de la tarde del día Viernes pasado, llegó a la estación Cobo, donde se encuentra el obrador para la renovación de la infraestructura de vía entre las estaciones Vivoratá y Mar del Plata Norte, un tren especial transportando rieles para dicha obra. El tren compuesto por varios vehículos es remolcado por la locomotora diésel Nro. 6612 perteneciente a la empresa FerroExpreso Pampeano S.A.

Tren de carga transportando rieles nuevos pasando por estación Chascomús

Asimismo, informamos que en estación Chascomús quedaron 7 chatas playas conteniendo rieles nuevos para la renovación de vía en dicha zona.