EXTERIOR
El Gobierno
brasileño hará ajustes en las normas para la concesión de las líneas de
ferrocarril del país con el fin de convertirlas más atractivas para los
inversores.
El Gobierno
brasileño hará ajustes en las normas para la concesión de las líneas de
ferrocarril del país con el fin de convertirlas más atractivas para los
inversores.
Según explicó
Bernardo Figueiredo, presidente de la estatal Empresa de Planificación y
Logística (EPL), el período durante el cual las empresas podrán explorar los
ferrocarriles se incrementará de 30
a 35 años.
La
modificación llega después de que Brasil anunciara recientemente un gran plan
para conceder ferrocarriles y carreteras en todo el país a la administración
privada.
Debido al
poco interés mostrado hasta ahora por las empresas privadas para las
concesiones, las autoridades anunciaron a inicios de mes varios ajustes en la
concesión de las autopistas, para hacerlas más atractivas para los inversores.
Así, el
ministro de Hacienda, Guido Mantega, ya avanzó que los ajustes también se
realizarían en las concesiones ferroviarias.
Según el
nuevo anuncio, el Gobierno brasileño concederá 12 tramos de ferrocarriles al
sector privado en los procesos de licitación pública.
Las empresas
construirán o ampliarán las líneas de ferrocarril y luego las podrán explorar
durante un un período determinado de tiempo.
En los
próximos 25 años, el Gobierno brasileño espera que se inviertan 91.000 millones
de reales (46.400 millones de dólares) en la expansión de la red ferroviaria
del país, con la intención de que se construyan y renueven unos 10.000 kilómetros
de vías férreas.
La expansión
de la red ferroviaria forma parte del plan del gobierno para impulsar la
logística y la infraestructura en Brasil y así mejorar la eficiencia de las
empresas brasileñas.Spanish.China.Org.on
