Pedido de firmas para la adhesión de recuperación del Museo Regional Ferroviario de la Ciudad de Santa Fe

Cartas de Lectores

Señor Director de Crónica Ferroviaria

Hola gente de Crónica Ferroviaria. Desde hace unos años me dedico a difundir lo poco que sé de los ferrocarriles al ser descendiente de tres generaciones de ferroviarios por lo que doy algo de mi tiempo al tema del Señalamiento Ferroviario, Historia y Técnica en específico y a otras temáticas como locomotoras antiguas y nuevas en varias comunidades en Facebook para difundir la conciencia por el ferrocarril en las nuevas generaciones, aunque también en las actuales, e inclusive, entre los de la nuestra. 

Pero lo que me mueve a ponerme en contacto con ustedes, es que nos den una mano en pro de recuperar la funcionalidad y preservar el enorme archivo histórico del Museo Regional Ferroviario de la ciudad de Santa Fe, hoy en manos de gente grande que poco hace por sus limitaciones con una infraestructura en serio riesgo de desmoronarse. 

Como una nueva comisión de amigos que procuramos lo mejor, comenzamos a la difusión de nuestros propósitos en la carta de intención con un pedido de firmas para la adhesión a esta iniciativa. Les dejo el enlace para que la lean y le den publicidad. Desde ya agradecido y quedo a sus órdenes. Atentamente.

Comisión Amigos del Museo Regional de la Ciudad de Santa Fe

Eduardo J. Luna      

4 de Enero 2368 

3000 Santa Fe   

Todo aquel o aquella persona que quiera adherirse a la recuperación del Museo Regional de la Ciudad de Santa Fe, deberá hacer click en el siguiente link

 https://sites.google.com/view/comisinamigosdelmuseoferroviar/inicio?authuser=

Respaldan reactivar el ferrocarril que uniría La Plata con Las Pipinas

Actualidad

La concejala Victoria Tolosa Paz, junto al director del Centro Tecnológico Aeroespacial y presidente de la Fundación Ingeniería, Marcos Actis, ratificaron hoy su compromiso y adhesión al proyecto vecinal que busca reactivar el ramal ferroviario La Plata – Pipinas.

Así lo manifestaron en un encuentro que mantuvieron en forma virtual con dirigentes de diferentes localidades que desde hace años pelean por la reactivación de “una herramienta clave para el desarrollo territorial, la equidad, la inclusión y el arraigo de miles de personas”.

El ramal en cuestión une la ciudad de La Plata –con cabecera en la histórica estación provincial Meridiano V- con la localidad de Pipinas, partido de Punta Indio, a lo largo de 115 kilómetros.

Fotografía gentileza: Jorge Cerigliano

La reactivación de ese recorrido beneficiaría en forma directa a vecinos y vecinas de 12 localidades que se levantan en torno a sus estaciones intermedias: Rufino de Elizalde, Arana, Ignacio Correas, Benjamín Bavio, Atalaya, Magdalena, R. Payró, Vieytes, Álvarez Jonte, Las Tahonas, Verónica y Monte Veloz.

“Desde ya que es una excelente y necesaria herramienta que resolvería la demanda de transporte público cuidando el ambiente, pero además aportaría un nuevo circuito para la producción local, la industria, el turismo, la oferta gastronómica, y el traslado seguro y eficiente de los alimentos que produce la región”, sostuvo Tolosa Paz durante el encuentro.

En tanto, desde las agrupaciones que promueven la vuelta del tren subrayaron que “en el marco de la reactivación pospandemia, el ferrocarril será una gran fuente de trabajo directo e indirecto, que permitirá proyectar la urbanización de pueblos sumado al plan PROCREAR”.

Para Facundo Sánchez, de Corriente de Ingenieros, y Roberto Zungri, del Grupo “Por nosotros” Bavio, la falta de tren genera un “aumento permanente de la brecha económico-social”. E imposibilita en muchos casos el “acceso a la educación, salud y trabajo”.

Al mismo tiempo, se reclamó también la reapertura del P1 del Ferrocarril Belgrano, ramal de 54 kilómetros de extensión, que une la ciudad de La Plata (Meridiano V) con la de Avellaneda, denominado "Tren del Sur".

Ese ramal, que a principios del año pasado fue centro de una polémica vinculada a la donación de tierras, tenía estaciones intermedias en Gambier, La Cumbre, Gorina, Arturo Seguí, El Pato, Ingeniero Allan, Km 36, Km 40, Gobernador Monteverde, San Francisco Solano, Pasco, Monte Chingolo y Angel Fernández, con empalme al Mercado de Hacienda.ImpulsoBAires.com