Trenes Regionales
Redacción Crónica Ferroviaria
Un grupo de santafesinos viene luchando constantemente por todos los medios, por la vuelta del tren regional de pasajeros entre Rosario Norte - Cañada de Gómez y viceversa de la Línea Mitre, que fueran suspendidos los servicios a mediados del mes de Noviembre del año 2024, debido, según la empresa Trenes Argentinos Operaciones, averías en el material rodante y falta de unidades operativas.
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A raíz de la suspensión de los servicios, también sufren las consecuencia de la pérdida del tren los habitantes de las estaciones intermedias donde realizaba parada, como: Funes, Roldán, San Jerónimo Sud, Carcarañá y Correa.
En el día de ayer, lunes 09 de Febrero, el ex Diputado Nacional (F.P.V.), Eduardo Toniolli, se reunió con la presidenta del Concejo Municipal de la ciudad de Cañada de Gómez, Stella Clérici, y los concejales Diego Díaz Patrón y Gaspar Provera, "para seguir trazando estrategias comunes de defensa de lo que es nuestro por derecho y también por prepotencia de trabajo: el ferrocarril, la industria, el futuro".
Por último, Eduardo Toniolli manifiesta que "más tarde recorrimos la localidad y presentamos en conferencia de prensa los resultados del último informe del Observatorio Social del Transporte, que da cuenta de la degradación a la que el gobierno de Milei viene sometiendo a los servicios de trenes de pasajeros en el interior del país"
Ahora viaje sin retorno la solucion cambiar el sisteme Politico por ahora seguimos revolcados en la mierda... Juanjo Hernandez
ResponderEliminarCada Provincia es Autónoma,
ResponderEliminarEs hora que los Gobernadores , luchen por los trenes de sus Provincias y así tendremos los trenes Provinciales.
La unión hace la Fuerza.
Que esperan Gobernadores luchar por el Transporte más Económico, menos Contaminante, y para los Humildes. Jose Felix Cabral
Jose Felix Cabral coincido totalmente con su comentario, es tiempo de que los políticos trabajen para que vuelva El Tren.
EliminarLuis Miguel Duarte
Jose Felix Cabral. Está muy buena y alentadora la iniciativa, pero quién le pone el "cascabel al gato". Poner un sistema ferroviario nuevamente en pleno movimiento, no es sencillamente firmar un papel y listo. Hace falta un estudio muy minucioso y detallado hasta poder demostrar la factibilidad de explotación. Creo que nadie apoyaría una inversión que no de rentabilidad. Y menos hoy con estas políticas de turno que intenta minimizar el déficit. ¿Que podemos hacer y proponer, todos los compatriotas comprometidos con el deseo, de que vuelvan los trenes a circular?
EliminarJorge Enrique Almada
Así como podemos ir a votar,podemos reclamar causas justas.y es el pueblo el que tiene la posibilidad,los intendentes de cada partido,los delegados de cada pueblo,gestionen ayudando a llevar el reclamo.,no permitamos más que nos dominen,y que no podamos tener comodidad para laburar, crecer.
ResponderEliminarEdith Araceli Croci
El tren es trabajo y hay que votar a quien piense en la clase de gente trabajadora que de otra manera no puede viajar , VAMOS PIENSEN !!!!
ResponderEliminarGraciela Herrera
Hola Compañeros, yo también pienso lo mismo hace muchos Años no aflojen ,un Jubilado de la Fraternidad, por Ejemplo el Aconcagua ,Bs. As. a Mza soy Paceño de Mza . Radicado en Chacabuco Pcia Bs. As. abrazo
ResponderEliminarDaniel Oyola
Ojalá que se concrete este deseo que tanto anhelamos
ResponderEliminarJuan Carlos Hernandez
Apoyo la lucha de esta gente pero PIENSEN antes de votar.
ResponderEliminarLos gobiernos de derecha nunca quisieron al FFCC.
Las provincias no pueden ni quieren sostener algo que es nacional.
Solo nombran al FFCC en momentos electorales, despues no mueven un dedo por la gente que lo necesita.
GABRIEL MERCOLLI (HAEDO)
ResponderEliminarSin tren no hay progreso,que vuelva lo antes posible para poder recorrer el pais
Manuel Plaza
Que vuelva el tren lo necesitamos para que se comuniquen todas las ciudades y pueblos ..lo necesitamos es primordial y necesario
ResponderEliminarJuan Carlos Dorado
Q vuelva por toda la Argentina 🙏
ResponderEliminarJuan Poggi