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Redacción
Crónica Ferroviaria
La
empresa Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ha sido seleccionada para la
fabricación de 26 tranvías ligeros de 5 módulos tipo LRV para la conocida como
Purple Line, en el estado norteamericano de Maryland, el acuerdo además incluye
el suministro de piezas de repuesto, herramientas especiales y equipos de
ensayo, todo ello a través de su filial americana CAF USA Inc..
El
valor del contrato de suministro de material rodante supera los 200 millones de
dólares. Incluye así mismo, una participación del 20% en la sociedad que
gestionará la operación y el mantenimiento del sistema ferroviario ligero
durante 30 años. El inicio del servicio de pasajeros está previsto para
principios del año 2022.
Se
trata de un proyecto público-privado que abarca el diseño, construcción,
financiación, explotación y mantenimiento de la Purple Line por un valor total
de 5.600 millones de dólares, incluyendo el proyecto de construcción por un
valor de 2.000 millones de dólares, siendo uno de los mayores contratos de
participación público-privada en la historia de los proyectos de transporte
públicos de Estados Unidos.
La
Purple Line es una línea de metro ligero que se extenderá desde Bethesda en el
Condado de Montgomery, hasta New Carrollton en el Condado de Prince George.
Proporcionará conexión directa con las líneas roja, verde y naranja de metro de
Washington (WMATA), además de conectar con líneas de cercanías de MARC, AMTRAK
y servicios locales de autobús. Está prevista la construcción de un total de 21
estaciones a lo largo de sus 16,2 millas de recorrido, permitiendo una
operación ferroviaria rápida y fiable en el estado de Maryland.
CAF
dispone de una planta en los Estados Unidos, situada en la localidad de Elmira
(Nueva York), habiendo desarrollado en los últimos años un gran número de
proyectos en el país. Entre los que podemos destacar las 96 unidades
suministradas al metro de la ciudad de Washington, los 40 trenes Ligeros para
Sacramento, capital del Estado de California, así como los proyectos que
incluían la fabricación de 28 nuevos trenes ligeros y la rehabilitación de los
55 existentes para PAAC, en la ciudad de Pittsburgh, Pennsylvania.
Actualmente
CAF se encuentra inmersa en la fabricación y suministro de 130 coches de
pasajeros para el operador Amtrak, así como tranvías para MBTA, en Boston.
Recientemente ha finalizado la entrega de unidades para el Metro de Houston, y
tranvías para las ciudades Cincinnati y Kansas City.
En
total, con este nuevo contrato, el importe de los proyectos desarrollados por
CAF en Estados Unidos asciende a una cifra cercana a los 1.800 millones de
dólares.
Nuevo
proyecto en Australia
A
este contrato se añade el reciente acuerdo con Transport for New South Wales
(TfNSW) para el suministro de 6 tranvías que circularán en nueva red que se
construirá en la ciudad australiana de Newcastle, y cuya entrega está prevista
en el año 2018. Este proyecto se une al anteriormente desarrollado por CAF para
este mismo cliente, por el que se suministraron 12 tranvías para la vecina
ciudad de Sidney, unidades que actualmente se encuentran en servicio comercial.
Los
tranvías pertenecen a la familia de tranvías URBOS, y combinan una estética
moderna con un equipamiento de última generación y máxima accesibilidad, sin
comprometer la comodidad, rendimiento y facilidad de operación así como su
mantenimiento. Vehículos de dicha plataforma ya operan en países como Alemania,
Brasil, Estados Unidos, Francia, Reino Unido, Hungría, Serbia, Suecia y Taiwán.
De
esta forma, estos dos nuevos contratos incrementan la cartera de pedidos de la
Compañía en cerca de 200 millones de euros.
Dietrich! aprendeeeeeeeee...mira en que andan en Australia y Estados Unidos....burrooo antiferroviario!!!
ResponderEliminarDiego Armando
Ricardo Velazquez dijo...
ResponderEliminarEn otros Países es muy importante el Servicio brindado por los Trenes ligeros (tranvias), pero en Argentina el Premetro se esta cayendo y no se preocupan para levantar lo...