"Recuperamos la (Estación de trenes) Belgrano, recuperamos (la estación) Guadalupe, estamos trabajando fuerte en el sistema de vías en el puerto local, si la nación no nos da el vehículo, la Muncipalidad lo va a comprar, vamos a licitar en unos días para comprar la primera máquina que funcionará como tren urbano", señaló esta tarde el intendente Barletta, notablemente entusiasmado, en diálogo con LT 10.
Vista de los ex andenes de la Estación Santa Fe (B) - Foto: Santa Fe Ciudad
El jefe de Gobierno también informó que "en Buenos Aires estuvimos con las empresas proveedoras del servicio de trenes y nos entusiasmamos mucho, asi que si la nación no compra la máquina, lo haremos nosotros (...) si es urbano (el servicio) podría salir de Guadalupe, o más al norte y pasar por la estación Blegrano y llegar al puerto. Si es metropolitano se puede pensar en convenios con Laguna Paiva e, incluso, podemos pensar en llegar hasta Sauce Viejo", señaló.
Para finalizar, y consultado sobre los plazos en que podría estar funcionando la máquina, Barletta dijo "espero que para el ´roximo año".(Fuente: NotiFe)
Otra acción prepotente de una intendencia que pretende ser omnipotente, y hace poco se puso una careta pro-ferroviaria, por pura conveniencia de la mirada social. En los terrenos ferroviaios, esta gestión municipal hizo muchos "cambios" por lo que ahora se obstaculiza mucho reactivar lineas de larga distancia y conectar estaciones dentro de la ciudad. Sin planificación o con muy poco asesoramiento, esta municipalidad ahora pretende COMPRAR UNA MAQUINA para que sin un plan concreto, sin coordinación con la provincia ni la nación, ni leyes que fortalezcan la permanencia de los servicios, ésta corra enorme riesgo de ser solamente parte de una campaña electoral para que el intendente tan mencionado en la nota, logre su puesto de gobernador.
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