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Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles informa que el
consorcio liderado por CAF, y formado con las empresas Isolux-Corsán, AZVI y
Thales, ha sido seleccionado por la Secretaria de Comunicaciones y Transporte
de México (SCT) como adjudicatario del proyecto de tren interurbano que unirá
la ciudad de México con Toluca.
El importe del contrato, cuya firma está prevista para el próximo mes de
diciembre, asciende a una cifra cercana a los 690 millones de euros sin IVA. De
este importe, corresponde al Grupo CAF, aproximadamente el 49% de la operación.
El suministro de CAF incluye el material rodante, que consiste en 30
unidades eléctricas, compuestas por 5 coches cada una. Con una capacidad
aproximada de 700 pasajeros, dispondrán de un interior diáfano, con pasillo de
intercomunicación entre coches, incluyendo espacios para Personas de Movilidad
Reducida, estando diseñados para el transporte masivo de personas, con los
máximos estándares de calidad y de seguridad.
Además de ello por un lado CAF Signalling suministrará en la parte de la
señalización, el sistema ATO, el centro de control y los equipos embarcados
ERTMS, y por otro lado la constructora del Grupo CAF, CMFS, se encargará de las
instalaciones electromecánicas y, junto con CAF Transport Engineering, de la
ingeniería de integración y de la coordinación de este proyecto.
CAF lleva desarrollando proyectos en México desde el año 1992, y desde
entonces ha suministrado unidades para varias líneas del Metro de la ciudad de
México, llevando a cabo de la misma forma servicios de mantenimiento. A ello, hay
que añadir el suministro y explotación desde el año 2008, en régimen de
concesión por un periodo de 30 años, del transporte ferroviario de pasajeros en
la línea del suburbano, ruta Buenavista-Cuautitlán, en la Ciudad de México,
D.F.
Con este contrato, la empresa se consolida como uno de los proveedores
más importantes de material ferroviario en el todo el continente americano,
donde además de en México, actualmente está llevando a cabo proyectos en
Estados Unidos, Brasil, Colombia y Chile.
