Actualidad
Redacción
Crónica Ferroviaria
Triste,
pero real. La Cooperativa de Trabajo Talleres Junín por falta de pago de tareas
realizadas y nuevas órdenes de trabajo se encuentra al borde de la desaparición.
Desde
Crónica Ferroviaria sabemos muy bien quién es, en la persona, de Pedro
Rodríguez el Presidente de la COOTTAJ y de todos los integrantes de dicha
cooperativa. Gente de Trabajo, sufrimiento y amor por todo lo que sea
ferrocarriles.
C.F. con el Presidente de la empresa COOTTAJ
La
Cooperativa de Trabajo “Talleres Junín” nunca tuvo un camino de rosas, pero
ahora la situación amenaza con llevarse una historia de 22 años de lucha: no
sólo no recibe los pagos que se les adeudan, sino que no tiene trabajo en
carpeta. El presidente de la COOTTAJ, Pedro Rodríguez, trazó el desalentador
panorama que atraviesan: “La Cooperativa está muy complicada por los pagos
atrasados, sobre todo de parte de dos empresas: una es la operadora ferroviaria
por trabajos terminados en octubre y la otra Belgrano Cargas, que ni siquiera
vienen a ver para hacer el final de obra”, expresó a LaVerdadonline.com
“El
otro problema es a futuro, que es la falta de trabajo. Nadie responde nada a
los pedidos que hacemos, e incluso la empresa Trenes Argentinos Cargas y
Logística nos recibió un pedido de obra el 17 de Diciembre, pero nadie
responde”, agregó.
Además,
dijo que “los últimos días de diciembre llegó gente a Junín del tren sanitario,
que se quedaron muy conformes con el coche de la mujer (que nos deben desde
octubre) y quedaron en que implementarán una nueva de trabajar, pero nadie
hasta ahora nos respondió nada”.
“En
el 2015 veníamos mal, pero ahora el trabajo está totalmente detenido”, apuntó.
Rodríguez
recordó que “cuando vino el ex ministro Florencio Randazzo habíamos acordado la
entrega de dos chatas por mes, y aunque el convenio decía eso, nos costó mucho
que llegaran hasta el Taller para poder hacer el trabajo. De estas 24 chatas, a
partir del acuerdo realizado en noviembre de 2014, sólo pudimos hacer diez”.
“Ahora
la situación es más complicada, con los aumentos de tarifa, y nosotros no
tenemos un trabajo importante como para pensar en los meses futuros. En forma
personal, he tenido conversaciones con el presidente de Belgrano Cargas, que me
prometió venir al Taller para ver lo que se hace”, explicó Rodríguez.
Con
deudas
Por
otra parte, en lo que hace a los trabajadores, Pedro Rodríguez dijo que “hoy
somos 70 personas que estamos en la Cooperativa con gran preocupación. El mes
pasado sacamos un descubierto con el Credicoop para cubrir los pagos de los que
trabajaron, pero este mes ya es imposible: debemos medio millón de pesos”.
“Somos
mucha gente grande, no tenemos jóvenes para seguir la trayectoria ferroviaria,
así que en algún momento habremos cometido un error que a la larga se paga”,
evaluó.
“Tuve
la suerte de trabajar en los últimos dieciséis años como presidente, pero es
obvio que esta Cooperativa no le interesa a nadie. Para seguir remando hoy
tenemos veinte años más encima, cansados de luchar”, concluyó.
Desde
Crónica Ferroviaria nos ponemos a disposición de la gente de la COOTTAJ, y
principalmente a su presidente, Pedro Rodríguez, para expresar en nuestras
páginas lo que desee, a la vez que deseamos lo mejor para todos ellos.
