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27 de septiembre de 2019

Metrovías S.A.: Con el knowhow de Deutsche Bahn, especialistas de Metrovías participaron de un programa intensivo de capacitación

Empresas

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Metrovías S.A. informa que concluyó días atrás el Programa de Capacitación iniciado junto a la empresa Deutsche Bahn a través de la DB Rail Academy.

El programa denominado "Operación del Subte y gestión estratégica" estuvo a cargo del instructor DirkSchade (profesional de DB con extensa trayectoria como experto ferroviario) y contó, además, con la participación de Doreen Christmann, Consultora de Recursos Humanos y Capacitación de DB Rail Academy, institución con vasta trayectoria en el diseño y ejecución de programas formativos sobre temáticas ferroviarias a nivel internacional.

Luego de un proceso de selección exhaustivo, los 12 profesionales de Metrovías (todos ellos técnicos especialistas en distintas áreas de la operación del Subte) participaron en esta actividad de capacitación que, a partir de metodologías innovadoras, alcanzó las 100 horas de formación académica.


Como cierre de la actividad, los participantes diseñaron propuestas de mejora aplicables a la gestión del Subte, que se expusieron en la sala “Héroes de Malvinas” de la sede central de Metrovías, ante un auditorio que contó con la presencia de su Director Ejecutivo, Ing. Joaquín Acuña, y los principales directivos del Management de la compañía.

"Aspiramos a construir el futuro enriqueciendo nuestros 25 años de experiencia como operadores del Subte, con las mejores prácticas internacionales y con un fuerte compromiso con la innovación. Ese es el objetivo estratégico de nuestra asociación con Deutsche Bahn", manifestó Joaquín Acuña al iniciar la jornada.

A su turno, Daniel Pagliero, Gerente de Recursos Humanos de Metrovías, manifestó: "esta actividad tiene una valor adicional, ya que además de ser una clara muestra del compromiso de Metrovías con la operación del servicio,representa una mirada innovadora a futuro, acorde a la propuesta que  junto a Deutsche Bahn presentamos en la Licitación para operar la Red de Subte que está en curso".

Por su parte, Doreen Christmann, Consultora de Recursos Humanos y Capacitación de DB Rail Academy, explicó: "cuando iniciamos una capacitación de estas características, lo primero que hacemos es conformar un grupo multidisciplinario, integrado por profesionales de diferentes áreas de la Compañía, trabajando en conjunto con la Gerencia Operativa y la de Recursos Humanos del cliente".

Doreen agregó además que "cada participante fue entrevistado individualmente por un consultor desde Alemania con el objetivo de identificar aspectos de su perfil, formación profesional y necesidades de capacitación en campos específicos. De esta forma perfeccionamos el proceso de aprendizaje y le brindamos al profesional las herramientas que está necesitando".

Por último, DirkSchade, experto ferroviario de DB Rail Academy, manifestó: "me enorgullece formar parte de este grupo; tienen un excelente equipo técnico y una sorprendente capacidad de gestión".

26 de noviembre de 2013

ROSARIO: HABRÍA QUE MUNIRSE DE INFORMACIÓN VERDADERA PARA NO MALINFORMAR A LA OPINIÓN PÚBLICA

CARTAS DE LECTORES

Señor Director de Crónica Ferroviaria

Frente a las irresponsables declaraciones de la Secretaria de Control y Convivencia Ciudadana de la Municipalidad de Rosario (Provincia de Santa Fé), señora Mónica Alvarado, publicadas en el último número de Crónica Ferroviaria, respecto de la eventual e hipotética construcción de una nueva estación ferroviaria en dicha ciudad, en las inmediaciones de cruce Alberdi y patio Parada, se impone desmentir categóricamente tamaño disparate, carente de toda veracidad, seriedad y de rigor, tanto técnico y logístico, además de ser económicamente inviable.

A fin de no malinformar a la opinión pública, se hace pues necesario desautorizar a esta funcionaria del municipio rosarino, no tiene ningún peso ni autoridad para opinar sobre la temática ferroviaria, que es exclusivo resorte del gobierno Nacional, y en la que ni el Municipio, ni el Gobierno Provincial tienen injerencia ni competencia, mal que les pese, habida cuenta la conocida, inexplicable y antigua hostilidad que ambos le profesan al ferrocarril.

Las futuras formaciones ferroviarias del Ferrocarril Nacional General Bartolomé Mitre, desde y hacia Rosario, Retiro, Tucumán, Córdoba y eventualmente a Santa Fe capital cuando se restablezca ese servicio, circularán por su traza habitual y desde la histórica estación Rosario Norte, que le recuerdo a los señores del municipio rosarino, es propiedad del Gobierno Nacional y cuya jurisdicción sobre ella la ejercen los organismos estatales ADIFSE y SOFSE, conforme a las Leyes Nacionales 2.873, 26.352 y modificatorias.  

En vez de delirar y decir cosas que no son ciertas, mejor sería que la señora Alvarado aúne y coordine esfuerzos entre el Municipio al cual representa (al que comprometió gravemente con una información que además de antojadiza, no es cierta), el Gobierno Provincial, la ADIFSE y la propia Justicia Federal, que próximamente ordenará el desalojo de la gente que ilegalmente ocupa tierras propiedad del Estado Nacional junto a la vera de la vía, por la cual circularán en unos meses los nuevos y veloces trenes que comunicarán la estación Rosario Norte con la Capital Federal, pues estas personas no sólo ponen en riesgo la seguridad de estas formaciones, si no sus propias vidas al vivir y haber erigido sus "casas" tan próximas a las vías.

Señora, antes de propalar información que no es cierta, corrobore los hechos y hágase de información técnicamente correcta y que posea rigor técnico. Siendo evidente que no sabe nada acerca de la compleja temática ferroviaria; infórmese con gente competente, que en mucho ayudaría a su municipio y a su gente, rectificándose pública e inmediatamente de sus temerarias y falsas declaraciones, a fin de no crear falsas expectativas entre su propia gente, con cuyos impuestos le pagan su sueldo.

Saluda al Señor Director muy atentamente.
Francisco Roberto Fernández