Santiago del Estero: Tren carguero chocó y arrastró 280 metros a una camioneta que se cruzó imprevistamente

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La formación constaba de 43 vagones. Llevaba maíz con destino a la provincia de Salta. Por fortuna, solo hubo daños materiales.

Una camioneta que intentaba cruzar las vías en Los Tigres, fue arrastrada 280 metros por una formación de 43 vagones de la formación de la empresa Trenes Argentinos Cargas, repleto de maíz, con destino a la provincia de Salta.

El accidente se registró a las 18.20. Sucedió a la altura del kilómetro 45, en el paraje Los Tigres, distante 25 kilómetros de la ciudad de Monte Quemado, departamento Copo.

De acuerdo con el informe policial, el maquinista Mario Raúl Delale, de 28 años, y el acompañante, Raúl Ariel Tejerina, ambos con residencia en Salta, relataron que partieron de Monte Quemado con destino a la localidad de Avia Terai, en la provincia de Salta.

Al arribar a la altura de un cruce de caminos tocaron bocina, como indica el protocolo, mientras transitaban a una velocidad de 40 km por hora.

Un vehículo en el camino

De pronto habría aparecido en las vías una camioneta Toyota Hilux gris que circulaba de norte a sur. Al instante, el tren la chocó en el centro y la arrastró 280 metros sobre las vías del tren.

Finalmente, el carguero logró detener la marca con la camioneta incrustada en la locomotora. Ya con los policías a cargo del procedimiento, el conductor fue identificado como Juan Domingo Dorado, con residencia en Bº Sor Ángela, Monte Quemado. Lo acompañaba, Estela Débora Caro, domiciliada en El Caburé.

Las dos víctimas fueron socorridas por peones de un campo propiedad de Carlos Hazam. En un vehículo privado, los damnificados fueron conducidos al Hospital de Monte Quemado.

Estado de los automovilistas heridos

Los médicos advirtieron lesiones contusas en Dorado, y en Caro, contusiones en la región toráxica, deslizaron las fuentes policiales al cierre de esta edición. Alertado, y ante la ausencia de víctimas de gravedad, el fiscal Gabriel Gómez habría ordenado que la camioneta quedara a cargo de los peones del campo y la formación de Trenes Argentinos Cargas, continuará su viaje.ElLiberal.com

Santiago del Estero: En el predio del ferrocarril en estación Monte Quemado luce una "ecolocomotora"

Artistas Ferroviarios

Un artista chaqueño realizó una réplica del tren de La Banda con neumáticos y elementos reciclados para el disfrute de los vecinos.

En el predio del ferrocarril de estación Monte Quemado, desde el fin de semana pasado luce una locomotora ecológica armada con neumáticos y elementos reciclados.

El artista que realizó la obra, Diego Artes, fue el que tomó la posta para  armar un “tren” con elementos en desuso. “Se utilizaron 60 neumáticos de distintos rodados (17 y de camiones) que son los que dieron forma el tanque de la locomotora; además recorrimos el predio y reunimos chapas, tarimas, palets y mangueras de riego usadas para terminar de darle forma a la obra”,comentó el artista de 25 años.

Además, el joven pintor y escultor trabajó con la  Asociación Civil “Minka”  de Monte Quemado, donde aportó su impronta e intervención artística para armar una plaza totalmente ecológica denominada Dr. José Genaro Montes. 

“Esta iniciativa de la intervención en el lugar fue de unos empleados del ferrocarril que cedieron un predio, que se pretende acondicionarlo para ser un espacio familiar”, comentó el trabajador entre colores e ideas que deja su marca distintiva con cada obra.NuevoDiario.com

Otro descarrilamiento en el Ramal C12 de la Línea Belgrano entre Monte Quemado y Urataú

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Redacción Crónica Ferroviaria

Al grave descarrilamiento que se produjo en la Provincia del Chaco, y que CRÓNICA FERROVIARIA informara ampliamente, hoy debemos comunicar que se produjo otro accidente en el mismo Ramal C12.

El convoy de la empresa Trenes Argentinos Cargas cuando circulaba entre las estaciones Monte Quemado y Urataú (Provincia de Santiago del Estero) en el Km. 1234 se produjo el descarrilamiento y vuelco de 4 vagones.

Hasta el momento no se está trabajando en el lugar, por parte de las cuadrillas de vía y obra, sino que a partir de mañana se comenzará a encarrilar los vehículos siniestrados.

Otro descarrilamiento más producido sobre infraestructura de vía nueva que no tiene más de dos años de uso.

"Imparable"

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Redacción Crónica Ferroviaria

Como la película protagonizada por el actor norteamericano Denzel Washington se produjo en la madrugada del día de hoy la fuga de un tren fuera de control sin su personal de conducción.

Al parecer una formación de la empresa Trenes Argentinos Cargas (Línea Belgrano) cuando estaba en la playa de cargas del desvío de la empresa Bunge (Piquete Cabado) en el Km.1108  Ramal C 18 (nace en J. V. González - Saravia) traccionada por la locomotora diésel GM modelo G22CU Nro. 7728 con 45 vagones cargados de maíz, siendo alrededor de las 02,40 horas el tren comenzó a moverse sólo sin la presencia de los conductores.

La marcha alocada de la formación comenzó a ser divulgada de manera inmediata, poniendo en emergencia a los pobladores y autoridades de cada uno de los lugares por donde el tren circulaba a gran velocidad llegando a alcanzar en ciertos lugares los 100 km. por hora.

Al parecer, por donde circuló el tren de la empresa TAC es vía recién renovada y en pendiente, por lo que pudo aguantar la velocidad que tomó el tren alzado.

La formación que comenzó a rodar por el Ramal C 18 proveniente de Piquete Cabado y al tomar la curva que empalma con el Ramal C 12 y cruza la RN 16 gente que estaba en el lugar dijo que la formación pasó a casi 100 km. por hora.

Una vez dado la alerta de la situación, los operarios de la empresa estatal ferroviaria entraron en emergencia en todo el ramal, así también la policía y otras autoridades de estado, con la única premisa: "Hay que parar el tren".

Se pudo saber que una vez ingresado en territorio santiagueño hubo una acción malograda en la localidad de Urutau, con resultado negativo de abordar y frenar la formación; por lo que extremaron la acción, a menos de 8 km de llegar a Monte Quemado, el personal del ferrocarril tomó la determinación de abrir las vías, harían descarrilar voluntariamente el tren, medida extrema que no llegó a concretarse, pues la naturaleza y el desnivel en elevación del terreno hizo disminuir la velocidad del tren, dando la oportunidad para que un operario pudiera subir a la formación y poner en acción los frenos que concluiría con su alocada marcha.

Nicolás Rocha se convirtió en héroe al poder detener a una formación ferroviaria sin conductores

El operario que se convirtió en héroe es un oficial mecánico de la base Joaquín V. González de la empresa TAO que lo perseguía con una camioneta con personal ferroviario y se llama Nicolás Rocha.