100 AÑOS DE SERVICIOS Y LA CEGUERA DE NUESTROS GOBERNANTES

Cartas de Lectores

Señor Director:

Con indignación observé que la ex- estación El Provincial del Ferrocarril Belgrano, ubicada en Avda. Roca entre calles Chacabuco y Buenos Aries de San Miguel de Tucumán, sigue sufrieno el deterioro y desmantelamiento a pesar de ser un edificio histórico para la provincia.



Lejos parecen haber quedado los anuncios del señor gobernador de la provincia quién dijo que sería transformado en un museo. Despúes de su clausura en 1978, la bella edificación ha pasado de ser un albergue de personas sin techo, centro de exposiciones, y ahora al parecer, sede de un sindicato de vendedores ambulantes.

Sus aberturas fueron robadas, sus pisos y escaleras de madera quemados. Tanta indiferencia por el patrimonio de una ciudad que se arroga el título de histórica y próxima a festejar el Bicentenario de nuestra Independencia, debería ser motivo de reflexión de funcionarios y expertos en la materia, porque lo que no mata el tiempo lo hace la burocrácia que es otra forma de muerte.

Lo que más influyó en la desaparición de esta estación, fue la remodelación urbanistica de San Miguel de Tucumán en el gobierno del General Bussi. Es que remodelación, en la práctica comenzó en la Avda Roca con la eliminación de la vía de enlace con la red del Central Córdoba y aún con Yerba Buena, y le siguió el depósito de locomotoras, ya que la estación Provincial como tal, ya había dejado de funcionar.

Como lo expresa el historiador Agustín Arias, en el libro "De Ferrocarriles y de Ferrocarrileros" del Ingeniero Moises Norberto Costello. "El 15 de marzo de 1978, la locomotora 748 salía por última vez con destino a la estación Mate de Luna, eran las cinco y veinticinco de la tarde, el monstruo mecánico pasaba delante nuestro solemne, parsimonioso, resoplando vapores, rechinando herrajes, como si su alma de carbón intuyera hidalgamente la inminencia de la despedida. Fue la última en abandonar la estación".

Pasaron casi 100 años de servicios y la ceguera de nuestros gobernantes y los intereses mezquinos están acabando con esta hermosa estación.

Estamos a tiempo de no perder una parte de nuestra rica historia. Saludos
Ariel Romano Espinoza
arielspinoza@yahoo.com

TUCUMÁN: "EL EDIFICIO DE EL PROVINCIAL SE DEBERÍA RECUPERAR COMO SEA"

La falta de respuestas y proyectos para recuperar la ex estación ferroviaria El Provincial preocupa a lectores y profesionales vinculados al planeamiento y el patrimonio. El viejo edificio, cedido a la provincia en 2002 con el cargo de mantener el parque y administrar un museo ferroviario, sigue esperando soluciones; mientras, las autoridades sólo devuelven respuestas esquivas cuando se les pregunta por el destino del predio.

"Es una tristeza total lo que pasó con ese edificio. Hay un problema muy grande de desidia, porque no se trata sólo de un edificio sino de un hito en la historia social de Tucumán. Ese ferrocarril tuvo la particularidad de vincular toda la zona de ingenios azucareros de la provincia, la actividad productiva principal. No es sólo una estación, sino un lugar con significado muy grande para los tucumanos que no debería perderse". La doctora en arquitectura y especialista en planeamiento Olga Paterlini es categórica en su opinión respecto del edificio de El Provincial. En diálogo con LA GACETA, expresó su preocupación por el estado actual de abandono y ocupación clandestina del predio.

Estación Ferrocarril Provincial de Tucumán



"Es un edificio que hay que levantar como sea, porque es parte de nuestra memoria. Aunque no se puedan recuperar ya sus elementos originales, algo casi imposible por la depredación que ha sufrido durante años, al menos la envolvente se mantiene en pie y se podría aprovechar. Habría que reformarlo y darle un destino contemporáneo", aconseja la especialista.

Según Paterlini, el Estado debería hacer un trabajo conjunto con sus reparticiones para poner en pie el viejo edificio y darle una uso integrado al funcionamiento actual de la ciudad. "No tengo dudas de que desde el mismo Estado se podrían hacer cosas maravillosas. La misma gente de la Municipalidad podría hacer un trabajo excelente trabajo porque tiene un equipo de primer nivel y el ejemplo son los mercados barriales en edificios recuperados, como el de la avenida Sarmiento, en la plazoleta Dorrego o el de Don Bosco", señaló.

Muchas de las autoridades y especialistas consultados por LA GACETA aseguran que el problema para trabajar en ese predio es la jurisdicción: si le corresponde a la Nación o a la Provincia.

"El problema de la jurisdicción se puede resolver; cuando hay intención se hacen acuerdos y ese tipo de obstáculos se superan fácilmente. Lo que tiene que haber es voluntad", concluyó la arquitecta.(Fuente. La Gaceta - Nota enviada por nuestro colaborador señor Carlos Coronel)