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5 de abril de 2017

Nuevo centro de monitoreo en Retiro

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El Ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, inauguró junto a el Jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Horacio Rodríguez Larreta, un nuevo centro de monitoreo en la estación de trenes de Retiro que mejorará la seguridad de 85.000 pasajeros diarios. Se trata del segundo centro inaugurado, luego del de Constitución, y forma parte de un plan de seguridad para toda la red ferroviaria metropolitana.

Tras la reciente instalación de un sistema de videovigilancia en Constitución, se inauguró hoy un nuevo centro de monitoreo en Retiro, desde donde se siguen en tiempo real las imágenes de 110 cámaras para mejorar la seguridad de los 85.000 pasajeros que pasan por las cabeceras de las líneas San Martín y Mitre todos los días, y de los operarios del tren.


De la inauguración participaron por Nación: el Ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, y el presidente de Trenes Argentinos Operaciones, Marcelo Orfila; y por la Ciudad de Buenos Ares: el Jefe de Gobierno, Horacio Rodríguez Larreta, y el secretario de Transporte, Juan José Méndez.

“Tenemos un sistema ferroviario que está dentro del territorio de la Ciudad, de la provincia, y que es uno de los más grandes que hay en el mundo con millones de personas que circulan todos los días. El de hoy es un avance más en la mejora del transporte público de calidad, para que viajar en tren sea más seguro. Este es el Estado presente, cerca de la gente, para cuidar a los pasajeros”- Guillermo Dietrich, Ministro de Transporte de la Nación.

“Es un avance enorme y es un muy buen ejemplo de cómo con tecnología podemos garantizar, por un lado la seguridad del funcionamiento de los trenes, pero también la seguridad ciudadana. Todo este sistema de cámaras lo vamos a integrar con el sistema que ya tiene la Ciudad. Esta es la nueva Argentina en la que podemos dialogar, trabajar en equipo. Todo es más fácil y todo es mejor para la gente trabajando así” - Horacio Rodríguez Larreta, Jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.

A las 70 cámaras HD y domos instalados en los halles de las estaciones del San Martín y del Mitre se suman otras 40, ubicadas en los talleres de la línea Mitre en Victoria, sumando un total de 110 cámaras monitoreadas desde el nuevo Centro. Así, ante cualquier incidente, las 26 personas que trabajan en el centro -repartidas en 3 turnos de 8 horas todos los días- pueden dar aviso inmediato a las fuerzas policiales, reforzando la seguridad y la prevención del delito en las estaciones y talleres ferroviarios. 

El nuevo centro forma parte de un plan para cubrir el 90% de la red antes del año próximo, con centros de monitoreo en todas las líneas y cámaras en todas las estaciones. Además de Retiro, recientemente se instalaron 176 cámaras en el hall de Constitución, y próximamente se continuará en Once (línea Sarmiento) y en Tapiales (línea Belgrano Sur). Después se irán colocando en el resto de las estaciones de todas las líneas, alcanzando así un total de 4000 cámaras en 148 estaciones en 2019, beneficiando así a más de 1 millón de usuarios. 

Este sistema integral de monitoreo se complementa con la presencia de personal de seguridad dentro de las estaciones de todas las líneas, dos mecanismos que actúan en forma complementaria.

2 de abril de 2015

SBASE: Inauguró el primer Centro de Monitoreo con mas de 220 cámaras de seguridad para toda la red de Subte

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria:

La empresa Subterráneos de Buenos Aires informa que puso en funcionamiento el primer Centro de Monitoreo que realiza el seguimiento en tiempo real de las 223 cámaras ya instaladas en toda la red.

Este Centro, es el primero de los tres nodos programados para monitorear y realizar el control en tiempo real de las imágenes que se reciben de las cámaras instaladas en línea de molinetes y boleterías, así como las que se están incorporando en andenes, vestíbulos, talleres y cocheras. Este sistema resulta de vital importancia para la prevención de delitos en el subte y el refuerzo de la seguridad para usuarios y trabajadores.


Las cámaras toman registro en vivo ininterrumpidamente y son monitoreadas las 24 horas por personal especialmente capacitado para detectar situaciones de riesgo y dar aviso para respuesta temprana. El sistema cuenta con un avanzado software y tecnología en materia de videovigilancia a nivel mundial.


“Estamos sumando nuevas tecnologías que van a ayudar a tener un mejor control de lo que sucede en el subte en tiempo real, con personal capacitado para detectar cualquier problema y actuar rápidamente ante una situación de riesgo”, afirmó el Ing. Juan Pablo Piccardo, Presidente de SBASE.

Durante el segundo semestre, se contempla que entren en servicio los nuevos centros de monitoreo Chacarita y Polvorín, así como las 1600 cámaras que permitirán brindar mayor seguridad a los trabajadores, tener registro de egresos e ingresos de personas en las estaciones y revisar permanentemente los procedimientos internos de calidad para un mejor servicio.

Además, a través del monitoreo, la Policía Metropolitana podrá intervenir rápidamente siempre que sea necesario y se controlará el estado de la red en horarios nocturnos.

Otros avances en la red

Como parte del Plan de Seguridad, más de 500 efectivos de la metropolitana circulan por andenes y formaciones. Asimismo, durante el 2014 se blindaron 20 boleterías y durante el primer semestre de este año se continuará con otras 21. Además, ya se encuentran funcionando dos centros de atención y orientación en las estaciones Boedo de la Línea E y Tronador de la Línea B, donde los usuarios pueden realizar denuncias de diversos delitos, no sólo los ocurridos dentro del ámbito del subte.

Por otra parte, al igual que en el resto de la Ciudad, ante cualquier urgencia que implique riesgos para la vida de una persona o para terceros, está habilitado el teléfono gratuito 103 de emergencias.

En este sentido, en la estación Carlos Pellegrini de la Línea B, se encuentra una Unidad de Orientación y Denuncia, dependiente del Ministerio Público Fiscal que recepciona denuncias vinculadas a delitos, contravenciones y faltas y cuenta con un fiscal de turno las 24 horas.

24 de octubre de 2013

RANDAZZO VISITÓ LAS OBRAS DEL NUEVO CENTRO DE MONITOREO DE TRENES Y RESALTÓ QUE "PODEMOS GESTIONAR IGUAL O MEJOR" QUE LOS PRIVADOS

ACTUALIDAD

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

En el primer día tras la recuperación de la operación de la Línea Sarmiento, el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, visitó hoy la torre de control de trenes y supervisó las obras del nuevo Centro de Monitoreo Ferroviario del área metropolitana.


Al finalizar el recorrido el Ministro destacó que “hemos tomado la operación del Sarmiento con total normalidad y los trabajadores nos han manifestado su apoyo en esta nueva etapa del ferrocarril. Soy un defensor de que el Estado puede gestionar igual o mejor que un privado el servicio, y lo vamos a hacer” afirmó Randazzo.

El ministro ejemplificó que “hoy, para empezar, pudimos comprobar que los controles que dispusimos ayer se están cumpliendo y las medidas de seguridad se están respetando. El nuevo Centro de Monitoreo Ferroviario que se está construyendo en la torre de control de trenes “estará listo en 30 días, nos permitirá monitorear on line la velocidad de todos los trenes del área metropolitana y dar aviso en el momento al motorman en caso que se detecten irregularidades” añadió Randazzo.


Por otra parte, el titular de Interior y Transporte señaló que “hoy también han comenzado a correr en la Línea San Martín las primeras de las 24 nuevas formaciones 0km que hemos comprado a China y hemos colocado 30 nuevas frecuencias, lo que implica una mejora significativa en el servicio”.


“Por ahora los trenes paran en las estaciones Retiro, Villa del Parque, Sáenz Peña y José C. Paz; progresivamente iremos incorporando más estaciones a medida que vayamos modernizando y adaptándolas para los nuevos trenes” completó Randazzo.