ACTUALIDAD
Mañana
comenzará a rodar el tren universitario. Sin grandes anuncios ni actos
públicos, el nuevo transporte público que se incorporará al paisaje cotidiano
de la Ciudad
saldrá de la estación de 1 y 44
a las siete y media de la mañana y realizará el
recorrido de ida y vuelta hasta el Hospital San Martín durante todo el día,
para ‘guardarse’ en los galpones de Tolosa a las diez y media de la noche, tal
como estaba pautado.
Así lo
confirmaron fuentes calificadas tras la reunión que mantuvieron ayer por la
mañana todas las partes involucradas en el proyecto.
El tren hará
seis paradas, estratégicamente programadas en las zonas de las facultades del
Bosque. No obstante, vale recordar que podrá ser utilizado por todo público.
El valor del
boleto será de 1,50 pesos, que se abonarán con la tarjeta SUBE.
“DE A POCO”
Las primera
parada está ubicada a metros de la facultad de Arquitectura, en 47 entre 117 y
118. Luego se detendrá para que suban y bajen los pasajeros en Informática (51
y 120), Medicina (60 y 120), Periodismo (64 entre 119 y 120), diagonal 73 (71 y
118) y el Policlínico (1 y 72).
En los seis
apeaderos, que ya están iluminados y cuentan con rampas para discapacitados,
hoy se colocarán los carteles con toda la información sobre el servicio, que
incluye el detalle de las horas en las que la formación pasará por cada parada.
En los
primeros días, informaron las fuentes consultadas, el recorrido de ida y vuelta
desde 1 y 44 hasta el Policlínico demandará alrededor de una hora, debido a que
“la idea es que comience a circular con precaución; hay que tener en cuenta que
los automovilistas no están acostumbrados a que pase un tren y que hay gente
que utiliza las vías para correr y chicos que juegan en determinadas zonas”.
Con el tiempo, la Ugofe
-prestataria del servicio- calculó que el tiempo total se reducirá hasta los 45
minutos.
El tren
universitario cruzará cinco pasos a nivel, donde en un principio trabajarán
banderilleros para detener el tránsito. Mientras tanto se está colocando un
sistema de semaforización inteligente. El primer cruce será el de la avenida
52, al que seguirán los de 60, 64, 66 y diagonal 73.
CAPACIDAD
El
‘universitario’ es una formación ultraliviana de fabricación nacional marca
Tecnotren, que funciona con un motor diesel de 1.7 litros .
En sus tres
vagones puede transportar 120 personas. Aunque la capacidad real es mayor.
Como se dijo,
funcionará de lunes a viernes de 7,30
a 22,30, es decir, cubriendo los horarios de cursada.
Los sábados
lo hará hasta las 13,30, mientras que durante el resto del fin de semana
reducirá sustancialmente las frecuencias, aunque también circulará con un fin
turístico.ElDía
