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Redacción Crónica Ferroviaria
En declaraciones realizadas por el secretario general del gremio La Fraternidad (Conductores de Trenes) al diario La Verdad de Junín, sobre la ampliación de los servicios de pasajeros entre Buenos Aires y esa ciudad del Oeste bonaerense recién podría aplicarse para el mes de Marzo próximo.
"Por lo que hemos podido hablar con algunos directivos nuestros allá en Buenos Aires hay un hermetismo bárbaro sobre este tema. Si bien Meoni vino e hizo el anuncio todavía no hay nada concreto. Creemos que si hay una ampliación de frecuencias, como se venía pidiendo, esta sería recién en Marzo", expresó el fraternal Ariel Oviedo.
"Del tema de los relevos del personal de conducción y de la cobertura de los cargos todavía no quedó definido nada. Nosotros estamos peleando por agrandar el cupo y que ingrese más gente, también queremos ver si podemos correr un tren hacia más allá de Junín, pero el tema es que la infraestructura de vías están deterioradas e incluso hay durmientes que están podridos. El de la infraestructura es un problema grande que estamos teniendo", manifestó el Secretario General de La Fraternidad seccional Junín.
Este tema sale a la palestra porque el pasado viernes 15 de Enero, el ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, en visita realizada a la ciudad de Junín dijo que el tren de pasajeros a Retiro volvería a correr diariamente. Entonces, el funcionario advirtió que "en las próximas semanas" el servicio podría ampliarse, y que se trabajaba para coordinar la concreción.
Pero por lo visto, la gente del gremio La Fraternidad piensa distinto, ya que para que se cumpla lo que el ministro quiere primero debería regularizar el problema de los relevos del personal de conducción, y si los servicios los quiere diario, ahí ya se tendría que incorporar más trabajadores.
Veremos cuál es la resolución que se toma desde el Ministerio de Transporte de la Nación sobre el agregado de más frecuencias en el servicio de pasajeros entre Buenos Aires y Junín de la Línea San Martín.
