jueves, 2 de mayo de 2019

Presentarán un proyecto con dos vías para el Tren del Valle

Actualidad

Empresarios rusos lo elevarán en 30 días al gobierno de Neuquén.

En un mes, la delegación de la Cámara de Comercio de Rusia que desembarcó en Neuquén hace dos semanas presentará un proyecto de ampliación del actual Tren del Valle. Así lo informó ayer el titular de la Agencia de Inversiones del Neuquén (ADI-NQN), José Brillo, quien precisó que el objetivo es contar con dos vías y nuevas estaciones para unir el trayecto Roca-Plottier. Para ello, indicó que antes se reunirán con representantes del gobierno de la provincia de Río Negro para informar de la propuesta.


“A los rusos les interesó mucho el tema de transporte ferroviario, ellos piensan que es factible unir el Alto Valle con ferrocarriles, vinculando unos 60 kilómetros con tecnología europea”, dijo Brillo en declaraciones radiales. “Es de los proyectos más rentables para la zona, teniendo en cuenta las universidades y los 40 mil vehículos que pasan de Cipolletti a Neuquén diariamente”, apuntó.

El funcionario aseguró que los empresarios representados por la Cámara de Comercio cuentan con el financiamiento para hacer la obra que, de concretarse como se anuncia, obligará a la construcción de un nuevo cruce sobre el río Neuquén entre la capital provincial y Cipolletti, dado que en la actualidad el puente ferroviario es de una sola vía.

“El servicio de tren de pasajeros casi no existe en la Argentina. En este caso habrá que resolver si convivirá o no con el Tren del Valle. Todos peleamos para que llegue en su momento pero es un coche motor que va por una sola vía y esto hay que hacerlo con dos. Se necesita otra cosa”, advirtió.

Según información de Trenes Argentinos, durante el primer trimestre del año el Tren del Valle llevó a 76.517 pasajeros, lo que significa un incremento aproximado de 13,96% interanual. De concretarse el proyecto ruso, el crecimiento será exponencial y posibilitará desalentar el uso de vehículos particulares para recorrer la Ruta 22 en el trayecto establecido para el futuro transporte ferroviario.

Por otra parte, la comitiva rusa también mostró interés en acercar inversores para otros proyectos en la provincia, como el de la central hidroeléctrica del Nahueve y el del tratamiento de residuos sólidos urbanos.LMNeuquén.com

2 comentarios:

  1. Sería ridículo que el Tren del Valle sea desactivado para poner material rodante ruso y una operadora privada, pero conociendo al actual gobierno es lo más probable

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  2. no pueden con una jajajaja , bla bla bla

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