Al observar lo que ocurría la mayoría de los pasajeros desistió en su intento de viajar en tren, mientras que otros decidieron permanecer en el lugar aguardando que los mecánicos de ALL lograran reparar el desperfecto, pero como esto no ocurrió a las 9 de la mañana comenzaron a llegar los remises, medio por el que se les garantizó el viaje.
La falta de mantenimiento del material provoca inconvenientes
Uno de los pasajeros -maquillando su malestar porque llegaba tarde al trabajo- bromeó: “no viajo en tren, viajo en remís”, y de inmediato se sumó a las voces en reclamo de una política ferroviaria “seria” que respete a la gente.”Problemas pueden ocurrir, lo que no es posible es que siempre tengan problemas con este tren...¿nos castigan a los pasajeros porque es un tren que lo puso un radical (Sergio Montiel)? No es justo”, exclamó.
Ninguna de las fuentes consultadas supo informarle a RIEL FM quién se haría cargo de los costos de transportar a la gente en autos de alquiler, pero sí se aseguró que los mecánicos seguirán trabajando y seguramente en un par de horas la cuestión que impidió la partida del “trencito” esté solucionada.
El "trencito" salió pero...
Este martes el “trencito” de la UEFER que une Basavilbaso y Villaguay partió puntualmente a las 7 horas de la Estación local, pero a los pocos metros su locomotora, la GE 6975, volvió a presentar problemas en sus frenos y quedó varada a la altura del Cementerio Municipal.
Con apenas 5 pasajeros, 4 con destino a Villaguay y 1 a Libaros, la formación ferroviaria de la UEFER partió a las 7 horas de la Estación Basavilbaso con destino a Villaguay, pero nuevamente problemas mecánicos, en los frenos, de la locomotora, GE 6975, impidieron la concreción normal del viaje. A la altura del Cementerio Municipal de la ciudad del riel la formación quedó varada a la espera del auxilio de mecánicos de ALL, que evidentemente no lograran reparar el desperfecto que provocó que ayer el servicio a Villaguay y Concordia se abortara.(Fuente y foto: RIEL FM)
