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Redacción
CRÓNICA FERROVIARIA
La Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de
Emergencia informa que el módulo conformado por los coches 4028, 4056
(motrices) y 4624 (remolque ) fue sometido a una reparación general neumática y
eléctrica, por el personal de los talleres ferroviarios de Remedios de Escalada
(bajo gestión UGOFE) con el objetivo de incrementar sus estándares de seguridad
operativa.
Reparación de módulo eléctrico
Coches
motrices
* Neumática
* Cabinas
* Montaje de
zócalos faltantes
* Reposición
de cañería del conexionado de los zócalos
* Salón
* Cambio de
motores de puertas laterales y grifos para apertura manual de puertas
* Montaje del
soporte y conexionado de válvula de emergencia y del grifo para emergencia de
tres vías
* Bajopiso
* Colocación
de: bridas para montaje de válvula E-3, grifos de purga de depósitos y filtros
de aire, válvulas de paso y retención de motrices, depósito de compensación,
grifos de tres vías para operación manual de puertas laterales.
* Montaje de:
zócalo para válvula reductora de presión con cañería, filtros de polvo, válvula
y tableros de freno, cañería para suministro de aire para válvula detectora de
carga.
* Depósitos
de control CTR
* Reubicación
del dispositivo de desenganche de acople eléctrico
* Fabricación
de zócalo: para válvula detectora de carga, cañería para interruptor de línea,
cañería y grifos con descarga lateral de caja de interruptores neumáticos y
actuador, cañería de manómetros bajo piso, y cañerías de grifos entre coches
con descarga lateral
*
Construcción de bajada de cañería para las mangas entre coches
* Reposición
de cañería en general
* Recambio de
filtros de entrada de aire -por los originales- para las electroválvulas de
puertas laterales
Eléctrica
* Cabinas
* Control del
cableado
* Colocación
de terminales en los cables y rotulación
* Confección
de las mangas para diferenciar circuitos
* Tableros de
distribución, reposición de cableados
* Reemplazo
de tornillos en borneras y conformación de las mangas
* Recableado
del circuito de velocímetro, del circuito de luces y del calefactor de cabina
* Montaje de
borneras de conexión en control maestro EP-3
* Salón
* Conexión y
rotulado de borneras en botoneras de puerta y en los microswicht de puertas
laterales
* Montaje de
conector y rotulación en las electroválvulas de puerta
*
Normalización de luces de emergencia y farol de cabecera
* Recambio de
ventiladores de salón
* Bajopiso
* Desarme y
acondicionamiento de las regletas de empalme de cajas JB1 Y JB2
* Fabricación
de pasacables y plantillas pasacables por agujeros
* Reparación
de cajas de empalme bobina de ATS, montaje y conexión
*
Normalización de conectores CN
* En cajas de
control de puertas conexión y roturación de mangas de cables
* Montaje de:
dispositivo de acople automático de 120 puntos, chapones protectores para
aislación de temperatura de resistencias de freno dinámico con aisladores
cerámicos, cables de media tensión.
Parece ser
que todavía la
Resolución Nro. 848/2013 del Ministerio del Interior y
Transporte de la Nación,
donde se asigna a la SOFSE
la prestación de los servicios de las Líneas Belgrano Sur, San Martín y Roca,
no entró en vigencia, porque la
UGOFE sigue informando sobre los trabajos que realiza en
dichos ferrocarriles
