VENEZUELA: IFE CONTINÚA TRABAJOS DE RECUPERACIÓN DE VÍA FÉRREA ENTRE YARITAGUA Y MORÓN

El Instituto de Ferrocarriles del Estado (IFE), a través de los departamentos de Construcción y Mantenimiento de Vía Férrea, realiza trabajos de rehabilitación y reparación en las vías del tramo Yaritagua- Morón, que pertenecen al Sistema Ferroviario Centro Occidental Simón Bolívar.

El presidente del IFE, Franklin Pérez Colina, explicó que se realizan trabajos de limpieza, desmalezamiento y rehabilitación de la vía férrea, así como remodelación de las estaciones del sistema en el tramo Morón, Urama, San Felipe, Chivacoa y Yaritagua.

Detalló que entre los trabajos ejecutados y próximos a realizarse en la estación Yaritagua se encuentran la construcción e instalación de la vía directa del tramo Acarigua-Barquisimeto, la rehabilitación y acondicionamiento de galpones de almacenamiento, construcción de tanque subterráneo, instalación de páneles solares, torres de iluminación de la estación, entre otros.

Mientras que en la estación Morón se realizarán trabajos de rehabilitación y acondicionamiento, que incluyen la construcción de la cerca perimetral para la estación, ampliación del andén principal con longitud de 125 metros de largo y la construcción de galpones de almacenamiento.AVN.

VENEZUELA: TRAMO FERROVIARIO EN LARA PRESENTA 95% DE REHABILITACIÓN

El ferrocarril se orienta a ser el medio de transporte fundamental para fortalecer la integración territorial y el desarrollo socio productivo de la nación

El tramo ferroviario Barquisimeto–Yaritagua se encuentra rehabilitado en un 95%, avance que el Ministerio del Poder Popular para Transporte y Comunicaciones (MPPTC), a través de su ente adscrito Instituto de Ferrocarriles del Estado (IFE), realiza con trabajos técnicos en los últimos kilómetros correspondientes a este ramal.

Dicha rehabilitación ha comprendido la sustitución de 3 mil 778 rieles, que han sido soldados progresivamente, así como el amarre de la vía, que consiste en el reemplazo de las fijaciones, apretado de las mismas y el travelaje, que es el espaciado entre los durmientes, acciones que se efectúan de manera simultánea.



El tramo Barquisimeto–Yaritagua posee 34 kilómetros de longitud, de los cuales, hasta la fecha, se han soldado 32 kilómetros, que junto a las acciones anteriormente descritas permitirá garantizar calidad y confiabilidad de la vía férrea.

Al respectó, el presidente del IFE, Franklin Pérez Colina, señaló que "el avance de esta obra, permitirá en el primer semestre del año en curso poner en marcha este tramo, para ofrecer un servicio digno al soberano y ratificar el compromiso del Gobierno Bolivariano de impulsar este importante sistema de transporte, que a su vez, promoverá un desarrollo sostenido a lo largo de los corredores ferroviarios".

Por otra parte, Pérez Colina recalcó que "con esta primera etapa será posible atender en corto plazo la movilización de usuarios desde Barquisimeto hasta Yaritagua y viceversa. Esta primera fase es y será un logro para concretar la rehabilitación total del Sistema Ferroviario Centro Occidental Simón Bolívar".

Paralelo a los trabajos de este tramo, el IFE comenzó la refracción de las estaciones de Chivacoa y San Felipe; obras que se complementarán con la rehabilitación de la vía férrea desde Yaritagua hasta Morón, que iniciará próximamente la empresa para la Infraestructura Ferroviaria Latinoamericana (Ferrolasa).

Con estas acciones el Gobierno Bolivariano ratifica el compromiso de seguir avanzando en la consecución de este sistema y del Plan Socialista Nacional de Desarrollo Ferroviario 2006 – 2030, que se orienta a hacer del ferrocarril el medio de transporte fundamental para fortalecer la integración territorial y el desarrollo socio productivo de la nación.(Fuente y foto: Radio Nacional Venezuela)

VENEZUELA: INFERCA SUMINISTRARÁ 61.000 DURMIENTES PARA REHABILITACIÓN DE TRAMO YARITAGUA-ACARIGUA

La empresa de Insumos ferroviarios (Inferca), propiedad del Instituto de Ferrocarriles del Estado (IFE), suministrará 61 mil durmientes para la rehabilitación del tramo Barquisimeto-Yaritagua-Acarigua.

Hasta la fecha se han entregado 11 mil 349 durmientes y se estima que el resto de estos insumos se otorguen en el mes de abril de 2011.

Gracias a esta producción, la rehabilitación del mencionado ramal perteneciente al Sistema Ferroviario Centro Occidental contará con estos elementos que sirven para mantener unidos los rieles, trasmitiendo el peso del material rodante al balasto y posteriormente al suelo.

Foto archivo



Asimismo, Inferca proveerá al Ife de 243 mil durmientes para la línea Puerto Cabello-La Encrucijada, que será fundamental para culminar esta obra que presenta actualmente un avance de 56,58%.

El presidente del Ife, Franklin Pérez Colina, señaló que “en aras de satisfacer oportunamente la demanda del Instituto y contribuir con el Plan Socialista Nacional de Desarrollo Ferroviario 2006-2030, Inferca activará otras líneas de producción para acelerar aún más la fabricación de durmientes”.

Además, indicó que el reimpulso de Inferca se orienta a concretar las obras de rehabilitación y construcción de los tramos ferroviarios contempados en el plan.

Pérez Colina destacó que los esfuerzos del personal técnico y profesional de Inferca han sido fundamentales para fortalecer esta empresa.

Por su parte, el director de Inferca, Oscar Martínez, señaló que “este logro se debe al alineamiento con las directrices del Gobierno Bolivariano referente al nuevo modelo de producción social propuesto en el Proyecto Nacional Simón Bolívar”.

Informó que con respecto al área operativa, la producción semanal promedio es de 2 mil durmientes.(Agencia Venezolana de Noticias)

VENEZUELA: PRUEBAN PRIMEROS KILÓMETROS DEL TRAMO FERROVIARIO BARQUISIMETO - YARITAGUA

debe estar culminada completamente para el año 2012

Con la finalidad de constatar la calidad de los trabajos de rehabilitación de la vía Barquisimeto – Yaritagua, se llevó a cabo la prueba de velocidad de trenes en los primeros 10 de los 34 kilómetros que ya se encuentran soldados y fijados.



El presidente del Instituto de Ferrocarriles del Estado (IFE), Franklin Pérez Colina, señaló que a través de una reingeniería en los trabajos de rehabilitación, se logró superar la velocidad de los trenes y pasar de 40 a 100 kilómetros por hora.

Además, se verificó la continuidad de los rieles, lo que favoreció el desplazamiento del tren a esta velocidad de manera estable y segura.



Pérez Colina indicó que "esta prueba ratifica el compromiso del Gobierno Bolivariano de consolidar la vía férrea para ofrecer un servicio de calidad, ajustado a las necesidades del soberano y orientado a impulsar el desarrollo del país".

Igualmente, anunció que la rehabilitación del Sistema Ferroviario Centro Occidental Simón Bolívar debe estar culminada completamente para el año 2012; para ello, los trabajos en la vía y la adecuación de las estaciones se realizarán de manera progresiva.

"El IFE está comprometido en ofrecer en un tiempo perentorio nuevas líneas ferroviarias y reimpulsar las ya existentes, con una visión socialista que promueva la integración, garantizando que el servicio de transporte de carga y pasajero se realice con eficiencia, seguridad y calidad", enfatizó.

Se estima que en los próximos días se afinen detalles técnicos a lo largo de esta vía, para realizar nuevas pruebas de velocidad y alcanzar los 120 kilómetros por hora. (Fuente: RNV)