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Redacción CRÓNICA FERROVIARIA
Mediante publicación en el Boletín Oficial del día de la fecha de la
Resolución Nro. 1578/2013 del Ministerio del Interior y Transporte de la
Nación, se aprueba ampliación del plazo contractual de la obra "Ejecución
de la Extensión de la Línea "E" DE SUBTE", Obra básica más
variante túnel” de SEIS (6) meses, contado a partir del plazo aprobado por la
Resolución Nº 32 de fecha 11 de mayo de 2012 de la SECRETARIA DE TRANSPORTE
dependiente entonces del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA
Y SERVICIOS, resultando el nuevo plazo contractual de obra de CINCUENTA Y
CUATRO (54) meses, sin que ello implique el reconocimiento de gastos
improductivos generales o indirectos.
Por tal motivo, transcribimos Resolución Nro. 1578/2013
MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE
Resolución Nº 1578/2013
Bs. As., 19/12/2013
VISTO el Expediente Nº S02:0011494/2013 del registro de este Ministerio,
y CONSIDERANDO:
Que por Resolución Nº 153 de fecha 16 de febrero de 2007 de la
SECRETARIA DE TRANSPORTE dependiente entonces del MINISTERIO DE PLANIFICACION
FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS, se adjudicó la realización de la
Ejecución de las Obras Civiles destinadas a la Extensión de la Línea “E” de la
Red de Subterráneos de la CIUDAD AUTONOMA DE BUENOS AIRES, Obra básica más
variante túnel, a la Empresa BENITO ROGGIO E HIJOS SOCIEDAD ANONIMA, por el
monto de PESOS TRESCIENTOS CUARENTA Y SEIS MILLONES SETECIENTOS DOCE MIL
SEISCIENTOS CUARENTA Y TRES CON NOVENTA Y OCHO CENTAVOS ($ 346.712.643,98),
Impuesto al Valor Agregado incluido.
Que con fecha 30 de marzo de 2007 la SECRETARIA DE TRANSPORTE y la
Empresa BENITO ROGGIO E HIJOS SOCIEDAD ANONIMA, suscribieron el Contrato para
la Ejecución de las Obras Civiles destinadas a la Extensión de la Línea “E” de
la Red de Subterráneos de la CIUDAD AUTONOMA DE BUENOS AIRES, Obra básica más
variante túnel, con plazo contractual de TREINTA Y SEIS (36) meses contados a
partir del día 17 de junio de 2009 fecha en que se celebró el Acta de Inicio de
Obra.
Que mediante Nota Nº 1071 de fecha 14 de mayo de 2007 de la SECRETARIA
DE TRANSPORTE dependiente entonces del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL,
INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS se designó como Inspector de Obra al Ingeniero
Carlos RETUERTO CASTAÑO (D.N.I. Nº 13.104.154) de la COMISION NACIONAL DE
REGULACION DEL TRANSPORTE, organismo descentralizado actuante en la órbita de
la SECRETARIA DE TRANSPORTE del entonces MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL,
INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS.
Que por Resolución Nº 60 de fecha 28 de marzo de 2011 de la SECRETARIA
DE TRANSPORTE dependiente entonces del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL,
INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS, se designaron los integrantes de la Dirección de
Obra por parte del ESTADO NACIONAL para la “Ejecución de las Obras Civiles
destinadas a la Extensión de la Línea ‘E’ de la Red de Subterráneos de la
CIUDAD AUTONOMA DE BUENOS AIRES, Obra básica más variante túnel”.
Que por Resolución Nº 290 de fecha 28 de abril de 2008 de la SECRETARIA
DE TRANSPORTE dependiente entonces del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL,
INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS, se adjudicó la Contratación de la Supervisión y
Aprobación de la ingeniería básica y conceptual e inspección de obra,
correspondiente a la obra: “Ejecución de las Obras Civiles destinadas a la
Extensión de la Línea ‘E’ de la Red de Subterráneos de CIUDAD AUTONOMA DE
BUENOS AIRES, obra básica más variante túnel” a la Empresa IATASA LATINOCONSULT
SOCIEDAD ANONIMA, por el monto de PESOS DIEZ MILLONES CIENTO SETENTA Y NUEVE
MIL OCHOCIENTOS SESENTA Y DOS CON NOVENTA Y CINCO CENTAVOS ($ 10.179.862,95)
Impuesto al Valor Agregado incluido.
Que por Resolución Nº 89 de fecha 6 de mayo de 2010 de la SECRETARIA DE
TRANSPORTE dependiente entonces del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL,
INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS, se aprobó una modificación de la obra “Ejecución
de las Obras Civiles destinadas a la Extensión de la Línea ‘E’ de la Red de Subterráneos
de CIUDAD AUTONOMA DE BUENOS AIRES, obra básica más variante túnel” adjudicada
a la Empresa BENITO ROGGIO E HIJOS SOCIEDAD ANONIMA por la Resolución Nº
153/2007 de la SECRETARIA DE TRANSPORTE, por un monto de DIECISEIS MILLONES
DIECIOCHO MIL CIENTO VEINTICUATRO CON QUINCE CENTAVOS ($ 16.018.124,15)
Impuesto al Valor Agregado incluido, lo que implicó una ampliación del plazo
contractual de obra en SEIS (6) meses, originando en consecuencia la extensión
del plazo de obra a CUARENTA Y DOS (42) meses en lugar de los TREINTA Y SEIS
(36) meses previstos originalmente.
Que por Resolución Nº 30 de fecha 8 de mayo de 2012 de la SECRETARIA DE
TRANSPORTE dependiente entonces del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL,
INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS se aprobó la ampliación del plazo contractual por
los trabajos de Supervisión y Aprobación de la ingeniería básica y conceptual e
Inspección de Obra, correspondiente a la obra: “Ejecución de las Obras Civiles
destinadas a la Extensión de la Línea ‘E’ de la Red de Subterráneos de CIUDAD
AUTONOMA DE BUENOS AIRES, obra básica más variante túnel” a la Empresa IATASA
LATINOCONSULT SOCIEDAD ANONIMA, adjudicada por la Resolución Nº 290 de fecha 28
de abril de 2008 de la SECRETARIA DE TRANSPORTE, por un monto de PESOS UN
MILLON CUATROCIENTOS CINCUENTA Y CUATRO MIL DOSCIENTOS SESENTA Y SEIS CON
CATORCE CENTAVOS ($ 1.454.266,14) incluido el Impuesto al Valor Agregado,
pagaderos en SEIS (6) cuotas iguales y consecutivas.
Que por la Resolución Nº 32 de fecha 11 de mayo de 2012 de la SECRETARIA
DE TRANSPORTE dependiente entonces del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL,
INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS, se aprobó una nueva modificación de la obra
“Ejecución de las Obras Civiles destinadas a la Extensión de la Línea ‘E’ de la
Red de Subterráneos de la Ciudad Autónoma de BUENOS AIRES, Obra básica más
variante túnel”, por un monto de PESOS CIENTO DIEZ MILLONES DOSCIENTOS CUARENTA
MIL DIECISEIS CON CINCUENTA Y CINCO CENTAVOS ($ 110.240.016,55) incluido el
Impuesto al Valor Agregado, implicando una ampliación del plazo contractual de
obra de DOCE (12) meses, plazo que incluyó la ampliación de SEIS (6) meses,
aprobada por la Resolución Nº 89/2010 de la SECRETARIA DE TRANSPORTE,
originando en consecuencia el plazo contractual de obra en CUARENTA Y OCHO (48)
meses.
Que por Resolución Nº 664 de fecha 12 de julio de 2013 del MINISTERIO
DEL INTERIOR Y TRANSPORTE se aprobó una nueva ampliación del plazo contractual
para la Supervisión y Aprobación de la ingeniería básica y conceptual e
Inspección de Obra por un monto de PESOS UN MILLON NOVECIENTOS TREINTA Y NUEVE
MIL VEINTIUNO CON CUARENTA Y CUATRO CENTAVOS ($ 1.939.021,44) incluido el
Impuesto al Valor Agregado, pagaderos en OCHO (8) cuotas iguales y
consecutivas.
Que mediante Nota de Pedido Nº 2.410 de fecha 30 de enero de 2012, la
Empresa BENITO ROGGIO E HIJOS SOCIEDAD ANONIMA expuso que debido a la
interrupción en los trabajos a ejecutarse para la construcción del Taller
Lacarra (parte “B” de la Modificación de Obra Nº 2) a causa del pedido efectuado
por el GOBIERNO DE LA CIUDAD AUTONOMA DE BUENOS AIRES para la construcción de
una Terminal de Omnibus en el terreno donde estaba previstos la construcción
del mencionado taller, se ha tornado imposible mantener las certificaciones a
los niveles previstos en la Curva de Inversiones del Contrato, distorsionando
el Plan de Inversiones establecido originalmente.
Que en virtud de la situación precedentemente descripta, la Contratista
de la Obra solicitó se le otorgue una ampliación del plazo de la obra de SEIS
(6) meses.
Que la Supervisión e Inspección de Obra mediante Nota 10508-Línea E-210
de fecha 1 de febrero de 2013 ha evaluado el pedido efectuado por la Empresa
BENITO ROGGIO E HIJOS SOCIEDAD ANONIMA, considerándolo atendible, criterio éste
ratificado por la Inspección de Obra mediante Nota IOE Nº 38 de fecha 15 de
marzo de 2013.
Que la Subgerencia de Inversiones de la Gerencia de Concesiones
Ferroviarias de la COMISION NACIONAL DE REGULACION DEL TRANSPORTE, organismo
descentralizado actuante en la órbita de la SECRETARIA DE TRANSPORTE del
MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE, informó por conducto de la Nota N.I.SG.I
Nº 24 de fecha 4 de julio de 2013, que el nuevo Plan de Inversiones presentado
por la empresa Contratista se corresponde con la Curva de Inversión.
Que corresponde extender el plazo de obra en SEIS (6) meses, resultando
en consecuencia un plazo total para la ejecución de la obra de CINCUENTA Y
CUATRO (54) meses.
Que la presente ampliación del plazo contractual se encuentra
comprendida en el Artículo 13 — PRORROGA DEL PLAZO DE OBRA— del Contrato
suscripto entre la SECRETARIA DE TRANSPORTE y la Empresa BENITO ROGGIO E HIJOS
SOCIEDAD ANONIMA con fecha 30 de marzo de 2007.
Que la COMISION NACIONAL DE REGULACION DEL TRANSPORTE, organismo
descentralizado actuante en la órbita de la SECRETARIA DE TRANSPORTE del
MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE, ha tomado en las presentes actuaciones la
intervención que le compete.
Que la SUBSECRETARIA DE TRANSPORTE FERROVIARIO de la SECRETARIA DE
TRANSPORTE del MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE ha tomado la intervención
de su competencia.
Que la SUBSECRETARIA DE GESTION ADMINISTRATIVA DEL TRANSPORTE de la
SECRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE ha tomado la
intervención que le compete en orden a las facultades que le son propias.
Que la DIRECCION GENERAL DE ASUNTOS JURIDICOS de este Ministerio, ha
tomado la intervención de su competencia.
Que la presente medida se dicta
en uso de las facultades emanadas del Artículo 17 de la Ley de Ministerios
(texto ordenado por el Decreto Nº 438/92) y sus modificatorias, por la Ley Nº
13.064, el Decreto Nº 1.683 de fecha 28 de diciembre de 2005, y los decretos
Nros. 874 y 875 ambos de fecha 6 de junio de 2012 y 2.148 de fecha 7 de
diciembre de 2012.
Por ello, EL MINISTRO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE RESUELVE:
ARTICULO 1° — Dase por aprobada una ampliación del plazo contractual de
la obra “Ejecución de las Obras Civiles destinadas a la Extensión de la Línea
‘E’ de la Red de Subterráneos de la Ciudad Autónoma de BUENOS AIRES, Obra
básica más variante túnel” de SEIS (6) meses, contado a partir del plazo
aprobado por la Resolución Nº 32 de fecha 11 de mayo de 2012 de la SECRETARIA
DE TRANSPORTE dependiente entonces del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL,
INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS, resultando el nuevo plazo contractual de obra de
CINCUENTA Y CUATRO (54) meses, sin que ello implique el reconocimiento de gastos
improductivos generales o indirectos.
ARTICULO 2° — Danse por aprobado el Plan de Trabajo y la Curva de
Inversión presentados por la Empresa BENITO ROGGIO E HIJOS SOCIEDAD ANONIMA,
que como Anexo I forman parte integrante de la presente resolución.
ARTICULO 3° — Notifíquese a las empresas BENITO ROGGIO E HIJOS SOCIEDAD
ANONIMA, IATASA LATINOCONSULT SOCIEDAD ANONIMA y METROVIAS SOCIEDAD ANONIMA.
ARTICULO 4° — Comuníquese a la COMISION NACIONAL DE REGULACION DEL
TRANSPORTE, organismo descentralizado actuante en la órbita de la SECRETARIA DE
TRANSPORTE del MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE.
ARTICULO 5° — Comuníquese, publíquese, dése a la Dirección Nacional del
Registro Oficial y archívese. — C.P.N. ANIBAL F. RANDAZZO, Ministro del
Interior y Transporte.
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