Santa Cruz: El gobernador Vidal acordó con los gremios de YCRT realizar inversiones estratégicas para reactivar el sistema ferroviario y la generación energética en la región.

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El Gobierno de la Provincia de Santa Cruz informa que durante dos jornadas de trabajo, el gobernador Vidal mantuvo reuniones con los sindicatos de la empresa carbonífera. Consensuó incorporar al anexo de obras de la Ley de Financiamiento Estratégico, inversiones para reactivar el sistema ferroviario y la generación energética en la región.

El gobernador Claudio Vidal encabezó durante dos días una serie de reuniones con los distintos gremios de la Cuenca Carbonífera que representan a los trabajadores de YCRT, en el marco del proyecto de Ley de Financiamiento Estratégico que ya ingresó a la Legislatura provincial y cuyo listado de obras que se financiarán con el mismo, será elevado este viernes a la Legislatura provincial.

Participaron de los encuentros representantes de ATE, La Fraternidad (Conductores de trenes), Luz y Fuerza y APS, con quienes se acordó incorporar al listado, dos iniciativas centrales para el desarrollo productivo y energético de la empresa carbonífera: la renovación de la conectividad férrea y la recuperación de la generación energética.

Inversión para fortalecer la producción de carbón

Uno de los puntos acordados fue la compra de un tren que permitirá optimizar el traslado del carbón, mejorando la logística y fortaleciendo la actividad productiva de la Cuenca Carbonífera.

La incorporación de este equipamiento apunta a recuperar capacidad operativa y acompañar el crecimiento de YCRT como empresa estratégica para Santa Cruz.

Recuperación de la usina de 21 megas

Además, el Gobierno Provincial avanzará con el envío de fondos para recuperar y poner nuevamente en funcionamiento la usina de 21 megas, considerada una obra fundamental para garantizar energía, desarrollo y crecimiento para toda la región.

Desde el Ejecutivo provincial destacaron que la recuperación de esta infraestructura permitirá reforzar el sistema energético y avanzar hacia una mayor capacidad de generación propia.

Menores costos energéticos para la provincia

Las inversiones acordadas también tendrán impacto directo sobre las finanzas provinciales, ya que permitirán avanzar en una reducción de los costos energéticos que actualmente afronta Santa Cruz, mediante la adquisición de la energía generada por YCRT.

Cabe recordar que la Ley de Financiamiento Estratégico, que está en tratamiento en la Legislatura provincial, contempla distintas herramientas orientadas a fortalecer la infraestructura, la producción y el desarrollo energético en toda la provincia, con eje en proyectos considerados prioritarios para el crecimiento de Santa Cruz. Incorporar estas obras al listado que será presentado este viernes en la Legislatura, va en ese sentido.

Santa Cruz: Reunión del gobierno provincial con representante del gremio La Fraternidad por la futura rehabilitación del servicio ferroviario entre Fitz Roy y Jaramillo

Trenes Regionales

Redacción Crónica Ferroviaria

El Gobierno de la Provincia de Santa Cruz informa que tras la finalización de la primera etapa de reacondicionamiento del ramal y la reciente llegada del vehículo bivial, herramienta fundamental para las tareas técnicas sobre las vías, el subsecretario de Transporte, Andrés Casanova, mantuvo una reunión con el secretario general de La Fraternidad, Walter Tajes, para continuar articulando acciones vinculadas a las próximas etapas del proyecto.

Reunión entre el Subsecretario de Transporte de la Provincia de Santa Cruz, Andrés Casanova (izq.), y el Secretario General de la seccional Río Gallegos del gremio La Fraternidad (Conductores de trenes)

Durante el encuentro se abordaron aspectos relacionados con la planificación y capacitación del personal que tendrá a su cargo la futura operación de la locomotora que prestará servicio en Jaramillo, avanzando en instancias fundamentales para el funcionamiento y desarrollo de esta iniciativa.

El proyecto turístico-cultural impulsado por el Gobierno Provincial continúa dando pasos concretos a través del trabajo conjunto entre organismos e instituciones, fortaleciendo una propuesta que busca recuperar infraestructura histórica, generar nuevas oportunidades y potenciar el desarrollo de la región.

Santa Cruz: Gobernador presenció pruebas técnicas con vehículo bivial del ramal ferroviario Puerto Deseado - Colonia Las Heras

Trenes Regionales

Redacción Crónica Ferroviaria

El Gobernador de la Provincia de Santa Cruz presenció en el día de ayer las pruebas técnicas con el vehículo bivial para la recuperación integral del ramal Puerto Deseado - Colonia Las Heras a través de un circuito turístico, cultural y productivo

En una jornada que se desarrolló en Jaramillo y Fitz Roy, donde comenzaron las pruebas técnicas sobre las vías del antiguo ramal ferroviario paralizado desde 1978. En el acto, el mandatario ratificó la decisión política de recuperar el tren  para convertirlo en el eje de un futuro corredor turístico y productivo que conecte distintas localidades de la zona norte provincial.

La obra contempla una primera etapa de inversión destinada al relevamiento integral de la traza, reacondicionamiento de las vías y recuperación del patrimonio ferroviario. En paralelo, el Gobierno Provincial avanza en las gestiones para recuperar una locomotora y dos coches de pasajeros que actualmente se encuentran en Buenos Aires, además de preparar la licitación de un nuevo vagón.

Según detalló el gobernador, el proyecto apunta a conectar las vías hasta Puerto Deseado y extender un circuito turístico-cultural hacia Pico Truncado, Koluel Kaike y Las Heras.

En otro tramo de su discurso, aseguró que el proyecto ferroviario puede convertirse en una herramienta clave para reducir costos logísticos y abrir nuevas posibilidades de transporte para la región.

El regreso del tren como símbolo de identidad y futuro

La jornada estuvo atravesada por una fuerte carga emotiva para antiguos pobladores y vecinos de la comunidad, quienes volvieron a escuchar movimiento sobre unas vías que permanecieron inactivas durante casi cinco décadas.

La presidenta comunal Ana María Urricelqui entregó además al gobernador el proyecto “Nuestro Tren, refugio de historias”, una propuesta turística, cultural y patrimonial elaborada junto a distintas áreas de la Comisión de Fomento para poner en valor la identidad ferroviaria de Jaramillo, Fitz Roy y las zonas rurales aledañas.

Con el inicio de las pruebas técnicas y el avance de las tareas de recuperación, el Gobierno Provincial busca consolidar uno de los proyectos de infraestructura y desarrollo turístico más ambiciosos de la zona norte santacruceña en los últimos años.

Santa Cruz: El Gobierno Provincial trabaja de manera conjunta con Asociaciones Civilies, Comisión de Fomento para recuperar el tren

Trenes Regionales

Redacción Crónica Ferroviaria

El Gobierno de la Provincia de Santa Cruz informa que está dando fuerte continuidad al proceso de recuperación del sistema ferroviario, ya que autoridades provinciales se reunieron con la Comisión de Fomento de Jaramillo y Fitz Roy, para trabajar en acciones que promuevan el desarrollo local, el turismo y la puesta en valor del patrimonio histórico de la provincia.

En esta jornada, la ministra de la Producción, Comercio e Industria, Nadia Ricci, acompañada por el subsecretario de Transporte, Andrés Casanova, mantuvo un encuentro de trabajo con la comisionada de Fomento de Jaramillo y Fitz Roy, Ana María Urricelqui y el director de Gobierno del Comisionado, Julio Gaitán, para dar continuidad a la agenda vinculada al desarrollo del tramo ferroviario Jaramillo–Fitz Roy.

En ese marco, se abordaron distintos aspectos que apuntan a fortalecer el trabajo articulado que se viene llevando adelante entre Provincia y las localidades involucradas, resaltando los avances del proyecto y su proyección turística, cultural e histórica para la región. Asimismo, se destacó la importancia de recuperar el tren no solo desde la infraestructura ferroviaria, sino también como parte de la identidad santacruceña y como una herramienta para promover el desarrollo local, el turismo y la puesta en valor del patrimonio histórico de la provincia.

Esta iniciativa forma parte de la decisión política del gobernador Claudio Vidal de avanzar en acciones concretas que permitan recuperar espacios históricos de Santa Cruz, potenciando nuevas oportunidades para las comunidades y fortaleciendo la identidad de cada localidad.

Santa Cruz: Reunión de trabajo por la recuperación del tren en el tramo Jaramillo-Fitz Roy

Proyectos Ferroviarios

Redacción Crónica Ferroviaria

El Gobierno de la Provincia de Santa Cruz informa que en el marco del proyecto de recuperación del ramal ferroviario Puerto Deseado - Colonia Las Heras en la Provincia de Santa Cruz, la ministra de la Producción, Comercio e Industria de la provincia, Nadia Ricci, recibió al directivo seccional del gremio La Fraternidad (Conductores de trenes), Walter Tajes, en un encuentro de trabajo orientado a acompañar este proceso desde una mirada integral que pone en valor no solo la infraestructura, sino también la historia y la identidad ferroviaria de la provincia.

 

La iniciativa, que avanza en el tramo Jaramillo–Fitz Roy, forma parte de una política que busca recuperar el tren como un eje de desarrollo cultural, turístico y social, reconectando localidades y revalorizando un patrimonio que marcó el crecimiento de Santa Cruz.

En este contexto, durante la reunión se abordaron aspectos vinculados al rol del sector ferroviario, la incorporación y formación de trabajadores, y la importancia de sostener este proceso con una visión que integre memoria, producción y proyección a futuro.

La recuperación del tren representa una oportunidad para reconstruir una parte fundamental de la historia santacruceña, al tiempo que se consolida como una herramienta para dinamizar el turismo y generar nuevas oportunidades en el territorio.

Santa Cruz: El Gobernador provincial impulsa la vuelta del tren

Proyectos Ferroviarios

Redacción Crónica Ferroviaria

El Gobierno de la Provincia de Santa Cruz, informa que volvió a poner en agenda la recuperación del tren en la zona norte de la provincia. Esta vez lo hizo en estación Jaramillo, donde compartió un almuerzo con trabajadores de la empresa Yacimientos Carboníferos Río Turbio que llevan adelante las tareas de reacondicionamiento de la infraestructura de vía  y luego recorrió el avance de la obra sobre el terreno.

El gobernador de la Provincia de Santa Cruz conversando con los trabajadores 

La escena fue simple, pero cargada de sentido político: mesa compartida, diálogo directo y una recorrida para observar de cerca el estado de una infraestructura que durante años quedó relegada. El objetivo, según se planteó, es claro: devolverle al tren un rol activo en el desarrollo regional.

Avanza la primera etapa: tramo entre las estaciones Jaramillo–Fitz Roy

Durante el encuentro, los trabajadores detallaron el trabajo que vienen realizando sobre las vías y explicaron que la intervención se encuentra en una primera etapa, centrada en el tramo Jaramillo–Fitz Roy.

Se trata de un punto de partida dentro de un plan más amplio, que busca recuperar progresivamente el servicio ferroviario en Santa Cruz. La meta final es ambiciosa: restablecer la conexión desde Puerto Deseado hasta Las Heras, reactivando un corredor clave tanto para la logística como para la integración territorial.

Un proyecto con impacto productivo y turístico

La reactivación del tren no se plantea solo como una obra de infraestructura. Detrás del proyecto hay una mirada más amplia, que apunta a generar nuevas oportunidades económicas en la región.

En ese sentido, la recuperación del ramal ferroviario aparece como una herramienta para:

-Impulsar el turismo histórico y ferroviario

-Dinamizar la economía local

-Generar empleo y nuevos servicios

-Fortalecer la producción regional

La zona de Jaramillo, con su identidad ligada al ferrocarril, podría convertirse en un punto de atracción para visitantes y en un nodo de actividad económica si el proyecto logra consolidarse.

Santa Cruz: Reactivar del ramal ferroviario en el tramo Jaramillo - Fitz Roy será una política integral que recupera el valor histórico del tren

Proyectos Ferroviarios

El Gobierno de la Provincia de Santa Cruz informa que la reactivación del ramal ferroviario en el norte santacruceño se proyecta como una política integral que recupera el valor histórico del tren, fortalece la identidad cultural y abre nuevas oportunidades de desarrollo, empleo y arraigo para las comunidades de Jaramillo y Fitz Roy.

En el acto realizado el pasado 20 de Marzo en Jaramillo, expresa el comunicado, el gobernador Claudio Vidal anunció la puesta en valor del ramal del tramo ferroviario Jaramillo–Fitz Roy y comprometió el envío de fondos para la adquisición de material rodante. 

La inversión estipulada por el gobierno provincial es de 497 millones de pesos, destinada al relevamiento de la traza, mejoras de infraestructura y recuperación del histórico coche comedor, la iniciativa se enmarca en una política pública que busca fortalecer la identidad santacruceña, generar empleo y dinamizar el desarrollo local.

"La reactivación del ramal ferroviario Puerto Deseado - Colonia Las Heras en Santa Cruz, se inscribe en un proceso de recuperación que excede la dimensión de la infraestructura y se proyecta como una política pública orientada a la reconstrucción del patrimonio cultural, la memoria colectiva y la integración territorial", expresa el comunicado del gobierno santacruceño.

De eje productivo a patrimonio en riesgo

El origen del ramal ferroviario se vincula estrechamente con el desarrollo de la actividad minera en la provincia y con el crecimiento de las comunidades asociadas a Yacimientos Carboníferos. Durante décadas, el tren constituyó un elemento estructurante no solo de la economía regional, sino también de la vida social y cultural de las localidades.

Sin embargo, el progresivo deterioro de la infraestructura y la discontinuidad de su funcionamiento derivaron en la pérdida de centralidad del ferrocarril, afectando tanto su operatividad como su valor simbólico en el entramado comunitario.

Reactivación y política pública

La decisión del Gobierno Provincial de avanzar en la reactivación del ramal incorpora múltiples dimensiones. Por un lado, se vincula con la mejora de las condiciones logísticas y productivas; por otro, se proyecta como una herramienta de fortalecimiento del patrimonio cultural y de recuperación de espacios con valor histórico.

En este contexto, la política ferroviaria se articula con una visión integral del desarrollo, en la que la infraestructura se entiende también como soporte de identidad y cohesión social.

Expectativas y proyección

El proceso de reactivación abre un horizonte de expectativas tanto en el plano económico como en el cultural. La posibilidad de recuperar la funcionalidad del ramal se asocia a nuevas oportunidades para la actividad productiva, al tiempo que refuerza la reconstrucción de un símbolo profundamente arraigado en la memoria colectiva

Santa Cruz: Concreta la recuperación del ramal ferroviario Jaramillo - Fitz Roy

Obras Ferroviarias

Redacción Crónica Ferroviaria

El Gobierno de Santa Cruz informa que encabezó en la localidad de Jaramillo un acto institucional en el que se anunció el inicio de una obra estratégica para la provincia: la puesta en valor del histórico ramal ferroviario que une Jaramillo con Fitz Roy, en el norte santacruceño. “Dejamos atrás las obras que quedaban inconclusas”, resaltó el gobernador Claudio Vidal.

La ceremonia fue presidida por el mandatario santacruceño, acompañado por la presidenta de la Comisión de Fomento de Jaramillo y Fitz Roy, Ana María Urricelqui, junto a autoridades provinciales, funcionarios, representantes de instituciones, comunidades educativas, cultos religiosos y vecinos.

Entre los presentes se encontraban la ministra Secretaria General de la Gobernación, Soledad Boggio; el presidente del Instituto de Desarrollo Urbano y Vivienda (IDUV), Marcelo de la Torre; el interventor de YCRT, Pablo “Pavel” Gordillo Arriagada; el subsecretario de Transporte, Rubén Segura; y el secretario de Estado de Turismo, Diego Gamboa, entre otros.

Durante el acto se destacó que la iniciativa representa mucho más que una obra de infraestructura, ya que implica la recuperación del patrimonio ferroviario y la revalorización de la identidad santacruceña.

El gobernador Vidal fue contundente al remarcar la necesidad de dejar atrás los anuncios sin ejecución: “No podemos ser más de lo mismo. Esto arranca hoy, pero se tiene que terminar cuando realmente se tenga que terminar, y eso es en la localidad de Las Heras”.

El proyecto contempla una inversión inicial de 497 millones de pesos, destinada al relevamiento integral de la traza, el acondicionamiento de la infraestructura ferroviaria y la recuperación del histórico coche comedor P-111.

Asimismo, se remarcó que esta obra permitirá avanzar en el desarrollo de una propuesta turística, fortaleciendo la conectividad y generando nuevas oportunidades económicas en la región.

Firma de convenios y continuidad del proyecto

En el marco del acto, se concretó la firma del acta convenio correspondiente a las etapas 2 y 3 del proyecto ferroviario, junto con un acuerdo de compromiso que permitirá dar continuidad a las siguientes etapas, incluyendo soluciones de movilidad turística y la ampliación progresiva del sistema.

Además, se firmó el convenio específico para la obra de puesta en valor del albergue y gimnasio municipal de Jaramillo, que será ejecutada con fondos provinciales.

Santa Cruz; El Gobierno Provincial avanza en la puesta en valor del tramo ferroviario Jaramillo-Fitz Roy del ramal Puerto Deseado - Colonia Las Heras

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Redacción Crónica Ferroviaria

El Gobierno de la Provincia de Santa Cruz informa que para recuperar el patrimonio ferroviario provincial, la ministra de la Producción, Comercio e Industria, Nadia Ricci, encabezó una recorrida en la localidad de Jaramillo junto a autoridades provinciales  y referentes locales, con el objetivo de realizar un relevamiento inicial para la puesta en valor del histórico tramo ferroviario que une Jaramillo con Fitz Roy del ramal Puerto Deseado - Colonia Las Heras.

La visita contó con la participación del interventor de Yacimientos Carboníferos Río Turbio (YCRT). Pablo Gordillo Arriagada; el secretario de Estado de Comunicación Pública y Medios, Sergio Bucci; el secretario de Estado de Deportes y Recreación, Gabriel Murúa;  de la directora provincial de Turismo, Mercedes Zavalia; la presidenta de la Comisión de Fomento de Jaramillo y Fitz Roy, Ana María Urricelqui; e integrantes de su equipo de trabajo.

Durante la jornada se inspeccionaron los sectores donde se prevé ejecutar las primeras intervenciones, que contemplan el relevamiento integral de la traza ferroviaria, tareas de acondicionamiento de infraestructura y la restauración del histórico coche comedor P-111.

Este relevamiento forma parte de una primera etapa del proyecto integral de recuperación del ramal, que continuará con instancias técnicas a cargo de la Subsecretaría de Transporte en articulación con YCRT, para luego avanzar en su puesta en valor junto a la Secretaría de Estado de Turismo. La iniciativa busca recuperar infraestructura con fuerte valor simbólico para Santa Cruz, vinculada al desarrollo ferroviario de la zona norte y a la memoria histórica de las huelgas patagónicas de 1921, que tuvieron en estas localidades escenarios significativos.

Estación Jaramillo del ramal Puerto Deseado - Colonia Las Heras del ex Ferrocarril Patagónico

Al respecto, la ministra expresó que “este proyecto nos permite recuperar una parte fundamental de nuestra historia y proyectarla hacia el futuro. Revalorizar el patrimonio ferroviario también es generar identidad, fortalecer el turismo y abrir nuevas oportunidades”.

Asimismo, señaló que “cuando el Estado planifica de manera conjunta y con mirada significativa, el patrimonio deja de ser solo memoria y se convierte en una herramienta para generar movimiento y oportunidades en la provincia”.

Desde el Gobierno de Santa Cruz se ratifica el compromiso de continuar avanzando con planificación técnica y trabajo coordinado entre áreas, con el objetivo de poner en valor el patrimonio ferroviario santacruceño y proyectarlo como parte de una agenda de crecimiento sostenible para la región.

Santa Cruz: Reactivación del ramal ferroviario entre Puerto Deseado y Las Heras

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El Gobierno de Santa Cruz firmó un convenio con Yacimientos Carboníferos Río Turbio (YCRT) para iniciar la reconstrucción del ramal ferroviario que conecta el puerto de Puerto Deseado con la localidad de Las Heras. Este acuerdo, rubricado por el ministro de la Producción, Comercio e Industria, Gustavo Martínez, y el interventor de YCRT, Pablo Gordillo Arriagada, busca recuperar una infraestructura clave para el desarrollo productivo y turístico de la provincia.

Estación Puerto Deseado del Ferrocarril Patagónico hasta Colonia Las Heras

El proyecto de reactivación de este ramal ferroviario tiene un impacto en la logística y el transporte, además de representar una oportunidad para la diversificación productiva de Santa Cruz.

A través del convenio, YCRT aportará su experiencia técnica y operativa en infraestructura ferroviaria, incluyendo operarios especializados en vías y obras, mantenimiento de locomotoras, instructores y operadores.

En una primera etapa, se realizará un relevamiento detallado del estado de las vías, terraplenes y durmientes en el tramo comprendido entre Puerto Deseado y Las Heras. Con base en estos resultados, se ejecutarán obras de mejoramiento para garantizar su operatividad.

La reconstrucción del ramal permitirá fortalecer el transporte de cargas y abrir nuevas oportunidades para la producción regional. Además, el proyecto contempla la creación de un parque temático en colaboración con Trenes Argentinos Operaciones y la incorporación de un Museo Petrolero y Ganadero, lo que sumará valor al turismo en la zona norte de la provincia.

El gobernador Claudio Vidal destacó la importancia de recuperar esta infraestructura ferroviaria como un eje de conectividad y motor de desarrollo para Santa Cruz. De esta forma, el Gobierno de Santa Cruz avanza con una estrategia de articulación entre organismos y sectores productivos para potenciar la infraestructura y la logística de la provincia.

Este convenio con YCRT se suma a una serie de acuerdos que buscan recuperar espacios estratégicos, generar empleo y mejorar las condiciones para la inversión privada.Crónica.com