ANIVERSARIO ESTACIÓN GENERAL BELGRANO

Cartas de Lectores

Señor Director:

El motivo de esta carta, es para recordar el 140º Aniversario de la inauguración de la estación General Belgrano, allá por el 19 de mayo de 1871, gracias al Ferrocarril Sud, bajo el nombre de Salado, en un predio de 4 hectáreas donadas por Juan Bonnement, que con la creación del partido de General Belgrano el 1º de Agosto de 1891 pasó a denominarse como este nuevo partido.

FOTOGRAFÍA DE LA COLECCIÓN MUSEO ALFREDO MULGURA DE GRAL. BELGRANO

Hay que destacar, que según algunas datos históricos, también se llamo Mitre aunque por un muy breve tiempo, dado que este era el nombre con mayor consenso para el nuevo partido. La estación se encuentra en excelente estado de conservación, la municipalidad es quien la mantiene y utiliza, aunque lejos de la función para la cual fue creada.

Desde el momento que se suprimieron los servicios de pasajeros por este ramal, la misma perdió “el alma”. Ya no se ven en su andén a las familias despidiéndose o esperando a los suyos, a los novios esperando ansiosos la llegada del tren, la tristeza de la despedida, o un pueblo vitoreando y ayudando a los chicos que pasaban para Malvinas, ya no sos más la protagonista de la famosa “vuelta al perro” tan características de los pueblos.

Todavía conservo en mi memoria el entrar a tu Sala de Espera, tocar el timbre donde el Jefe de Estación, señor Guibaudo, abría la boleteria para despacharnos los boletos, o estando en el andén, y ver al señor Cora (h), mover las palancas de las señales.

Hoy todo ello quedó en el olvido, aunque desde lo más profundo de mi corazón espero algún día verte recuperar “el alma”. Saludos
Ariel Arocena
Colaborador Museo Ferroviario Ranchos
ariel_sud@yahoo.com.ar

NOVEDADES EN ESTACIÓN GENERAL BELGRANO

Cartas de Lectores

Estimado señor Director:

Comunico mediante esta carta algunas novedades en estación General Belgrano del Ferrocarril General Roca (Ramal Altamirano- Las Flores); la primera de ellas es de un emprendimiento que se realizó con material rodante depositado allí hace varios años. Se trata de 5 coches vivienda del F.C.Sud, una chata borde bajo, un cubierto metálico y un par de bogies. Este material pasó a manos municipales y se decidió hacer una licitación para su aprovechamiento, dado que no tenían utilidad alguna y su estado era desastroso, a tal punto que estuvieron en la mira para llevarlos a otra estación vecina para que se terminaran de destruir ahí, pero en una acción para destacar, se decidió “darles la oportunidad” de brindar alguna utilidad.



La licitación fue ganada por el arquitecto Mariano Jacobs, que con la ayuda de la municipalidad y un ex ferroviario destaparon la vía donde estaban y algunos cambios, para llevarlos a una al lado del ex galpón de maquinas. El estado de los vagones era penoso, la estructura estaba podrida, tenía faltantes de pinoteas, de paragolpes, de las tapas de los ejes, etc., estaban reducido a basura, pero con paciencia y mucho trabajo se los empezó a reparar, con el propósito de convertirlos en un bar-café, y aquí es donde se destaca este emprendimiento, porque no se utilizó material que estaba para museo (como pasa en estos tipos de emprendimientos) sino que se rescató el material que se encontraba destinado a degradarse hasta ser irrecuperable.

También, a uno de los vagones se “lo descarriló” y se lo colocó a pocos metros de los otros, se lo decoró con fotografías y elementos del pasado ferroviario de General Belgrano y de ciudades vecinas, siendo el favorito por los clientes, se iluminó todo el predio y se pueden observar otros elementos ferroviarios. En definitiva, es un lugar para visitar y tomar algo un fin de semana si visita nuestra hermosa ciudad.

Otra novedad, tiene que ver con la construcción de un predio denominado “Estación Joven”, el cual se realizó a metros del emprendimiento nombrado anteriormente, pero que fue ejecutado por la Municipalidad de General. Belgrano, en ese lugar se encontraban los silos hace más de 30 años, allí se construyeron canchas de básquet y fútbol para que los alumnos de los establecimientos educacionales de la ciudad hagan deportes allí, también hay un proyecto para recuperar el ex galpón de maquinas, el cual sería transformado en auditorio, respetando la arquitectura inglesa que posee.

Para terminar, debo nombrar la creación del museo ferroviario “Por los rieles del Salado”, que está ubicado en la ex sala de espera de la estación; hasta el momento se han juntado algunos elementos que pertenecían a la estación, fotografías y elementos que la gente del lugar fue acercando, además el señor Alfredo Valia, unas de las personas responsables de la creación del mismo y ex ferroviario, fabricó una zorrita en la cual los fines de semanas recorre la vía llevando a chicos del lugar que no tuvieron la suerte de ver o subirse a un tren. En el futuro se piensa llevar el museo al galpón de encomienda de la misma estación, dado que es más amplio y no interfiere con la actividad de la misma ya que es utilizada como dependencia municipal. Saludo a usted atentamente
Luis Ariel Arocena
ariel_sud@yahoo.com.ar