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20 de agosto de 2015

Línea Belgrano Sur: Ya se encuentra la tripla de coches motores 0km. Nro. 1008 de origen chino

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Entre el día de ayer y hoy se realizó el traslado por carretón desde el Puerto de Buenos Aires hasta estación Buenos Aires (Línea Belgrano Sur) de la tripla de coches Motres 0km. Nro. 1008 de origen chino.





Hoy estuvimos presentes en la estación Buenos Aires y pudimos observar el traslado que se realizó desde estación Buenos Aires hasta Depósito de Locomotoras Tapiales, a través de la tripla Nro. 1006.



Se prevé que en días más llegue al Puerto de Buenos Aires más triplas de coches motores procedentes de la República Popular China.

18 de julio de 2013

RANDAZZO MAÑANA VISITARÁ LOS RENOVADOS TALLERES DE LA LÍNEA BELGRANO SUR

ACTUALIDAD

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

El Ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, visitará mañana a las 11:00 los talleres ferroviarios de la Línea Belgrano Sur en Tapiales, donde se realizaron importantes obras de renovación de infraestructura. Randazzo recorrerá talleres, depósitos y lavaderos de trenes que han sido reacondicionado en el último año y que permiten duplicar la capacidad de trabajo en estos históricos centros de reparación de locomotoras y coches de pasajeros.

Construcción del nuevo taller de material rodante en Tapiales

16 de febrero de 2012

LÍNEA BELGRANO SUR: PLANTA REVISORA DE COCHES TAPIALES

150 % de avance de obra

La planta revisora de coches que UGOFE Línea Belgrano Sur está readecuando en los talleres de Tapiales se encuentra en un grado de concreción superior al 50 por ciento.

Las tareas se desarrollan con el objeto de mejorar el espacio donde se efectúan las revisiones y reparaciones del material remolcado que la compañía administra.


Los trabajos se incluyen dentro del plan de puesta en valor de las zonas de talleres que la empresa realiza en las Líneas que opera.

Se ejecuta en el interior:

* Construcción de nuevas fosas
* El tendido de varios tramos de vías
* Instalación eléctrica completa
* Superficie del piso en hormigón armado
* En la estructura
* Solados nuevos
* Cerramiento lateral en bloques de hormigón
* Veredas perimetrales
* Drenajes


Fuente: Boletín Digital Nro. 30 de la UGOFE

18 de enero de 2012

LÍNEA BELGRANO SUR: CONSTRUCCIÓN DE TALLER DE LOCOMOTORAS TAPIALES

El 88 por ciento de la obra de construcción del nuevo taller de locomotoras que lleva adelante el Área de Obras de UGOFE Línea Belgrano Sur, en Tapiales, ya se ha consumado.


Una vez finalizadas las tareas, la compañía podrá efectuar en las nuevas dependencias las intervenciones pesadas en su parque tractivo.

Trabajos


Montaje de la nave principal
Colocación de puente grúa de 30 toneladas
Edificación del entrepiso
Construcción de la fosa
Ejecución de vías internas


UGOFE Boletín Digital Nro. 29

7 de abril de 2011

PRUEBA DE NUEVA LOCOMOTORA DIESEL PARA LA EMPRESA LÍNEA BELGRANO SUR

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA - Fotos. Pablo Salgad

Como lo informáramos anteriormente, sobre la llegada de la locomotora diesel eléctrica General Motors Modelo G-22CU Nro. 7763 a la Línea Belgrano Sur y que fuera íntegramente reparada y reacondicionada a nuevo en los talleres ferroviarios Liniers y Emprendimientos Ferroviarios S.A. (EMFER SA.), en el día de ayer dicha máquina fue probada en el trayecto Tapiales - González Catán para observar su comportamiento mecánico, arrojando el mismo un resultado positivo.




En días más, y después de realizarles los ajustes correspondientes, será probada para que la gente de la CNRT dé el visto bueno correspondiente para que dicha locomotora comience a brindar servicios de trenes de pasajeros donde la empresa así lo requiera.

Como información extra, podemos decir que en los talleres de la LBS se procedió a ponerle distintos miriñaques con  que vino de los Talleres Liniers.

Trabajos en la Locomotora Nro. G-612

Siguiendo con las novedas efectuadas en el material tractivo de la LBS, podemos decir que en los talleres del Depósito de Locomotoras Tapiales se están realizando los trabajos de reparación general en la diesel eléctrica GE modelo U-12 Nro. F-612, lo que hace que dicha Línea cuente, una vez reparada, con máquinas que se encuentran en buen estado de circulación.




Así como somos críticos de algunos acontecimientos que se producen en nuestros ferrocarriles, con relación a la Línea Belgrano Sur debemos decir que durante la gestión de este gobierno se han realizado inversiones que hacen que se pueda observar  la verdadera recuperación de esta línea ferroviaria, si la comparamos con el año 2003. Ahora falta que se reparen los pocos kms. de vía que hay que hacer entre las estaciones Tapiales - Buenos Aires, y que de una vez por todas se piense en recuperar los servicios más allá de González Catán, aunque sea hasta estación Villars.