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5 de septiembre de 2018

Tren Patagónico: Calurosa bienvenida en Viedma a la llegada del nuevo coche motor

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como lo informara CRÓNICA FERROVIARIA días atrás, en el día de la fecha alrededor de las 11,30 horas hizo su llegada a la estación Viedma (Provincia de Río Negro) el nuevo coche motor 0 km. fabricado por la empresa Materfer S.A. ubicada en la localidad de Ferreyra en la Provincia de Córdoba.

La empresa estatal rionegrina Tren Patagónico presentó oficial Línea Sur. La unidad fue adquirida con fondos provinciales, producidos por la renegociación de contratos petroleros.

Coche motor Materfer de la empresa Tren Patagónico a su llegada a estación Viedma

El nuevo coche motor será empleado como refuerzo del servicio que históricamente ofreció el Tren Patagónico, uniendo los extremos de la provincia como son Viedma con San Carlos de Bariloche. Cuenta con 106 asientos y todas las comodidades para realizar el viaje en las temporadas altas.

"De este modo, mientras en el resto del país se cierran ramales, el Gobierno de la Provincia de Río Negro sigue sosteniendo el servicio ferroviario estatal, achicando las distancias y uniendo cada vez más a los rionegrinos de todas las localidades y parajes", expresa el comunicado del gobierno provincial.

Para observar vídeo de la llegada del coche motor a la estación Viedma, hacer click en el siguiente link

https://www.facebook.com/weretilneck/videos/331235094111345/

El Tren Patagónico cumple un fuerte rol social y se consolida como la principal vía de comunicación de la Región Sur, además de ser una alternativa atrayente para el turismo nacional e internacional.

Esta nueva formación dispone de tecnología de última generación, con algunas prestaciones específicas para la zona como doble sistema de puertas y aire acondicionado para la temporada estival.

En la ocasión, el mandatario provincial recordó que "nuestra provincia tiene su desarrollo y fundación alrededor del tren" y remarcó que "Río Negro fue, es y será una provincia ferroviaria".

Weretilneck indicó que hoy estamos viviendo uno de los momentos de mayor seriedad de la empresa y de mayor compromiso de los  trabajadores, los gremios y el gobierno”.

Destacó que es la primera vez en la historia que la provincia suma un coche cero kilómetro y remarcó que Río Negro "es la única provincia de todo el país que sigue manteniendo un ferrocarril estatal y eso es lo que nos pone orgullosos".

"En épocas donde hay más privaciones que logros, hoy los rionegrinos estamos haciendo historia y diciendo una vez más que Río Negro fue es y será ferroviaria. El tren le pertenece a los rionegrinos".

Por último, subrayó que el tren significa integración. "El tren  acorta distancias y une a los rioengrinos desde la cordillera al mar".

Participaron de la presentación el vicegobernador Pedro Pesatti; el presidente del Tren Patagónico, Jorge Maljasian; los ministros de Obras y Servicios Públicos, Carlos Valeri; de Salud, Fabián Zgaib; de Gobierno, Luis Di Giácomo; de Economía, Agustín Domingo; el secretario General de la Gobernación, Nelson Cides; el intendente de Viedma, José Luis Foulkes; legisladores, demás autoridades provinciales, empleados ferroviarios y vecinos. 

30 de agosto de 2018

Tren Patagónico: Ya se encuentra en camino el nuevo coche motor Materfer

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como lo informara CRÓNICA FERROVIARIA hace ya más de dos meses, desde el martes pasado ya se encuentra en camino a la ciudad de Viedma (Provincia de Río Negro) el coche motor fabricado por la empresa Matefer S.A. ubicada en la ciudad de Ferreyra en la Provincia de Córdoba.


Personal de la empresa Tren Patagónico fue en búsqueda de la nueva unidad que tiene un largo de 22 metros, una medida similar a la de un camión semirremolque y podrá desarrollar hasta 120 kilómetros por hora, informa el diario Río Negro.

Para ver vídeo, hacer click en el siguiente link
https://www.facebook.com/weretilneck/videos/465807090591906/

Con esta incorporación, la empresa Tren Patagónico informa que incrementará las plazas para la venta de pasajes en el corredor que une las ciudades de Viedma y San Carlos de Bariloche.

Según el gobernador de la Provincia de Río Negro, Alberto Weretilneck, se realizó una inversión de $30 millones para la adquisición del coche motor Materfer "que compramos con fondos petroleros, para brindar un mejor servicio a todos los rionegrinos y turistas", expresó

9 de mayo de 2018

Tren Patagónico S.A.: Pagaron casi el 70% pero el coche motor brilla por su ausencia

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

CRÓNICA FERROVIARIA publicó varias notas sobre la compra de un coche motor 0 km. fabricado por la empresa Matefer S.A. ubicada en la localidad de Ferreyra (Provincia de Córdoba). Entre ellas, una titulada "Tren Patagónico: Empresa Material Ferroviario Sociedad Anónima única oferente" de fecha 12 dde Febrero de 2016 donde informáramos que se presentó una sola oferta por parte de la empresa Material Ferroviario Sociedad Anónima (Materfer de Sergio Tasselli), por $30.025.944.

Por lo que informa el Diario Río Negro, el gobierno de la Provincia de Río Negro adeuda alrededor de $ 8 millones, que serían cancelados una parte este mes y el resto cuando llegue la formación.


Según informa la empresa Tren Patagónico S.A. el coche motor Matefer que sería usado para el servicios de pasajeros entre Viedma y San Carlos de Bariloche tendría que haber llegado a la ciudad capital rionegrina a fines del año pasado, lo que pasados ya casi cinco meses todavía la empresa provincial ferroviaria no cuenta con dicha unidad después de haberla abonado durante estos dos años en casi un 80%.

Mientras se demora el arribo de un nuevo coche motor, adquirido por la Provincia con los fondos petroleros, cuya incorporación se anunció para fines del año pasado, el Tren Patagónico se encamina a intentar mejorar el estado de sus vías y el material rodante con la incorporación de durmientes y de una formación nueva, tal como lo informara CRÓNICA FERROVIARIA en su oportunidad.

12 de febrero de 2016

Tren Patagónico: Empresa Material Ferroviario Sociedad Anónima única oferente

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El Gobierno de la Provincia de Río Negro informa que en el día de ayer se realizó la apertura de las ofertas por la compra de un coche motor 0 Kilómetro. El acto fue presidido por el vicegobernador Pedro Pessati, quien estuvo acompañado por el presidente del Tren Patagónico S.A., Jorge Maljasian.


Participaron además el ministro de Economía de Río Negro, Isaías Kremer, y el subsecretario de Compras y Suministros, Gabriel Vouillat.
La apertura de sobres llevada a cabo en la Dirección de Suministros correspondió la Licitación Pública Nº 02/16, mediante la cual el Gobierno de la Provincia adquirirá una unidad liviana autopropulsora -coche motor- 0km, para prestar servicios ferroviarios en la empresa Tren Patagónico S.A.
Cabe señalar que el nuevo coche motor cubrirá el servicio Viedma-San Carlos de Bariloche.

Se presentó una sola oferta por parte de la empresa Material Ferroviario Sociedad Anónima (Materfer de Sergio Tasselli), por $30.025.944, con una oferta alternativa para una maquinaria con otras características por $32.800.000.

En este marco, el vicegobernador de la Provincia, Pedro Pesatti, expresó que “para nosotros hoy es un día muy importante porque esta apertura de sobres tiene que ver con la adquisición de nuevo equipamiento para nuestro Tren Patagónico”.

Destacó en tal sentido que “es la primera vez que se incorpora equipo nuevo al tren con recursos propios de la Provincia que se aplican para modernizar el servicio de transporte de pasajeros”.

Afirmó que “esto tiene que ver con la decisión política del gobernador Alberto Weretilneck de apostar a lo que significa el Tren Patagónico como un servicio público para atender las demandas de los rionegrinos, como así también la función social y turística que cumple este servicio”.

Finalmente Pesatti aseguró que “quiero felicitar al Presidente del Tren por la gestión que está llevando adelante que nos ha permitido contar en los últimos tiempos con el servicio en tiempo y forma, y a partir de la adquisición de estos equipos seguirá mejorando; y fundamentalmente un agradecimiento especial de parte del Gobierno Provincial a todos los empleados del tren que cumplen con su trabajo para que todo esto sea posible”.
Por su parte, el presidente del Tren Patagónico, Jorge Maljasian, manifestó que “estoy muy emocionado por esta apertura de sobres, muy agradecido con el Gobernador Weretilneck por este tren que vamos a obtener”

"El vehículo será similar a la que está circulando entre Cipolletti y Neuquén, ya que para el trayecto prolongado al que será destinada se necesitan características específicas”, concluyó el funcionario.