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Desde
la Asociación Rosarina Amigos del Riel explican que es consecuencia de la "brecha
que existe con la tarifa de ómnibus" y "lo confortable del
viaje". El año pasado viajaban 60 pasajeros y ahora van 200.
Uno
de los representantes de la Asociación Rosarina Amigos del Riel, Mariano Antenore,
admitió la existencia de problemas en los durmientes del tramo que une Rosario
con Buenos Aires. Además revelaron que el uso del servicio se triplicó en un
año.
En
declaraciones al programa "El primero de la mañana" de La Ocho,
expresó que de manera extraoficial tenía conocimiento que "hay muchos
durmientes fisurados a lo largo del camino, algo que también se evidencia en la
vía que se renovó de Plaza Constitución a Mar del Plata, son tramos que
presentan problemas ya desde la gestión anterior, desconocemos los
detalles".
"Entendemos
que los durmientes, antes de ser fabricados en masa deberían haber sido
probados para ver si eran aptos, desconocemos si esos ensayos se hicieron, si
hay fisuras en el material, no debería ser así"
"Ha
ido creciendo el uso del ferrocarril, sobre todo a partir de la brecha con el
costo de la tarifa del ómnibus. De la estación Rosario Sur sale con una
ocupación de 200 pasajeros, si bien presentó un aumento de tarifa, sigue siendo
más económico que viajar en ómnibus", dijo para explicar que la otra mitad
del servicio se ocupa con las paradas que se realizan hasta llegar a Buenos
Aires.
"En
abril del año pasado partía con una ocupación de 60 pasajeros, es decir que se
ha triplicado el uso del servicio", dijo y agregó que cuando llegue a la
estación Rosario Norte, aumentará aún más. "Eso va a captar a pasajeros de
otras zonas de la ciudad", estimó.
El
viaje sigue siendo de seis horas y media. Parte a las 0.26 de Rosario y regresa
desde Retiro a las 16.07, a un costo de 200 pesos, mientras que la tarifa de
colectivo ronda los 350 pesos.LaCapítal.com
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