Actualidad
Redacción
Crónica Ferroviaria:
Después
de 11 años de no circular por el Ramal C14 una formación de carga que una Chile
con nuestro país, en el día de ayer partió desde la localidad de Baquedano
(Chile) un tren de carga para transportar un cargamento de cal en la puna salteña.
Desde
el año 2005 que no se registraba el paso de una formación ferroviaria de carga
por el ramal C14 para conectar ambos países.
Marcelo
Lazarte, coordinador de la Unidad de Proyectos Ferroviarios de la Provincia, dijo
a El Tribuno que ese viaje será operado por la empresa chilena Ferronor S.A. y
que se la espera a la medianoche en San Antonio de los Cobres (Salta).
Foto
archivo gentileza: www.ramalc14.com.ar
Una
vez que la formación realice la carga de cal, volverá a partir desde San
Antonio de los Cobres rumbo a la estación Augusta Victoria, en la región de
Antofagasta (Chile). Aún no se sabe cuándo volverá a realizarse otro servicio
de carga. Puede incrementar la demanda o frecuencia por la demanda",
sostuvo el funcionario.
Como
se recordará, este año se terminó el cambio de rieles en 27
kilómetros, en la zona del Salar de Arizaro. Los trabajos costaron cerca de 57
millones de pesos.
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ResponderEliminarno van a poner algún tren de pasajeros? Seria bueno que lo hagan ..1
ResponderEliminarNo creo german, la via entre Salta y Sa De Los Cobres esta pesima, el gobierno anterior arreglo mas que nada de sa de los cobres en adelante.
ResponderEliminarFijate el recorrido actual del tren a las nubes es una payasada, se va en micro a sa de los cobres y de ahi en tren hasta la polvorilla, el recorrido es de 22km en lugar de los 217 que tenia cuando salia desde salta.
Saludos.
Saludos.