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Redacción Crónica Ferroviaria
La Municipalidad de la Ciudad de Santa Fe informa que avanza con las tareas
para la puesta en marcha del Tren Urbano, que en una primera etapa unirá el
Molino Franchino con la Esquina Encendida. En este sentido y como parte de las
obras necesarias, el próximo 17 de diciembre se licitarán las obras para la
construcción de los apeaderos y de reconstrucción de los nuevos tramos de la
ciclovía que corren paralelos a las vías del tren.
Con un presupuesto oficial estimado en $ 8.299.738,52 y un plazo de
ejecución de 5 meses, los trabajos contemplan la construcción de 8 apeaderos o
paradas a lo largo del trayecto del Tren Urbano. Cada apeadero presenta un
diseño modular, con un sector de sombra conformado por una cubierta metálica
sobre una estructura tubular con un banco de hormigón corrido para la espera de
los pasajeros.
Foto gentileza: Municipalidad de la Santa Fe
Las tres primeras paradas estarán ubicadas en las intersecciones de
calle Pedro Vittori con Castellanos, Domingo Silva y Pedro Zenteno. Ya en la
zona del Parque Federal, sobre Pedro Vittori, se emplazarán dos: una a la
altura de Quintana, y otra en la intersección con Salvador del Carril.
Avanzando hacia el norte, las restantes se encontrarán en las intersecciones
con Fray Mamerto Esquiú, Ricardo Aldao, y Estanislao Zeballos; punto final del
recorrido.
Ciclovía
Con relación a las tareas sobre la ciclovía, los pliegos contemplan la
reconstrucción de los nuevos tramos a fin de obtener un recorrido continuo y
paralelo a todo el recorrido del Tren Urbano, y la readecuación de algunos
tramos viales. Los nuevos tramos contarán con una superficie de concreto
asfáltico en frío de 4 centímetros de espesor y 2 metros de ancho sobre la base
de suelo natural escarificado y compactado. Asimismo la obra prevé la
señalización horizontal en los cruces de calles y en el área del Parque Federal
mediante la colocación de pretiles (muretes) conformados por caños de acero a
cada lado de la vía.
Avances
Los trabajos para la puesta en marcha del Tren Urbano ya se encuentran
en marcha. El pasado lunes comenzaron las tareas para liberar las vías en el
tramo de 3,7 kilómetros que recorrerá el tren en una primera etapa.
Las tareas, a cargo de la empresa Winkelmann SRL, comenzaron con el
despeje de las vías mediante la remoción del material asfáltico ubicado en el
trayecto y que conformaba la ciclovía desde la altura de Estanislao Zeballos y
hacia el sur. Con maquinaria pesada se procede a la rotura y posterior levante
de la carpeta asfáltica, para luego proceder a la limpieza de los rieles por
los cuales circulará el Tren Urbano.
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