Exterior
Redacción Crónica Ferroviaria
La Empresa de Ferrocarriles del Estado informa que las dos nuevas
máquinas que operarán el servicio de carga del Ferrocarril Arica La Paz, fueron
presentadas hoy a la comunidad en una ceremonia en la que participaron el
ministro (s) de Relaciones Exteriores, Edgardo Riveros; el presidente del directorio
de EFE, Jorge Inostroza, y el presidente del directorio de Ferrocarril de Arica
a La Paz, Jorge Claissac.
Con una inversión de US$ 3,5 millones, las locomotoras, de motores
diésel de 1.850 hp, cuentan con tecnología de punta como un microprocesador que
entregará al conductor información en línea respecto al funcionamiento de la
máquina. Asimismo, incorporan frenos electrónicos que aumentarán la confiabilidad en la operación,
características que, en conjunto, mejorarán el desempeño y reducción de los
costos de operación del servicio.
Respecto a esta actividad, el Presidente de Grupo EFE aseguró que “la
lógica que tenemos detrás de iniciativas como la de hoy es transformar a nuestras filiales en actores
regionales relevantes. Debemos responder a las necesidades que cada zona nos
presenta y estas nuevas locomotoras con tecnología de punta van de la mano con
el proceso de modernización que están viviendo todas nuestras filiales, tanto
acá en Arica como en Santiago, Valparaíso y Concepción”.
Por su parte, el Presidente del directorio de Fcalp, Jorge Claissac,
enfatizó en que el ferrocarril es parte de Arica y, por lo mismo, “hemos
querido contribuir en diferentes instancias que son parte de la identidad
regional. Así es como establecimos un convenio con la Universidad de Tarapacá
para conservar el patrimonio de la Cultura Chinchorro; le dimos una nueva cara
a este sector (antepuerto) y hoy traemos estas nuevas locomotoras para nuestro
servicio de transporte de carga”.
Asimismo, mencionó que las nuevas locomotoras nos ayudarán a potenciar
el transporte de carga, ya que actualmente los trenes trasladan alrededor del
3,6% de la carga total del país. “Queremos contribuir a alcanzar la meta de
Grupo EFE y llegar, en cinco años, al
10% del total, pasando de 10,5 millones de toneladas al año, a casi 15 millones
de toneladas trasladadas por los ferrocarriles”, dijo el ejecutivo.
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