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El ministro del interior de la Nación habría pagado en forma encubierta
asesoramiento a Eduardo Sícaro, uno de los imputados por las 52 muertes
ocurridas en el accidente ferroviario de Once. El Tribunal solicitará
información esta semana
A la imputación sufrida hace pocos días por presuntas irregularidades en
la entrega de subsidios al gasoil a empresas de transporte público, el ministro
Florencio Randazzo tendrá ahora que dar explicaciones a la Justicia en la causa
que se sigue adelante por el accidente ferroviario de Once, ocurrido el 22 de
febrero de 2012, el que dejó 52 muertos.
Durante el juicio que se sigue por la tragedia, el fiscal Fernando
Arrigo solicitó al tribunal que se informe sobre el asesoramiento que brindaba
al Ministerio del Interior y Transporte, el imputado en la causa Eduardo
Sícaro. El Tribunal Oral Federal Nº 2 solicitará la información esta semana
para así poder seguir con un juicio que hoy cumple 48 días, y que amenaza con
continuar hasta los primeros meses del 2015.
Sícaro, que al momento del accidente de Once se desempeñaba como
interventor de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), y dejó
el gobierno poco tiempo después ante la presión de los familiares de las
víctimas, los que reclamaron fuertemente cuando Randazzo premió a Sícaro
poniéndolo al frente la Subsecretaría de Regulación Normativa de la Secretaría
de Transporte.
Los familiares denuncian que Randazzo luego de esta renuncia presentada
por el entonces funcionario, siguió contando con el asesoramiento de Sícaro en
el Ministerio, a través de diferentes convenios realizados por universidades
nacionales, sin figurar en los legajos de la cartera conducida por el oriundo
de Chivilcoy.
La información pedida al Ministerio del Interior, vendría a completar la
que ya brindó en la causa Gerardo Adrián Otero, subsecretario de Gestión
Administrativa de Transporte, tercero dentro del área que conduce Randazzo, que
ante los jueces del TOF 2 señaló que Sícaro “asesora en los aspectos que hacen
al transporte de pasajeros de corta distancia, el desarrollo ferroviario en el
área metropolitana, en determinación de presupuestos y en los recientes
convenios firmados con la República China”.
Amiguismo, complicidad y negocios
Los familiares de las 52 víctimas de la conocida tragedia ferroviaria de
Once también criticaron que Aerolíneas
Argentinas tenga un convenio con la empresa Red Coach, en la ciudad de Miami,
de Sergio Cirigliano, ex gerenciador de la línea Sarmiento y que también está
siendo juzgado por el dramático accidente.
"Otra vez, decisiones políticas y económicas tomadas
deliberadamente en favor de aquellos que nunca dejaron de ser sus socios.
Sícaro, Cirigliano. Dos apellidos que para nosotros significan muerte y dolor
para el Gobierno Nacional, por el contrario, son sinónimos de lo mismo de
siempre: amiguismo, complicidad y negocios", manifestaron en un
comunicado.HOYenlaNoticia
ay Randazzo....tenías que demostrar la hilacha!! y tantos corazones esperanzados en que ibas a hacer la revolución ferroviaria!! en cambio demostraste que seguis tapando a la corrupción que nos llevó a Once.
ResponderEliminarSICARO TAMBIÉN AYUDÓ A DEJARNOS SIN EL TREN EL GRAN CAPITÁN?
ResponderEliminarRANDAZZO, ENTRE BARIDO Y SICARO....FALTA QUE NOS DIGA HASTA CUANDO NOS DEJARÁ SIN TRENES EN LA MESOPOTAMIA.