Exterior
El proyecto, que se encuentra en etapa de evaluación, planea cubrir el
trayecto entre Pekín y Moscú, las respectivas capitales. Reemplazaría al
Transiberiano y acortaría el trayecto de seis a dos días
China y Rusia han firmado un protocolo de acuerdo sobre un proyecto de
tren de alta velocidad entre sus capitales, que reemplazaría el Transiberiano y
acortaría el trayecto, de seis días a dos, indicó este viernes la prensa china.
La línea ferroviaria tendría más de 7.000 km y pasaría por Kazan, la
capital de la república de Tartaristán, a 800 km al este de Moscú, según el
diario Jinghua Shibao y la televisión pública CCTV.
China, orgullosa de su tecnología de alta velocidad ferroviaria, está
intentando exportarla por el mundo, aunque para ello tiene que capear la
competencia de grupos como el francés Alstom, el alemán Siemens o el canadiense
Bombardier.
El presidente ruso, Vladimir Putin, anunció en junio de 2013 que había
seleccionado la línea Moscú-Kazan para construir la primera línea de alta
velocidad rusa. El proyecto fue postergado por su elevado coste.
Rusia tiene una de las redes ferroviarias más extensas del mundo, que no
obstante necesitan modernizarse.
El presupuesto de la línea de alta velocidad entre Moscú y Pekín se
estima en 230.000 millones de dólares.
"Si se desarrolla bien el desbloqueo de fondos, esta línea puede
terminarse como muy pronto en cinco años, recurriendo a subcontratos en los
diferentes tramos", estimó Wang Mengshu, un experto chino citado por el
diario Jinghua Shibao.InfoBae
