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Redacción Crónica Ferroviaria
Nos llegó la versión que el coche motor fabricado por la empresa
Tecnotren que estaba prestando servicios en el Tren Universitario de la ciudad
de La Plata, será llevado a fábrica para realizarle un cambio de ruedas y un
service por el cumplimiento de los 30.000 km.
Asimismo, nos informaron que debido a que por un tiempo largo los
servicios del Tren Universitario quedarán sin cumplir, el gobierno estaría
estudiando la posibilidad de adquirir otro ejemplar del mismo modelo de coche
motor.
También, nos anoticiaron que estaría próxima a salir una norma
ferroviaria que iría a categorizar al Tecnotren como un tranvi-tren (como el
tren tram en España), lo que lo pasaría de categoría 2 a 4, pudiendo de eso
modo compartir vía con otros vehículos ferroviarios (no todos, obviamente).
A los que no les gusta este tipo de tren, parecería que tendrán que
resignarse a seguir viéndolos circular por distintos ramales ferroviarios.
Ahora se habla que en Santiago del Estero, sobre el proyecto del tren elevado,
se utilizaría este tipo vehículo. ¿También en Mar del Plata?
De ser cierta esta información que tendría la autorización de
circulación de la CNRT, seguramente el Tren Urbano de la ciudad de Santa Fe
será autorizado en el futuro por los organismos de control, para poder utilizar
sus coches motores Tecnotren, ¿o no?.
