EXTERIOR
A fines de
agosto próximo entrará en servicio la ruta de conexión entre el Metropolitano y
el Tren Eléctrico, que permitirá unir Lima Norte y Lima Sur hasta Villa El
Salvador, anunció hoy el presidente del directorio de Protransporte, Juan Tapia
Grillo.
El
funcionario municipal precisó que este nuevo servicio permitirá llegar con
buses articulados desde la estación Naranjal, en Independencia, pasando por la Estación Central ,
y llegar a la estación Miguel Grau del Metro de Lima.
“Esperamos
que antes del 30 de agosto lo tengamos operando, porque ya se han realizado con
éxito las pruebas en vacío con los buses articulados”, manifestó.
Explicó que
el recorrido de los buses articulados no concluirá en la citada estación del
Tren Eléctrico, sino que continuará por las primeras cuadras de la avenida
Aviación en La Victoria.
Esta ruta
llegará hasta el centro comercial Parques del Agustino, ubicado en el ex
cuartel La Pólvora
en el distrito de El Agustino, donde los buses darán la vuelta y retornarán a la Estación Central.
Precisó que
el horario de este primer servicio articulador entre ambos sistemas masivos de
transporte será el mismo que el ofrecido actualmente por el servicio regular de
El Metropolitano, de 06.00 a
21.50 horas.
En vista que
no hay estaciones de El Metropolitano en ese trayecto, los pasajeros subirán y
bajarán por las puertas ubicadas al lado derecho de los buses, como ocurre con
los vehículos convencionales de transporte público, anotó.
Tarifa
integrada
En cuanto a
la posibilidad de integrar el cobro de la tarifa de ambos sistemas de
transporte de pasajeros con el uso de una sola tarjeta, Tapia Grillo adelantó
que en tres o cuatro semanas se adjudicará la buena pro al ganador de la
licitación para realizar los estudios técnicos que permitan tener un solo medio
de pago.
“Dicho
estudio, que demandará un plazo aproximado de tres meses, determinará la mejor
tecnología que se utilizará para lograr la integración de ambos sistemas”,
manifestó.
Sostuvo que
si bien los sistemas que utilizan actualmente El Metropolitano y el Tren
Eléctrico son los mismos, se requiere una mayor capacidad de memoria de la
tarjeta que integrará ambos mecanismos de cobro.
El titular de
Protransporte destacó que la tecnología a utilizarse para el cobro integrado
servirá no solo para viajar en ambos medios de transporte masivo, sino también
en los buses de las empresas que prestarán servicio en los corredores
complementarios desde el 2013.
“De esta
manera, la población podrá beneficiarse con un sistema integrado de transporte
en el que solo utilizará un medio de pago electrónico”, enfatizó.RPP
