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5 de noviembre de 2013

LLEGA A CORONEL PRINGLES LA "TRAVESÍA FERROVIARIA 2013"

INSTITUCIONES

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

La oficina de prensa del Instituto Cultural de la Municipalidad de Coronel Pringles informa que el lunes 11 de Noviembre, alrededor de las 18,00 horas, llegará a la estación ferroviaria de nuestra ciudad la “Travesía Ferroviaria 2013”, con su propuesta “Volver… a la estación”.

En particular arribarán a Coronel Pringles, dos zorras que permanecerán en el predio de la estación del Ferrocarril Roca, para que puedan ser visitadas en forma libre y gratuita por la comunidad, instituciones educativas y todos quienes deseen conocer un poco más sobre esta particular manera de recorrer las diferentes estaciones ferroviarias.


Las actividades también se completarán el día martes 12 a las 9 hs. en la sede de la EP Nº 3 dónde realizarán una charla informativa y didáctica sobre las alternativas ferroviarias particulares de la región.

La entidad “AMIGOS DE LAS ZORRAS DE VIA”, nació del entusiasmo y el sueño de la llamada “ferro-afición”, del encanto y la magia que despierta el tren, con todo lo que significa y significó su aporte al desarrollo humano a través de la historia.

El ferromodelismo, hobby de alcance mundial pero progresivamente difícil de sostener a medida en que el aficionado lo desarrolla, resulta tan apasionante como oneroso, dado que es a base de materiales generalmente importados. Ello hizo que se iniciara la inquietud a la restauración de materiales ferroviarios en desuso, adquiridos, donados, o comprados a particulares que tenían elementos tales como las viejas y conocidas “zorras de vía”.

Luego de algunos recorridos de prueba, se lograron poner a punto, en pos de difundir la idea de promover y difundir este medio de transporte, el FERROCARRIL.

“AMIGOS DE LAS ZORRAS DE VIA” pretende trascender siempre con la misión básica de promover la actividad ferroviaria, rescatar su historia, su cultura y llevar a cabo todo acto de beneficencia o apoyo comunitario que pueda brindar, “VA POR TODOS ELLOS ESTA TRAVESIA Y POR EL REGRESO DEL TREN COMO MEDIO DE TRANSPORTE VITAL PARA EL PAIS”.


Desde Crónica Ferroviaria felicitamos a la gente de la Asociación Amigos de las Zorras de Vía por su permanente apuesta por el sistema de transporte ferroviaria. 

12 de agosto de 2013

FESTEJOS POR EL 130º ANIVERSARIO DE LA LLEGADA DEL TREN A LA CIUDAD DE TANDIL

INSTITUCIONES

Las actividades se desarrollarán entre el viernes 16 y el lunes 19 de agosto, las que (excepto “Todo sobre rieles”, así como las visitas al Museo Fuerte Independencia) serán con acceso libre y gratuito.


La programación

Desde el viernes 16 al lunes 19 de agosto
A las 16, 17, 18, 19 y 20.
Lugar: 25 de Mayo entre 9 de Julio y Rodríguez
“Todo sobre rieles”- El mundo ferroviario en miniatura
Muestra de ferromodelismo. Cafetería. Visitas guiadas.
Valor de entrada (promoción a las 16 y 17) $ 25. Gral. $ 50

Viernes
A las 10 
Lugar: Teatro de la Confraternidad (4 de Abril 1371)
Conferencia “La llegada del tren a Tandil en 1883” y su incidencia en el crecimiento socio económico de la ciudad, a cargo del profesor Hugo Mengascini.
Complementariamente, se presentará el proyecto de circuito turístico “Más allá de las cuatro avenidas”, por alumnas de la carrera de Turismo de la Facultad de Ciencias Humanas de la Unicén.
A las 19
Punto de encuentro: Estación de Trenes
Visita guiada “Art deco en el barrio de la Estación”,  cargo del Programa de Valoración Patrimonial y Cultural “Sentí Patrimonio”.

Sábado
A las 16
Lugar: Teatro de la Confraternidad
Proyección de cine “La General” de Búster Keaton
 A las 18
Lugar: Centro Cultural “La Compañía” (Alsina 1242)
Charla: “Personajes notorios de la historia del barrio la Estación”, a cargo de los profesores Hugo Nario, Norberto Salgueiro y Hugo Mengascini. Moderadora: Liliana Giannatasio
A las 20.30
Lugar: Teatro de la Confraternidad
Espectáculo teatral “Adentro” de Mauricio Dayub -en el marco de la gira 2013 del teatro Auditórium Mar del Plata (Instituto Cultural de la Provincia). Dirección: Marcelo Marán

Domingo
A las 16
Lugar: Teatro de la Confraternidad
Cine: “La próxima estación” de Fernando Solanas
A las 18, en la misma sala,  film a confirmar
Lunes
A las 14.30
Lugar: Plaza “Osvaldo Soriano”- Estación de Ferrocarril
Espectáculo musical. Actuarán Banda Municipal y Bloco Parche & Solución - El área de Educación municipal presenta la muestra estática taller de picapedreros. Inauguración del mural proyecto “Pinturas urbanas”.
A las 16.30
Punto de encuentro: Plaza Soriano (estación ferrocarril)
Palabras alusivas por parte de funcionarios y vecinos del barrio
Descubrimiento de la placa en homenaje a Agustín Sívori (1898-1977), fundador de la Agrupación de Jubilados y Pensionados Ferroviarios.
“Arquitectura ferroviaria y urbana” - Programa “Sentí Patrimonio”. Caminata guiada por el barrio de la Estación a cargo de la profesora Magdalena Conti, finalizando en el Teatro de la Confraternidad.
A las 18
Teatro de la Confraternidad
Espectáculo a cargo de escuelas municipales.
Participan: Escuela de Música Popular: taller infantil a cargo del profesor Pablo Duquez
Taller de Ensamble Musical, con dirección de Sebastián Calvano
Escuela Municipal de Teatro: taller de Adultos Mayores

Para agendar


También se podrán recordar historias y ver objetos del Ferrocarril en el Museo Histórico Fuerte Independencia, sito en calle 4 de Abril 845, todos los días de 14.30 a 18.30. Entrada general $ 20.

Nota enviada por nuestro colaborador señor Hugo Mengascini

8 de enero de 2013

SANTA FE: INAUGURARON "TRENES DEL MUNDO", UN MUSEO SHOW ÚNICO EN SU TIPO


INSTITUCIONES

Con la presencia del vicegobernador Jorge Henn y el intendente de la ciudad, Fabián Palo Oliver, este domingo a la tarde quedó inaugurado formalmente el museo show “Trenes del Mundo”, un espacio único en su tipo que cuenta con el apoyo del Municipio y que se sumó a la oferta turística de la ciudad.

La novedosa propuesta, perteneciente a la familia Eschoyez, está ubicada en calle Macia 1942 y cuenta con réplicas en miniatura de trenes que funcionaron en Europa y Estados Unidos desde 1826 hasta la actualidad.

A la función inaugural también concurrieron el senador por el Departamento La Capital, Hugo Marcucci, y los secretarios municipales de Gobierno y Acción Social, CPN Adriana Baldo, y de Obras y Servicios Públicos, Arq. Ricardo Méndez, entre otras autoridades municipales y provinciales.


La presentación en sociedad de las valiosas piezas que componen el museo estuvo a cargo de Luis y Guillermo Eschoyez, continuadores de una tradición familiar ligada al ferromodelismo que inició su padre, el Dr. Alberto Eschoyez, a fines de la década de 1950.

“Trenes del Mundo” ofrece un show de máquinas y vagones en movimiento, maquetas artesanales simulando ciudades con montañas, túneles, cientos de vías y miles de luminarias, réplicas exactas que llevan el sello de las marcas Lionel, de origen norteamericano, y Marklin, de origen alemán.

“Con la presencia de nuestros nietos en este espacio, estamos transitando ya la cuarta generación familiar vinculada al mundo de los trenes. Desde el año noventa en el que falleció nuestro padre, todas estas máquinas y reliquias habían quedado cuidadosamente guardadas. Luego de 22 años, y tras un esfuerzo muy grande, pudimos restaurar por completo estos elementos y abrir este espacio para todo el público de la ciudad y la región”, expresó Luis Eschoyez en el marco de la inauguración.

Por su parte, Guillermo Eschoyez señaló que el intendente Fabián Palo Oliver “tuvo mucho que ver con la concreción de este emprendimiento. Él ya conocía esta colección y siempre nos alentó a que abramos las puertas para que los vecinos de Santo Tomé y de otras localidades pudieran disfrutarlo”.

Luego de agradecer a todas las personas que colaboraron desinteresadamente para la apertura del museo, sostuvo que “creemos humildemente que estamos sumando un pequeño granito de arena para que los turistas vengan y conozcan nuestra ciudad.”AgenciaFe

4 de noviembre de 2012

1º FESTIVAL FERROVIARIO CORDOBÉS EN DEAN FUNES 2012


INSTITUCIONES

Actividades del día 9/11

• 10 hs Acto para las Escuelas – Apertura del Festival y Lanzamiento Concurso de Cuentos (para 5º y 6º de las Escuelas del Dto. Ischilin).  Con los abanderados de cada Escuela. A cargo de la Dirección de Cultura Municipalidad Dean Funes. Lugar: Estadio Cubierto Alberto Salzano
9 a 17 hs. Ferromodelismo Educativo (para Escuelas  Bono Contribución  $ 2 ). A cargo de Tau Ten Ferromodelismo. 
De 17 a 20 hs Para Público en general Bono Contribución $ 5
Lugar: Estadio Cubierto Alberto Salzano.


• 15hs Taller para Docentes "Rescatando la Historia Oral: para conocer lo nuestro" A Cargo de las Prof. Esther Matos y Cecilia López de Alta Gracia. Lugar: Anfiteatro Centro Cultural.
• 19 hs. Presentación del Libro " Titulo Dos Sagas ferroviarias (vivencias de un cara sucia" de Alfredo Aviles (Maquinista del Belgrano) Editorial Memoria. Lugar: Centro Cultural.
• 19.30 hs. Ciclo de Cine Ferroviario
Títulos: “La Ultima Estación” de Pino Solanas“
“Corazón de Fuego” con Pepe Soriano, Hector Alterio y Federico Luppi
Bono Contribución $ 5

Actividades del Festival día 10/11

9 a 13 y 16 a 21 hs Expo Ferromodelismo - Público en general. Exponen Club de ferromodelistas de Córdoba – de Jesus Maria – de San Fransisco –
Bono Contribución $ 5
10 a 16 hs. Encuentro Museos. A cargo de APHA Asociación Patrimonio Histórico. Exponen: Lic. Carlos Ferreyra del Museo La Para - El Prof. Enzo Toneatti del Museo Villa Sta. Rosa Rio 1º - La Prof. Ester Matos, el ferroviario Carlos Bustos, la ex Docente Maria del Camen de Alta Gracia.  El Encuentro incluirá una visita guiada en Dean Funes. Lugar: Salón Español.
• 18 hs Conferencia "El desafío de Recuperar Los ferrocarriles en Córdoba" a cargo del Arq. Eugenio Beccari - Vicepresidente de Afesepa y de Claudio García Secretario de Afesepa.


• 19 hs. Ciclo de Cine ferroviario:
Títulos: “La Próxima Estación” de Pino Solanas“
“Corazón de Fuego” con Pepe Soriano, Hector Alterio y Federico Luppi. - Lugar: Centro Cultural
Bono $ 5
Actividades del Festival día 11/11
10 a 13 hs. Expo Ferromodelismo - Público en general. Exponen Club de ferromodelistas de Córdoba – de Jesús María – de San Fransisco –
Bono Contribución $ 5

Organizan:

• Dir. Cultura y Turismo de la Municipalidad de Dean Funes
• AFESEPA (Asociación ferroviaria al Servicio del País) de Córdoba.
• Tau Ten Ferromodelismo de Rio Ceballos

Contacto: afesepa@hotmail.com ferrotauten@yahoo.com.ar

11 de julio de 2012

REMODELARÁN EL MUSEO FERROVIARIO DE SANTA FE


INSTITUCIONES

Pasará a la órbita del Estado provincial para preservar la historia de la ciudad. En el archivo hay parte de la planimetría del Ferrocarril Santa Fe, del Belgrano y del ex ferrocarril Central Norte Argentino

El gobierno de la provincia de Santa Fe gestionará ante el Estado Nacional, la remodelación del Museo Ferroviario que se emplaza en la ciudad capital.

Desde el Ministerio de Innovación y Cultura, confirmaron que gestionarán el traspaso del Museo Ferroviario a la órbita del Estado para preservar la historia y la memoria de una parte de la ciudad.



La intención es restaurar el edificio que hoy presenta problemas estructurales y pone en riesgo material de estudio valioso, incluso para estudiantes universitarios, dado que allí se encuentra parte la planimetría del Ferrocarril Santa Fe, del Belgrano y del ex ferrocarril Central Norte Argentino.

Una vez que el gobierno de Santa Fe tome posesión del inmueble, comenzará con las gestiones correspondientes para alcanzar un programa de restauración internacional mediante el respaldo del gobierno de la Nación.

Hoy en día el museo es un proyecto privado que funciona en solar histórico que se llamó Casa Hüme, inaugurado en 1889. Hüme fue quien realizó el trabajo de trazado del Ferrocarril Santa Fe. El edificio posee un túnel que conectaba el edificio actual del museo con la antigua estación de ferrocarril.

En sus nueve salas se exhiben planos, expedientes, material ferroviario rescatado, ferromodelismo y elementos de fines del siglo pasado. Posee los libros contables de 1893 en adelante y planimetría de varios sectores a los que llegaba el ferrocarril. ImpulsoNegocios

8 de julio de 2012

DESMONTANDO A HUGO


ACTUALIDAD

El Gobierno estaría analizando revalorizar los ferrocarriles alguna vez desmantelados por Menem y Cavallo para contrarrestar el poder del jefe de los camioneros.

Desde que la dupla de talentosos visionarios que conformaban Carlos Menem y Domingo Cavallo le dio el golpe de gracia a los ferrocarriles argentinos (al punto de que incluso llegaron a declarar ilegales el ferromodelismo, los trenes fantasmas de los parques y los infaltables e infatigables trencitos en las fiestas de casamiento), nunca ningún gobierno posterior advirtió las ventajas estratégico-económicas de contar con un sistema de trenes de cargas y de pasajeros de excelencia en un país tan extenso como el que nos legaron nuestros ancestros.

Ni siquiera el kirchnerismo, que no obstante fantaseó con la idea de un tren bala que uniera Córdoba-Retiro a 400 kilómetros por hora, proyecto que finalmente decantó en el bucólico y solitario Tren de las Sierras, que une Córdoba con Casa Bamba, o hasta donde los derrumbes serranos lo permitan.

Pero como Dios es argentino, una luz apareció al final del túnel ferroviario preanunciando la revalorización de los rieles: la pelea entre Hugo Moyano y la Presidenta determinó que se pusiera en marcha el “Plan Desmontemos a Hugo”, que consiste en comenzar a quitarle al líder de la CGT sus bases de sustentación, empezando por los camiones.



“Si conseguimos que los trenes vuelvan a circular por los rieles de la patria, miles de camiones van a perder sentido en la Argentina y el poder del moyanismo va a caer tanto como el promedio de San Lorenzo”, graficó con entusiasmo José Conjura, funcionario a cargo de la operación de debilitamiento. “Los trenes son a Moyano como la kriptonita para Superman. Lo vamos a debilitar tanto, que cuando terminemos de rehabilitar todos los ramales, el Sindicato de Dragado y Balizamiento va a tener más peso específico que el de Camioneros en el sindicalismo argentino”, se entusiasma el operador.

Como para evidenciar que la cosa viene en serio, la Presidenta ya obtuvo un préstamo del primer ministro de la República Popular China, Wen Jiabao, para poner en marcha Belgrano Cargas, una iniciativa que fue muy bien recibida, entre otros, por la Asociación de Crotos y Linyeras Argentinos, cuyos afiliados dejaron de recorrer el país viajando de colados en los trenes de carga. “Menem y Cavallo nos convirtieron en seres sedentarios. Hay una generación de linyeras que no conoce la Argentina, pero ahora eso va a cambiar”, aseguró José Frazada, vocero de la organización.

Sin embargo la firma encendió una luz de alarma en el Sindicato de Camioneros: “Nos quieren poner nerviosos, pero tenemos claro que es otro cuento chino del Gobierno. Sabemos que es imposible que los trenes vuelvan a funcionar en la Argentina porque la soja generó deforestación, la deforestación terminó con los árboles, luego, sin árboles no hay durmientes. Al menos ese es el silogismo camionero que nos bajó Hugo en la última reunión de delegados”, afirmó Carlos Scania, vocero del sindicato.

Sin embargo, la cosa viene más en serio de lo que los camioneros consideran. Porque en esta tarea de desgastar a Moyano, desde el Ministerio del Interior le quitaron al gremio de Camioneros el monopolio de los exámenes psicofísicos de los conductores de carga, que le aseguraban ingresos anuales por 100 millones. “Ahora a los exámenes psicofísicos los vamos a hacer en el Cenard, y los camioneros tendrán que correr 100 metros en 10 segundos, saltar seis metros con garrocha, ocho metros en salto en largo, y arrojar la jabalina a una cuadra y media si quieren aprobarlo”, aseguró una fuente de la Casa Rosada. “Y a los que aseguran que esta medida es un ataque a Moyano y a los camioneros, nosotros les decimos que si algún camionero supera estas exigencias atléticas no sólo habrá aprobado el examen psicofísico sino que inmediatamente lo vamos a mandar a Londres para que represente al país en los Juegos Olímpicos”, agregó el vocero.

Pero la ofensiva gubernamental no termina en esto, ya que en cuestión de días se publicará en el Boletín Oficial una resolución por la que se determina la caducidad de la licencia para conducir camiones del líder de la CGT. “Sacarle el carné a Hugo será como confiscarle la capa a Batman, en cuestión de horas perderá completamente su identidad”, afirman desde la Rosada.

Cada día está más claro que el único lugar en el que quiere ver el Gobierno al camionero Moyano es en la banquina.LaVoz

5 de junio de 2012

TRASLADARON EL COCHE DEL CÍRCULO FERROMODELISTA MARPLATENSE HASTA CAMET


ACTUALIDAD

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

Nos informa nuestro corresponsal en la ciudad de Mar del Plata, que en el día de ayer una locomotora de la empresa Ferrobaires enganchó el coche que tiene como sede el Círculo Ferromodelista Marplatense, y que siempre estuvo estacionado en la estación de la ciudad balnearia, y lo transportó hasta la estación Camet (12 km) dejándolo estacionado en dicho lugar.




El miedo de los socios del Círculo es el coche sea incendiado o saqueado, ya que dentro del mismo hay valioso material de ferromodelismo, libros, revistas, maquetas y otros elementos, por lo que solicitan que alguién se haga cargo celosamente de cuidarlo.



Por lo que pudimos averiguar, el motivo del traslado es que necesitan el lugar para seguir con las obras de construcción de la playa y de la nueva estación de trenes de Mar del Plata.

22 de mayo de 2012

A.F.B.A. Y LA MEGA-EXPO DE FERROMODELISMO


INSTITUCIONES

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA - Fotos: A.F.B.A.

El pasado domingo 20 de Mayo en la sede de la Asociación Ferromodelista de Buenos Aires (A.F.B.A.) en el barrio porteño de Caballito, se realizó una MEGA-EXPO de Ferromodelismo con material nacional e importado. El motivo fue el de celebrar el 202º Aniversario de la Revolución de Mayo.



El señor Gustavo Onesto con Marklin
Los señores Carlos Rodríguez y Juan D. Cerutti
Señor Enrique Gastaldo con material en miniatura con esquema de Ferrovías
Sergio y Mariano Saike

Al evento se hicieron presentes socios de la Asociación, invitados especiales y público en general que se deleitaron observando verdaderas joyitas que son los trenes en miniatura. Nuestras felicitaciones a los organizadores.

6 de diciembre de 2011

EL FERROCARIL EN MINIATURA MÁS GRANDE DEL MUNDO

Si hay que hablar de pasiones gigantescas, las miniaturas son realmente un caso para aprender mucho. Pero no cualquier ferrocarril en miniatura montado en el fondo del sótano de un nostálgico veterano que juega con sus nietos, sino que lo que te mostramos a continuación se trata del ferrocarril en miniatura más grande del mundo y con él viene la representación a escala de muchas de las ciudades más pobladas de Europa, cubriendo un modelo de 1.300 metros cuadrados que está fabricado hasta el último detalle, incluso el movimiento. Agachen la cabeza y miren donde pisan. ¡Bienvenidos a Miniatur Wunderland¡.


Quien haya vivido en un pueblo pequeño sabe que cualquier medio se justifica a la hora de traer turismo a las ignotas tierras. Desde marmotas que anuncian la llegada del invierno al horneado de la galletita dulce más grande del planeta. Todo es válido si los turistas apuntan sus cámaras y dejan unos buenos ingresos en esos lugares donde se agarran de herencias de la naturaleza o, tal vez, de inmensas pequeñas cosas que han construido con ahínco extremo. Este último es el caso de la exhibición permanente que abrirá en el norte de Alemania, más precisamente en Hamburgo. En tal muestra se abrirá al público el ferrocarril en miniatura más grande del mundo. ¿O deberíamos decir más largo? ¿O incluso deberíamos decir “la ciudad en miniatura más grande del mundo”? Sea lo que sea, el vídeo de Miniatur Wonderland es imperdible y te contamos más al respecto luego del salto.


Como habrás visto, el ferrocarril en miniatura más grande del mundo trasvasa a su propio título y muestra toda una ciudad creada y mecánicamente animada en detalles que sorprenden y mucho por su calidad y su coincidencia con algunas partes de Alemania, Austria, Suiza, EEUU, partes de América e Italia, Francia y otros países que completarán la hazaña en el 2014. Para que te des una idea de su tamaño, esta inmensa maqueta tiene unos 1.300 metros cuadrados totalmente habitados por más de 8000 vehículos de todo tipo que se mueven solos y más de 30 kilómetros de vías férreas para que los ferrocarriles protagonicen la escena recorriendo las más de 15 ciudades representadas a escala. En ella podemos ver desde representaciones de Las Vegas hasta estadios de fútbol Alemanes y desde accidentes de tráfico a protestas sociales, que le dan un marco de vida a toda la maqueta de Miniatur Wonderland.

¿Cuánto costó? El proyecto demoró medio millón de horas de trabajo de sus más de 150 empleados y aproximadamente unos 8.7 millones de euros. El proceso de construcción data desde principios del 2001, así que han sido 10 años de arduo trabajo para que este mundo en miniatura esté, de a poco, estrenando nuevas secciones. Para quienes sean aficionados de la electrónica y de las miniaturas, Miniatur Wonderland es toda una inspiración debido a la tecnología utilizada para mover electrónicamente a los coches, ferrocarriles, iluminar según hora del día con sus 335.000 luces, mover barcos, generar sonidos, etc. a través de botones con los que el público interactúa y es monitoreado a través de un cuarto de control digno de una cadena televisiva. Todo esto se explica en detalle en su sitio web que recomendamos revisar para tener más información de todo lo que entra en un mundo en miniatura.NeoTeo

Sí. Eso que ves sobre un edificio es "fuego" y los bomberos tratan de apagarlo. El nivel de detallo asombra.

Ver Video:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ACkmg3Y64_s

16 de noviembre de 2011

FERROAMIGOS CLUB ESCOBAR FESTEJA SU 16º ANIVERSARIO

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

El Ferroamigos Club Belén de Escobar – Museo del Tren - Asociación Civil, invita a participar de la Muestra de Trenes en Miniatura con motivo de celebrar el 16º Aniversario que se realizará en la sede de dicho club el próximo Sábado 19 de Noviembre de 2011 a partir de las 16,00 horas.
En esta ocasión, en particular presentaremos un acoplado de zorra perteneciente al Ferrocarril Provincial del año 1909 restaurado a nuevo por los socios.

18 de mayo de 2011

INVITACIÓN A LA MUESTRA EN FERROAMIGOS CLUB MUSEO DEL TREN ESCOBAR


Señores de Crónica Ferroviaria

Tenemos el agrado de dirigirnos a ustedes, a fin de invitarles a nuestro Museo el próximo 25 de Mayo de 2010. Día en que Conmemoraremos un nuevo Aniversario de la Revolución de Mayo con la realización una muestra de Ferromodelismo compuesta únicamente con material Nacional.

Cronograma de actividades:

10:30Hs. Apertura al público de Muestra de Trenes en Miniatura.
11:30Hs. Visita guiada de material de Museo.
12:00Hs. Proyección de Película en Microcine.
13:30Hs. Visita guiada de material de Museo.
14:00Hs. Proyección de Película en Microcine.
15:00Hs. Visita guiada de material de Museo.
16:00Hs. Café de cortesía (Invitados especiales)
16:30Hs. Visita guiada de material de Museo.
18:00Hs. Visita guiada de material de Museo.
19:00Hs. Fin de actividades


Para lograr una mejor atención a todos los visitantes de la muestra, abriremos nuestras instalaciones a los medios periodísticos e invitados especiales como usted a las 10:00Hs., dando ingreso al público general a partir de las 10:30Hs.

Agradeceremos la confirmacion de su presencia, indicando la cantidad de personas que concurrirán.

Cualquier consulta o contacto, comunicarse al Tel. 011-15-68520294 (Gerardo Villafañe). Los esperamos. Saludos cordiales

Gerardo Gabriel Villafañe   César Eugenio Carballo
Secretario                              Presidente