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8 de noviembre de 2011

VENEZUELA: INICIAN PRUEBAS DE TRANSPORTE DE CARGA EN FERROCARRIL

El presidente del instituto ferrocarrilero, Franklin Pérez Colina, indicó que las 500 toneladas de alimentos están compuestas por caraotas, arroz, azúcar, frijoles surtidos y harina, además de otros rubros que se producen en el estado llanero.

El Instituto de Ferrocarriles del Estado (IFE) inició las pruebas para transporte de carga con el traslado de las primeras 500 toneladas de alimentos de la cesta básica, desde la estación Acarigua, en el estado Portuguesa, hasta la estación Barquisimeto, en el estado Lara.

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El presidente del instituto ferrocarrilero, Franklin Pérez Colina, indicó que las 500 toneladas de alimentos están compuestas por caraotas, arroz, azúcar, frijoles surtidos y harina, además de otros rubros que se producen en el estado llanero.

Explicó que la prueba, que comenzó este sábado, la cumplió el IFE con empresas socialistas de alimentos. Destacó que "ésta es la primera prueba de carga de alimentos que se realiza una vez rehabilitados los 101.5 kilómetros del trazado ferroviario que une a los estados Portuguesa, Yaracuy y Lara", refiere nota de prensa.

Agregó que "esto constituye parte de las acciones realizadas por el IFE para contribuir con las estrategias de recuperación económica y productiva, así como con el incremento de la inversión y la seguridad alimentaria de nuestro país".

La autoridad ferroviaria recordó que este sistema de transporte cuenta con 280 plataformas portacontenedores, 20 plataformas universales, 10 vagones cerrados y 50 tolvas de cereales con una capacidad cada una de 58 toneladas de aguante.

Pérez Colina reiteró que "estas locomotoras permitirán garantizar el traslado de mercancías, representando una importante actividad productiva con el que contará el Sistema Ferroviario Centro-Occidental Simón Bolívar". (Fuente. El Universal)

2 de noviembre de 2011

VENEZUELA: CONDUCTORES FERROVIARIOS SE CAPACITAN EN CONDUCCIÓN DE TRENES MODERNOS


Este personal con años de experiencia y certificados en la conducción de locomotoras denominadas GP9 y GP15, realizan prácticas que implican la ejecución de maniobras de reconocimiento.

Desde esta semana, conductores de la estación Puerto Cabello reciben inducciones de capacitación y actualización de manejo de las modernas unidades que conforman la flota del material rodante de carga y pasajeros pertenecientes al Sistema Ferroviario Centro Occidental Simón Bolívar.


Este personal con años de experiencia y certificados en la conducción de locomotoras denominadas GP9 y GP15 (antiguos trenes de Puerto Cabello - Barquisimeto), realizan prácticas que implican la ejecución de maniobras de reconocimiento con las modernas Unidades Múltiples Diésel Eléctricas (DMU).

La capacitación se desarrolla en la vía de prueba de los patios de la estación ferroviaria de Barquisimeto. El personal deberá cumplir con la cantidad de horas reglamentarias que les permitirá optar por la certificación de conducción de los nuevos trenes.


De esta forma se genera en los participantes el dominio de las nuevas tecnologías con las que cuenta este material rodante, que se pondrá en marcha apenas comiencen las operaciones del tramo Barquisimeto – Yaritagua – Acarigua.

José Gregorio Carrera, supervisor de conducción, con 12 años de servicio, manifestó: ”nos estamos adaptando a este tipo de material rodante, tanto de pasajeros como de carga, es tremenda oportunidad aprender y conocer el funcionamiento de estos equipos de alta tecnología”.

José Lucena personal de conducción con 23 años de servicio, expresó que realizar este curso le “brinda la posibilidad de aprender cada día más, es una satisfacción para nosotros tener esta gran oportunidad de adquirir nuevos conocimientos”.

Por su parte, David Agüero, maquinista con 13 años de servicio en la estación de Puerto Cabello señaló: “con el tiempo que tengo trabajando en el Instituto de Ferrocarriles del Estado he avanzado de la mano con las nuevas tecnologías, un ejemplo es este curso que me permite maniobrar estos trenes que representan la modernidad ferroviaria en nuestro país”. (Fuente y fotos: Radio Nacional de Venezuela)