Actualidad
Redacción Crónica Ferroviaria
Nos llegó la información que de un momento a otro el Estado Nacional cerraría los talleres ferroviarios de Coronel Maldonado que se encuentran ubicados en cercanías de la ciudad de Bahía Blanca (Provincia de Buenos Aires) y que pertenecía a la UEPFP.
De llegar a suceder, que es muy probable que así sea (siempre y cuando no sea absorbido por alguna empresa privada como sucedió con los talleres Mechita), los 70 trabajadores que laboraban en dicho talleres quedarían en la calle.
Otros casos
También nos llegó la información que ya comenzaron a entrevistar a los trabajadores de la ex Ferrobaires, donde les ofrecen una indemnización por el tiempo de servicio en la empresa, y a otros con mayor edad la jubilación. O sea en definitiva, están dejando sin trabajo a la gente.
Asimismo, nos enteramos que el Depósito de Locomotoras de Remedios de Escalada pasará a quedar afectado como taller de la empresa Trenes Argentinos Operaciones, pero con la novedad que no se tomará a la gente de Ferrobaires que laboraba en ese depósito.
Todavía no sabemos cuál será el destino de Kilo 4 y otros que pertenecían a la UEPFP.
Redacción Crónica Ferroviaria
Nos llegó la información que de un momento a otro el Estado Nacional cerraría los talleres ferroviarios de Coronel Maldonado que se encuentran ubicados en cercanías de la ciudad de Bahía Blanca (Provincia de Buenos Aires) y que pertenecía a la UEPFP.
De llegar a suceder, que es muy probable que así sea (siempre y cuando no sea absorbido por alguna empresa privada como sucedió con los talleres Mechita), los 70 trabajadores que laboraban en dicho talleres quedarían en la calle.
Otros casos
También nos llegó la información que ya comenzaron a entrevistar a los trabajadores de la ex Ferrobaires, donde les ofrecen una indemnización por el tiempo de servicio en la empresa, y a otros con mayor edad la jubilación. O sea en definitiva, están dejando sin trabajo a la gente.
Asimismo, nos enteramos que el Depósito de Locomotoras de Remedios de Escalada pasará a quedar afectado como taller de la empresa Trenes Argentinos Operaciones, pero con la novedad que no se tomará a la gente de Ferrobaires que laboraba en ese depósito.
Todavía no sabemos cuál será el destino de Kilo 4 y otros que pertenecían a la UEPFP.