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Redacción Crónica Ferroviaria
El accidente ocurrió a las 08:30 horas del día de hoy cuando la formación de la Línea San Martín, que se dirigía hasta la estación Pilar para de ahí hacer combinación hasta estación Retiro, se encontró de pronto cruzando el paso a nivel de la calle Kirchner (cerca del microestado municipal) a un camión de gran porte, no dándole tiempo a embestirlo en la parte trasera.
Los propios vecinos reportaron, según informa el medio C5N.com, que la señalización del paso a nivel no estaba funcionando desde la noche anterior y por eso, el vehículo de alto cauda, habría cruzado sin percatarse que se acercaba dicha formación de pasajeros.
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Pero, desde la empresa Trenes Argentinos Operaciones informaron que la barrera estaba baja y al mismo tiempo, comunicaron que el impacto ya fue judicializado.
Este accidente hizo que los servicios de pasajeros entre las estaciones Pilar y Dr. Cabred de la Línea San Martín quedaran suspendidos hasta que la empresa operadora del servicio diera el visto bueno una vez que fuera retirado el camión y la mercadería desparramada en el lugar.
Tras el impacto, rápidamente personal policial, ambulancias y equipos de emergencia acudieron rápidamente al lugar, confirmando que el conductor del camión se encontraba fuera de peligro.
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De igual modo, cuando estaban tratando de hacer limpiar la zona comenzaron a llegar vecinos para llevarse la mercadería que quedó desparramada en el lugar. También hubo empujones y forcejeos.
En cuanto a que si la barrera estaba baja o no, eso lo dirán las investigaciones que ya se están realizando.
El camionero seguro iría mandando msj por celu,ya me imagino ni miro si venía o no venia
ResponderEliminarPablo Abel Soria
Pablo Abel Soria que imaginacion tenes!!
EliminarLucas Bettiga
El Tren no te choca a vos, vos lo chocas al tren, ya que el tren no sale de la vía, vos te metes en la vía. Hugo Caprotti
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EliminarHugo Caprotti son 2 minutos que tienen que estar atentos y esperar
Osvaldo Barberis
Estaban bajas desde anoche, hace rato que andan mal
ResponderEliminarCarlos Ugalde
El camionero tendría q pagar todo el desastre, así aprende
ResponderEliminarFer Ame
Y los guarda barreras bolueando arriba de las camionetas
ResponderEliminarNelson Ariel Ojeda
Nelson Ariel Ojeda el trabajo del guarda barrera es bajar la barrera y prevenir mediante el silbato. Ese es su trabajo, si a pesar de los avisos el vehículo o persona quiere pasar es responsabilidad de cada uno. Javier Gordon
EliminarHablemos sin saber o sin argumentos x favor !!!!
ResponderEliminarPedro
Las barreras estaban bajas desde temprano al menos desde las 5 de la mañana, siempre pasa algo con esos circuitos, caen dos gotas incluso la humedad las hace quedar bajas, deberían hacer algo, más sabiendo q es un pan donde hay una curva y los trenes suelen pasar fuerte
ResponderEliminarTincho Xeneize
Yo vi que a la noche anterior las barrera estaban trabadas pero bajas
ResponderEliminarRolando Lasserie
Qué hermoso es leer los comentarios,
ResponderEliminarespejo de lo que somos y hacemos,
de barreras cruzadas sin cuidado
y laberintos que mal recorremos.
Un tren no frena como frena el alma,
necesita tiempo, distancia y calma,
no puede desviarse de su ruta,
esa verdad sencilla nos saluta.
Y sin embargo, la cabeza humana
ignora el peso de la formación,
como si el acero de la mañana
cediera ante nuestra distracción.
No es que el camionero busque el abismo,
es el ritmo feroz que nos consume,
la ciudad que devora a sí misma
y en velocidad su propia luz presume.
El celular, pequeño dios de bolsillo,
nos roba el ojo, el pulso y el sentido,
convertimos lo grande en algo sencillo
y lo urgente en lo más olvidado.
Todos sabemos de lo que se habla,
la verdad nos ronda, clara y cercana,
está en nosotros detener la marcha
y pensar, antes de cruzar mañana.
Beto Beto
Si si las barreras estaban bajas ya ase más de 3 días seguidos y nadie le dió bola , todo el mundo pasaba con las barreras bajas , pero el ferrocarril se tiene ke Aser cargo del axidente
ResponderEliminarEmmanuel Mendoza