Trenes regionales: Los servicios de pasajeros con distintos cronogramas para Semana Santa y Día del Veterano Caído en la guerra de Malvinas

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Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa sobre los distintos cronogramas que tendrán los trenes regionales para Semana Santa y Día del Veterano Caído en la guerra de Malvinas:

Servicio regional Salta

El viernes 29/3 y martes 2/4 no circulará el servicio Güemes - Salta - Campo Quijano. El lunes 1/4 solo circularán los trenes Güemes - Salta de las 6:15 hs. y Salta - Güemes de las 12:30 hs.

Servicio regional Chaco

El jueves 28/3, viernes 29/3, lunes 1/4 y martes 2/4 no circulará el servicio Metropolitano entre Resistencia y Cacuí.

El jueves 28/3 y lunes 1/4 el tren desde Los Amores de las 0:30 hs. circulará hasta Cacuí y el servicio Resistencia - Los Amores de las 13:05 hs. no circulará.

El viernes 29/3 y el martes 2/4 no circulará el tren Los Amores - Resistencia de las 0:30 hs. y el servicio de las 13:05 hs. desde Resistencia saldrá desde Cacucí a las 13:53 hs. hasta Los Amores.

Servicio regional Entre Ríos

El viernes 29/3, lunes 1/4 y martes 2/4 no circulará el servicio Paraná - Enrique Berduc - Jorge Méndez.

Servicio Regional Neuquén

El jueves 28/3, viernes 29/3, lunes 1/4 y martes 2/4 los trenes circularán con cronograma de feriados. Conocé los horarios acá..

Servicio regional Córdoba

El jueves 28/3, viernes 29/3, lunes 1/4 y martes 2/4 el Tren de las Sierras circulará con cronograma de domingos y feriados.

El servicio Metropolitano entre Córdoba / Alta Córdoba y La Calera no circulará.

El jueves 28/3 y martes 2/4 no circulará el servicio entre Villa María y Córdoba.

Servicio Internacional Posadas - Encarnación

El viernes 29/3 el servicio no circulará.

Líneas Metropolitanas de ferrocarriles: Los servicios de pasajeros circularán con cronogramas sábados, domingos y feriados para Semana Santa y Día del Veterano Caído en la guerra de Malvinas

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Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que para los días de Semana Santa y Día del Veterano Caído en la guerra de Malvinas, los servicios de pasajeros circularán con cronogramas de sábados, domingos y feriados.

Línea Roca

El 28/3 los trenes circularán con cronograma de sábados, el 29/3, 1/4 y 2/4 con cronograma de domingos y feriados.

Línea Mitre

El 28/3 los trenes circularán con cronograma de sábados, el 29/3, 1/4 y 2/4 con cronograma de domingos y feriados.

Línea Sarmiento

El 28/3 los trenes circularán con cronograma de lunes a viernes, el 29/3, 1/4 y 2/4 con cronograma de domingos y feriados.

Línea San Martín

El 28/3 los trenes circularán con cronograma de lunes a viernes, el 29/3, 1/4 y 2/4 con cronograma de domingos y feriados.

Línea Belgrano Sur

El 28/3 los trenes circularán con cronograma de sábados, el 29/3, 1/4 y 2/4 con cronograma de domingos y feriados.

Tren de la Costa

El 28/3, 29/3, 1/4 y 2/4 los trenes circularán con cronograma de sábados, domingos y feriados.

Línea Roca: Cronograma especial de horarios tren de pasajeros Buenos Aires - Mar del Plata - Buenos Aires para Semana Santa

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Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa estatal Trenes Argentinos Operaciones informa que durante Semana Santa y del Día del Veterano y de los Caídos en la Guerra de Malvinas, desde el miércoles 27 de Marzo al miércoles 03 de Abril de 2024, el servicio Buenos Aires - Mar del Plata - Buenos Aires, circulará con cronograma especial.

Estación Ferroautomotora de la Ciudad de Mar del Plata de la Línea Roca

El cronograma especial es el siguiente:

En Semana Santa viajó el doble de pasajeros en trenes de larga distancia que en el año 2019

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Redacción Crónica Ferroviaria

El Ministerio de Transporte de la Nación informa que durante el fin de semana largo por Semana Santa se registró un movimiento de 28.078 personas en los distintos servicios ferroviarios de pasajeros a lo largo y ancho del país. Este número alcanzado, según el ministerio, representa el doble de la cantidad que hubo en el mismo período del año 2019, donde se movilizaron 14.065 personas.

Al respecto el ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, afirmó: "Nos llena de orgullo que se haya duplicado la cantidad de personas que eligieron a nuestros trenes para viajar durante Semana Santa. Esto reafirma lo que venimos diciendo: el tren tiene un sentido social que devuelve lo que invertimos en el sistema ferroviario. Entre otras cosas, lo devuelve en más turismo federal, en que estemos más cerca de nuestros afectos y en que más personas tengan la oportunidad de viajar".

En este sentido, las 28.078 personas que viajaron en trenes de larga distancia durante el fin de semana largo se distribuyeron de la siguiente manera, en relación a la elección de los destinos: 13.746 del servicio de Mar del Plata, 1.055 de Pinamar, 4.217 de Rosario, 3.121 de Junín, 1.198 de Bragado, 680 de Pehuajó, 1.417 de Tucumán, 1.976 de Córdoba y 668 de Daract.

En este punto, si se compara con el mismo período del 2019, aumentó un 100 por ciento la venta de boletos en trenes de larga distancia tomando en cuenta todo el fin de semana largo, es decir, este año serán 28.078 pasajeros y pasajeras las que viajen en tren desde el 05 al 09 de abril, duplicando lo registrado en Semana Santa del 2019 donde fueron 14.065 personas.

Lo que ocurrió en Semana Santa acompaña lo registrado en la reciente temporada de verano, donde también hubo índices muy positivos: más de 700 mil personas utilizaron los trenes de larga distancia, lo que representó un aumento del 57 por ciento en comparación con la temporada 2019/2020.

Es importante remarcar que, en lo que va de la gestión, el Ministerio de Transporte de la Nación, a través de Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructura, ya reactivó 19 servicios ferroviarios, de los cuales 16 fueron de pasajeros y 3 de cargas, reconectando 73 ciudades del interior.

Se prevé que durante Semana Santa se trasladarán 380.000 pasajeros en trenes, ómnibus y aviones

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Redacción Crónica Ferroviaria

Según el Ministerio de Transporte de la Nación más de 380 mil personas viajarán en aviones, micros o trenes de larga distancia los primeros días del fin de semana largo para disfrutar de Semana Santa en distintos puntos del país. Esto es posible a través de las obras en infraestructura en aeropuertos y los aumentos de las rutas aéreas, de afianzar la conectividad, y de los servicios ferroviarios rehabilitados por parte del Ministerio de Transporte de la Nación que acompañan estos registros positivos.

En este sentido el ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, se refirió a los índices positivos en la utilización de los diferentes modos de transporte público para disfrutar del fin de semana largo y, al respecto, afirmó: “Desde el inicio de la gestión nos propusimos poner el transporte al servicio del crecimiento económico del país. Hoy estamos viendo con datos concretos que nos demuestran que tomamos el camino correcto, que las obras que hicimos y hacemos para fortalecer nuestros sistemas de transporte están impulsando el turismo nacional, permitiendo que más argentinos y argentinas viajen y están llevando trabajo y oportunidades a cada vez más lugares de nuestro país”.

Los destinos más elegidos para viajar en avión en el comienzo del fin de semana largo por Semana Santa son Bariloche, Iguazú, El Calafate, Ushuaia y Córdoba. Según los datos estimados por Aeropuertos Argentina 2000, se espera que más de 250 mil personas se trasladen por el país en vuelos de cabotaje entre el 05 y el 07 de abril.

Asimismo, a través de la política pública de reactivación de los trenes de cercanía desarrollada por el Ministerio de Transporte de la Nación y Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructura, miles de argentinos y argentinas viajarán en este medio de transporte a los siguientes destinos: Mar del Plata, Pinamar, Rosario, Junín, Bragado, Pehuajó, Tucumán, Córdoba, y Daract.

Por otra parte, solamente entre el 05 y el 07 de abril y desde y hacia la terminal de ómnibus de Retiro, serán 2.550 servicios, trasladando 127.500 personas.

Esto se complementa desde la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) que, a su vez, reforzarán los operativos viales en las rutas del país con 500 agentes, 250 móviles, 175 alcoholímetros y 18 drones para fiscalizar y controlar la gran circulación de vehículos que se espera que se trasladen durante los feriados de Semana Santa.

Es importante remarcar que el Ministerio de Transporte de la Nación, a cargo de Diego Giuliano, acompaña estos índices positivos y, en lo que va de la gestión, ya inauguró mejoras en 27 aeropuertos del país y reactivó 19 servicios ferroviarios, de los cuales 16 fueron de pasajeros y 3 de cargas, reconectando 73 ciudades del interior.

Chile: El tren nocturno Santiago-Concepción volverá a Salir en Semana Santa

Exterior

En el próximo fin de semana largo, este tren turístico es una atractiva opción para salir a pasear y disfrutar de una escapada a la capital de la Región del Biobío y sus alrededores.

Si todavía no sabes que hacer durante el fin de semana largo de Semana Santa 2023, acá tienes una buena idea: un paseo en el tren Santiago Concepción.

Quizás no te enteraste, pero a fines del año pasado la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) retomó este recorrido que funcionó hasta hace algunos años.

Un servicio especial que se parte de su oferta de trenes turísticos y que durante el verano pasado funcionó todos los fines de semana como una alternativa diferente de transporte.

Mientras que en el resto del año el tren Santiago Concepción sale solo en algunas fechas especiales.

Como en Semana Santa, que este año cae entre el viernes 7 y el domingo 9 de abril, con dos días feriados adicionales al domingo.

Ahí se registrará también el segundo fin de semana largo de este 2023 y que muchos aprovecharán para salir de la capital.

Por eso el tren Santiago Concepción se convierte en una atractiva opción para salir a pasear y disfrutar de una escapada a la capital de la Región del Biobío.

En Semana Santa el tren saldrá desde la Estación Central, en Santiago, el jueves 6 de abril, a las 10.3o PM, y llegará a Concepción de madrugada, a las 7.30 AM.

Mientras que el regreso desde la capital del Biobío está programado para el domingo, a las 9.20 PM, llegando a Santiago a las 7.30 AM.

Además, hay una parada en San Rosendo, también en la Región del Biobio.

En total, el tren Santiago Concepción recorre más de 596 kms en ocho horas y en un cómodo ferrocarril con tres clases, además de coche comedor.

¿Te dieron ganas de viajar ahí? Entonces compra desde ya tus pasajes, que aun quedan disponibles y la venta en la web de EFE.

Los precios son de $19.900 en Salón turista, $ 22.900 en súper salón y $28.900 preferente.

Ojo, que hay 20% de descuento en viajes de ida y regreso en boleterías y se permite el transporte de mascotas en su canil con medidas establecidas.LT.finde.com

Tras el éxito de Semana Santa, piden aumentar la frecuencia de los trenes de pasajeros a Mar del Plata

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El titular del Emtur, Bernardo Martin, trasladó al servicio ferroviario el pedido que sostiene con los aviones. El 80% de los turistas se movilizaron en automóvil el último fin de semana. Satisfacción de los empresarios gastronómicos.

Después del éxito que significó en materia de turismo el fin de semana extra largo de Semana Santa, desde el Gobierno que conduce Guillermo Montenegro volvieron a insistir por reforzar la conectividad de Mar del Plata y exclamaron un incremento de la frecuencia de los trenes.

El titular del Ente Municipal de Turismo, Bernardo Martin, reveló que el 80% de los turistas que llegaron a Mar del Plata el pasado fin de semana extra largo se movilizó en automóvil y enfatizó con la necesidad de sumar nuevas frecuencias de trenes para "asegurar la llegada durante todo el año de mucha más gente".

Estación Ferroautomotora de la ciudad de Mar del Plata de la Línea Roca

"Necesitamos más frecuencias de trenes. Mar del Plata ha llegado a tener hasta 14 frecuencias de trenes por día. Es una tarea a llevar a cabo, insistir con mayor conectividad", enfatizó sobre el pedido que también sostienen desde hace meses con los servicios aéreos y los aviones. "Hoy tenemos vuelos acorde a la salida de la pandemia de coronavirus, pero no tenemos que cesar en exigir más frecuencias", agregó.

Si bien el tren se convirtió en uno de los medios de transporte predilectos por los turistas para llegar a La Feliz, los cierto es que cada vez que los pasajes se ponen a la venta se agotan en cuestión de minutos. De acuerdo a cifras de Trenes Argentinos, más de 18 mil personas hicieron uso del servicio de la línea Roca para visitar Mar del Plata el fin de semana extra largo de abril.

A partir de este 18 de abril, el servicio que une Mar del Plata con Plaza Constitución cuenta con dos frecuencias diarias a las 6:22 y a las 17:10 desde Buenos Aires y a las 6:03 y 14:02 desde la terminal ferroautomotora local. En tanto, el servicio de refuerzo solo se mantendrá los viernes a las 23:30 y el retorno desde Mar del Plata los lunes a la 1:22.

Cifra récord en los últimos diez años

El titular del Emtur destacó las cifras que cosechó Mar del Plata en Semana Santa, fecha en la que se movilizaron más de 212 mil turistas. "Estamos muy contentos. Es un récord por encima del promedio de los últimos diez años", sostuvo Martin.

El responsable del área recalcó que los "números son muy contundentes" y detalló que Mar del Plata promedió un 80% de ocupación hotelera, registro que fue superior en algunos establecimientos de cuatro y cinco estrellas. "Es un fenómenos que se viene dando y marca el nivel de consumo", razonó.0223.com

Fue récord la venta de boletos en los trenes de larga distancia por Semana Santa

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Redacción Crónica Ferroviaria

Según la empresa estatal Trenes Argentinos Operaciones los servicios que dispuso para este fin de semana largo a Mar del Plata, Divisadero de Pinamar, Junín, Rufino, Bragado, Rosario, Córdoba y Tucumán desde la C.A.B.A. circularon completos luego de que se hayan vendido la totalidad de los pasajes disponibles.

Más de 31 mil pasajeros utilizaron el tren para visitar las ciudades turísticas de las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Santiago del Estero y Tucumán. Las formaciones que se dirigieron a la costa bonaerense trasladaron al 63% de las personas que viajaron.

En las ocho frecuencias que despachamos diariamente entre Plaza Constitución - Mar del Plata y viceversa lo hicieron 18.141 usuarios, seguido de Rosario donde fueron 3.159 y a Junín con 3.042.

Martín Marinucci resaltó que "gracias a los precios accesibles y al aumento en las frecuencias, logramos completar todos los trenes durante este feriado de Semana Santa, brindando un servicio de calidad".

Por otra parte, ya se encuentran a la venta los tickets para el mes de Mayo de 2022 que se pueden adquirir vía web con un 10 % de descuento a través de la página oficial de la empresa, o en las terminales de Retiro, Plaza Constitución, Once de Septiembre y las estaciones intermedias.

Los jubilados tienen un 40% de rebaja, los menores entre 3 y 12 años abonan la mitad del pasaje y las personas con discapacidad que posean CUD podrán trasladarse en forma gratuita.

Salta: El Tren a las Nubes cumple 50 años con record de pasajeros

Trenes Turísticos

El Tren de las Nubes cumple medio siglo de su primer viaje. Lo hace con record de pasajeros en el verano, e igual demanda en esta Semana Santa.

Está claro que el Tren a las Nubes, que este año cumple nada menos que 50 años de funcionamiento, es una de las principales atracciones turísticas de Salta y de todo el NOA, con record de pasajeros en el verano pasado y con gran demanda en este fin de semana largo de Semana Santa.

Desde 2015, tren se aborda en la localidad de San Antonio de los Cobres y desde allí se realiza el recorrido hasta el Viaducto la Polvorilla. Antiguamente partía de la ciudad de Salta, atravesando el Valle de Lerma para introducirse en la Quebrada del Toro y llegar hasta la Puna de Atacama.

El apodo "Tren a las Nubes" nace a partir de una película realizada por dos estudiantes de la Universidad Nacional de Tucumán durante los primeros años de la década del '60, que hicieron el tramo Salta-Socompa a bordo del tren de pasajeros, que en esos tiempos corría traccionado por máquinas a vapor.

El tren circula a 4200 metros de altura, por lo que es uno de los trenes más altos del mundo.

El tren como emprendimiento ferroturístico nace por iniciativa de las autoridades del Ferrocarril General Belgrano, quien en noviembre de 1971, resuelven hacer correr un tren experimental con funcionarios y periodistas.

El 16 de julio de 1972 se realiza el primer viaje turístico de carácter oficial, permaneciendo hasta 1990 en mano de Ferrocarriles del Estado y, desde 1991, en mano de capitales privados salteños.

Operadores turísticos detallan que tiene dos modalidades de servicio: una es el traslado en bus hacia la localidad de San Antonio de los Cobres, que incluye desayuno y luego visita al pueblo minero para disfrutar una merienda antes de volver a Salta, que cuesta $10.500, en tanto que la variante de llegar por medios propios cuesta unos $6.700.Ámbito.com

CHUBUT: POR LAS RÁFAGAS DE VIENTO DE 120 KM/HORA, DESCARRILÓ "LA TROCHITA"

Volcó en una curva con 150 pasajeros a bordo. No hubo ningún herido grave.

Una ráfaga de viento que sopló a 120 kilómetros por hora hizo descarrilar a La Trochita, el tren turístico que recorre la cordillera de Chubut. No hubo heridos entre las 150 personas que iban a bordo de los 8 vagones. Sólo algunos pasajeros con golpes que recibieron atención en el hospital de Esquel y ya fueron dados de alta.



El vuelco se produjo pasado el mediodía de ayer. Por el fin de semana largo de Semana Santa, la formación que circula sobre una de las trochas más angostas del mundo, tuvo salidas extras. En una de ellas llevaba a bordo 150 personas entre turistas, maquinistas, guías de turismo y personal de gastronomía. Cuando cumplía el trayecto entre las estaciones de Nahuelpan y Esquel y en medio de una curva, una tremenda ráfaga de viento la sacó de las vías.

La fortuna estuvo del lado del tren y de sus pasajeros: quedó volcado sobre su costado derecho, justo sobre un barranco. Por eso no dio más tumbos, lo que podría haber derivado en consecuencias más importantes.

La tarea de evacuar a los pasajeros y al personal se hizo dificultosa: en el lugar, el viento soplaba a 70 kilómetros por hora con ráfagas de 112, según informó el Servicio Meteorológico desde el Aeropuerto de Esquel. Personal de bomberos, policías y brigadistas que combaten incendios se hicieron presentes en el lugar del vuelco para dar ayuda. También numerosos vecinos que querían saber qué le había pasado al tren “más querido” de la zona.

“Nadie resultó herido, por fortuna”, dijo Américo Austín, coordinador del “Viejo Expreso Patagónico”, como también se lo conoce al tren. Y confirmó que el vuelco se produjo “por una importante ráfaga de viento cuando la formación llegó al lugar conocido como “la vuelta del huevo”. Confirmó también que del total de los pasajeros, entre 20 o 25 pasaron por el hospital de Esquel “pero sólo por precaución”.

Por su parte Carlos Agüero, uno de los experimentados maquinistas del tren, dijo que al llegar a la curva sintió que “la máquina tironeó” y cuando se asomó para ver qué podía estar ocurriendo, su cuerpo fue despedido al barranco y la formación volcó, a excepción del último vagón que quedó sobre las vías. “Pero caí sobre la tierra y sólo tengo un golpe”, aseguró.

En los vagones de La Trochita iban turistas de distintas partes del país. También un matrimonio italiano y algunos visitantes que llegaron de Francia. Las salidas de la Trochita previstas para la tarde de ayer quedaron suspendidas. Ahora se evaluarán los daños, sobre todo de la locomotora a vapor que quedó casi colgada del barranco y es la que sufrió las mayores consecuencias del vuelco. Es que se hace muy difícil conseguir repuestos para la vieja locomotora.

Se esperaba que el viento deje de soplar con tanta intensidad para poder comenzar la tarea de rescate de los vagones, lo que se haría con la colaboración de una grúa de las denominadas “plumas” que cedió una empresa de construcción de la zona. Es la primera vez en su larga historia de recorridos por la cordillera de Chubut que el tren sufre un accidente de esta tipo.(Fuente y foto: Clarín)