Obras Ferroviarias
A doce meses del inicio de los trabajos de la obra de renovación en el ramal ferroviario que une Las Heras con Lobos, el proyecto permanece detenido y sin fecha concreta de reactivación. La paralización responde, según fuentes vinculadas a la obra, a la falta de financiamiento por parte de Nación y a problemas en el suministro de materiales esenciales.
El plan original contemplaba un plazo máximo de ejecución de 300 días y una inversión total de 3.295 millones de pesos, distribuidos en tres etapas adjudicadas a distintas empresas. Sin embargo, el avance real quedó lejos de lo previsto. En particular, dentro del partido de Lobos persisten múltiples tareas inconclusas, lo que evidencia un cumplimiento parcial del cronograma inicial.
La falta de piedra balasto —material clave para la estabilidad y nivelación de las vías— se suma a los problemas presupuestarios, configurando un escenario complejo que prolonga la incertidumbre. Sin definiciones claras por parte de las autoridades responsables, la continuidad de la obra aparece lejana.
Mientras tanto, usuarios de la región continúan afectados por un servicio limitado, en un contexto donde la modernización del ramal resulta estratégica tanto para el transporte de pasajeros como para la logística regional.
En este contexto, tanto el municipio como las demás fuerzas políticas de Lobos deberían asumir un rol más activo para la solución de este problema: desde impulsar gestiones para asegurar los fondos necesarios y destrabar la obra, hasta implementar medidas paliativas concretas. Entre ellas, como plantearan los vecinos en el pasado, la necesidad de establecer un servicio de transporte alternativo, como micros que conecten Lobos con Cañuelas y Las Heras, a fin de garantizar la movilidad de los vecinos mientras el servicio ferroviario continúe interrumpido.Blog.EmpalmeLobos.com
