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2 de mayo de 2016

"Paseando por Pérez"

Evento Ferroviario

Redacción Crónica Ferroviaria:

Crónica Ferroviaria estuvo presente el pasado 30 de Abril del corriente año en el evento ferroviario denominado "Paseando por Pérez" organizado por el Ferroviario Club Central Argentino, donde se expuso material histórico ferroviario contando con la presencia de la grandiosa locomotora de vapor Nro. 191 y coches de pasajeros que pertenecieron al ex Ferrocarril Central Argentino.








Desde Crónica Ferroviaria queremos agradecer la atención que nos dispensaron los integrantes del Ferroviario Club Central Argentino y saludarlos por el mantenimiento que realizan de tan hermoso material histórico ferroviario. Felicitaciones.

1 de diciembre de 2015

Ferrobaires: Recuperar el oficio del ser ferroviario

Evento Ferroviario

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Unidad Ejecutora del Programa Ferroviario Provincial informa que con el objetivo de recuperar prácticas históricas de selección del personal ingresante a los ferrocarriles, y de fortalecer la política sobre la formación de los trabajadores y calificación del personal, acaba de culminar el “1º Programa de Formación y Capacitación para Aprendices en Talleres Ferroviarios", impulsado por el Ing. Antonio Maltana.-

Por tal motivo, se invita a todos los ferroviario "a ser parte de esta historia donde jóvenes fueron formados para desarrollarse y aplicar toda su capacidad e inteligencia sobre lo enseñado en dicho programa, que fue cursado por medio de instructores y tutores, con la supervisión y logística del Área USSTFC en el periodo del 2012 al 2015", informa la U.E.P.F.P.


Invitan a todos a presenciar dicho evento, el día viernes 04 de Diciembre de 2015, a partir de las 11:00 horas en las Aulas que posee Ferrobaires en la Avda. Gral. Hornos 67 – Piso 2do. Plaza Constitución (C.A.B.A.).-

Culminación del programa de aprendices en talleres ferroviarios con sede en Ferrobaires. Coordinación del evento

La coordinación del evento mencionado estuvo a cargo del Área USSTFC encabezado por el Coordinador Ejecutivo de la misma Sr. Jorge Omar Medrano.

Información del evento

Lugar:              Aulas del Área USSTFC – Avda. Gral. Hornos 67 – Piso 2do. Plaza Constitución
Fecha:              Viernes 04 de diciembre de 2015.-
Horario:           11:00 hs.-
De Interés:       Trabajadores ferroviarios, aprendices, familiares, representantes sindicales, docentes, tutores y personal de dirección.-

Introducción

Cursos de formación y capacitación que brinda la empresa a sus trabajadores

El área USSTFC fue instruida para poner en conocimiento a los trabajadores los siguientes conceptos: Las capacitaciones son entendidas como esta organización laboral la conciben siendo que es un servicio esencial que brinda y tiende a enaltecer al conjunto de la  Empresa.
Por lo tanto es imprescindible que sea considerada una herramienta necesaria para mejorar la productividad general en los servicios que se brindan, a la vez eleva la calidad de todos sus integrantes y del conjunto general que integran la Empresa.

Para esta Administración General de la Empresa esta herramienta debe ser considerada una INVERSIÓN poniéndola a disposición y que reportará sin dudas, abundantes beneficios a los propios dependientes.

En un futuro no muy lejano quien no esté capacitado no será capaz de saber para que trabaja. Estos breves conceptos son para concientizar en la obligatoriedad la utilización de esta herramienta por parte de todos los responsables de Áreas de la Empresa.

Para lograr el objetivo instruido por el Administrador General  de la Empresa para fomentar la participación y difusión de estos; siendo de suma importancia, que se inscribe entre las acciones destinadas a conocer mejor nuestra organización laboral y acrecentar la comunicación, sentirse parte de los objetivos que las autoridades de la empresa se ha propuesto alcanzar.

Programa de aprendices en talleres ferroviarios 2012/2015

Concretándose por medio de la Resolución Nº 522/12, a partir de noviembre de 2012. La propuesta  de implementación del “Programa de Capacitación para Aprendices en Talleres Ferroviarios”, se enmarca en la política organizacional sobre capacitación y calificación del personal impulsado por el Administrador General de la Empresa. Se pretende compatibilizar las necesidades del entorno social donde se desarrolla la actividad de la Empresa, con la visión estratégica del recurso humano como elemento fundamental para el crecimiento de la organización laboral.

Objetivos generales

Formar personal técnico especializado, para fortalecer las estrategias y políticas de desarrollo de la Empresa. Recuperar las prácticas históricas de selección de personal en el ámbito del ferrocarril.-

Objetivos específicos

Incorporación a la Empresa a jóvenes de 16 a 20 años, que  mediante la preparación teórico- práctica, pudieron formarse en los distintos oficios que se desarrollaron en los talleres ferroviarios. Para su progreso, y durante 3 años, contarán con tutores e instructores que transmitirán sus conocimientos y evaluarán su desempeño. Los jóvenes que ingresaron al programa, debieron permanecer o integrarse al  sistema educativo hasta la finalización de la Escuela Secundaria Básica, para completar su formación académica.

"Jornada Nacional de Transporte"

Evento Ferroviario

Redacción Crónica Ferroviaria

Hemos recibido invitación para asistir a la "Jornada Nacional de Transporte" que se realizará en el Aula Magna de la Facultad Regional Buenos Aires de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN.FRBA), Medrano 951 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el día 2 de Diciembre de 2015 de 08:00 a 15:30 horas.

Simultáneamente, los organizadores realizan el lanzamiento de la carrera de Posgrado de "Especialidad en Transporte", que será dictada en forma cooperativa entre las Facultades Regionales de Buenos Aires y de Santa Fe.


Esta propuesta cobra relevancia en el contexto nacional actual, para responder a demandas de formación académica que atiendan las necesidades sociales y avances científico-tecnológicos frente a una temática clave para el desarrollo social y económico del país, informan los organizadores.

El Rectorado de la Universidad otorgará una beca por cada Facultad Regional para asistir a la jornada, la que es gratuita.

Para inscribirse al evento ir al siguiente Link : https://goo.gl/Zjrqg5

Programa de la Jornada


Informes y preinscripción a la Especialización en Transporte:

26 de noviembre de 2015

Se reprograma el foro ferroviario y cierre del Certamen Enrique Mosconi al Viernes 4 de Diciembre

Evento Ferroviario

Redacción Crónica Ferroviaria

Por sesiones extraordinarias que comprometen la participación de los funcionarios Javkin, Toniolli y Comi, se decidió postergar el evento para el Viernes 4 de Diciembre del corriente año.

Como cierre del 2º certamen Enrique Mosconi de dibujo, cuento, fotografía y video sobre la identidad ferroviaria, el 4 de Diciembre del corriente año se realizará un foro de 7 charlas brindadas por funcionarios que trabajan en proyectos relacionados al fomento y la reactivación del ferrocarril en la región. Dicho foro viene como correlato a la nueva tendencia nacional de reactivación de los ferrocarriles para el transporte de cargas y pasajeros.


La cita será desde las 16:00 hs. hasta las 20:30 hs. en la Sociedad recreativa e Instructiva Villa Diego, cita en Garay 2255, en el centro de Villa Gobernador Gálvez y a solo 400 metros de la estación de trenes Villa Diego.

Los disertantes serán los siguientes:

* Pablo Javkin, Diputado provincial y autor de la ley Nº13242 "Reactivación del sistema ferroviario Santafesino"
* Carlos Comi, Concejal rosarino, autor del proyecto de tren metropolitano de pasajeros "Ferrobus Circunvalar"
* Eduardo Toniolli, Diputado provincial y autor proyecto de tren de cercanías Villa Constitución - Rosario
* Rolando Maggi y Ángel Ferrer, referentes de la Asociación Rosarina Amigos del Riel (A.R.A.R.). Ferrer es uno de los autores del libro "Historia de los ferrocarriles en Santa Fe"
* Ernesto Ciune, referente del Club del tren Rosario. Es historiador y conservador de museos.
* Carlos Guillermo Bava, periodista y autor del proyecto "Servicios de cercanía en trocha angosta" e "Incidencia de las asociaciones en la recuperación ferroviaria".
* Javier Moreno, autor del proyecto "Tren metropolitano Pueblo Nuevo - Estación Rosario Sur". También impulsor en el año 2014, de la reactivación de la estación Coronel Aguirre para oficiar de estación cabecera provisoria del servicio de larga distancia Rosario-Buenos Aires.

Desde las 16:00 hs. y hasta las 20:30 hs. se podrá presenciar la entrega de premios del 2º certamen Enrique Mosconi de dibujo, cuento, fotografía y video sobre la identidad ferroviaria, donde participan niños, jóvenes y adultos de la ciudad y a continuación, se realizará la maratón de 7 charlas de 20 minutos cada una con breves lapsos intermedios para preguntas del público presente.

La entrada será gratuita, pero para presenciar las charlas del foro, los interesados se deberán inscribir online completando el  formulario de inscripción.

22 de octubre de 2015

6to. Encuentro del Primer Ciclo de Conferencias Ferroviarias

Evento Ferroviario

Redacción Crónica Ferroviaria

Este importante evento ferroviario se llevó a cabo en el día de ayer en el Centro Cultural "Dr. Néstor Kirchner", que contó con la presencia del Subsecretario de Transporte Ferroviario de la Nación, Ing. Raúl Baridó, de empresarios industriales del área ferroviaria agrupados en la Cámara de Industriales Ferroviarios de la República Argentina, como así de la Cámara de Industriales Fundidores de la República Argentina y de la agrupación ADIMRA (Asociación Industriales Metalúrgicos de la R.A.).

Subsecretario de Transporte Ferroviarios de la Nación, Ing. Raúl Baridó

Después de la presentación de rigor realizada por el Ing. Baridó, presentó el primer panel compuesto por el señor Aldo Costa (en representación de ADIMRA, del señor Daniel Ferreyra (Presidente de la Cámara de Industriales Fundidores de la R.A.) y del señor Osvaldo Castrovilleiro (Presidente de la Cámara de Industriales Ferroviarios de la República Argentina).

Señor Aldo Costa (en representación de ADIMRA, del señor Daniel Ferreyra (Presidente de la Cámara de Industriales Fundidores de la R.A.) y del señor Osvaldo Castrovilleiro (Presidente de la Cámara de Industriales Ferroviarios de la República Argentina)

El señor Aldo Costa se refirió a que ADIMRA  a través de su Centro de Servicios Industriales (CSI), puso en funcionamiento diferentes tipos de tecnología 3D. Se trata de un escáner óptico y una impresora, destinados a la realización de diferentes tipos de proyectos de alto valor agregado para las Pymes, desde el diseño o rediseño de productos, hasta la realización de ingeniería inversa.

Según Costa, "la iniciativa está orientada a un programa de sustitución de importaciones para que las empresas nacionales provean los repuestos requeridos para las nuevas formaciones ferroviarias".


El proyecto implicó el escaneo 3D, la reconstrucción en Software de diseño 3D de la misma, y la generación de los sólidos paramétricos para su fabricación.

Actualmente, el convenio implica la realización de 10 desarrollos adicionales y la transferencia tecnológica del personal del CSI de ADIMRA hacia el personal de SOFSE para una mayor complementariedad en la realización de proyectos futuros entre ambas entidades.

Posteriormente, el señor Daniel Ferreyra (Presidente de la Cámara de Industriales Fundidores de la R.A.) se explayó generalmente sobre los productos de industria nacional que las empresas que nuclea dicha cámara pueden ofrecer al mercado nacional ferroviario compitiendo en precios y calidad con los del exterior, sobre todo con el mercado chino.

Señor Daniel Ferreyra (Presidente de la Cámara de Industriales Fundidores de la R.A.)

Algunos de los elementos ferroviarios que ofrecen los Industriales Fundidores

Por último, la disertación del señor Osvaldo Castrovilleiro (Presidente de la Cámara de Industriales Ferroviarios de la República Argentina) quien en tono un poco recriminatorio ante las autoridades nacionales sobre la importación de material ferroviario de origen chino, sobre todo de vagones de carga, pero especificando muy bien que esa crítica lo hacía en forma positiva mirando hacia adelante y proponiendo para un futuro que la industria nacional estará capacitada para la fabricación de material ferroviario

Señor Osvaldo Castrovilleiro (Presidente de la Cámara de Industriales Ferroviarios de la República Argentina)

Aquí algunas de las propuestas:











Posteriormente, hubo un segundo panel liderado por el señor Fernando Cerro quien se expresó sobre el "Recupero fiscal e impacto económico de la inversión pública en obras ferroviarias".

señor Fernando Cerro

Después de una charla de aproximadamente media hora, el señor Cerro contestó a diversas preguntas del público presente sobre el tema en cuestión.

El tercer panel tuvo como única oradora la Dra. Catalina Cattani quien entre otras cosas pidió "no pensar en un medio de transporte ferroviario en chico, sino todo lo contrario, en grande".

Dra. Catalina Cattani

Por último, cerró este importante evento ferroviario el Subsecretario de Transporte Ferroviario de la Nación, Ing. Raúl Baridó, expresando que lo hacía por última vez con ese cargo, ya que el mismo fenece el 10 de Diciembre próximo conjuntamente con la señora Presidenta de la Nación y todos los ministros, secretarios, etc.


Pidió a todos que el tema del transporte ferroviario hay que seguirlo hasta conseguir reflotarlo sin parar un minuto, y acá usó un dicho automovilístico: "La meta se cruza con el acelerador a fondo", o sea, ir por todo sin aflojar.

Posteriormente, les pidió encarecidamente a los empresarios el fortalecimiento de la industria ferroviaria, no sólo pensando en chiquito, que sería el mercado interno, sino en grande para la exportación.

Después habló de la Línea Urquiza que lamenta que se haya llegado a dejar intrusar los terrenos ferroviarios entre Rubén Darío y Pilar no dejando de esta forma que lleguen los trenes de carga como de pasajeros a Buenos Aires. Abogó por la renovación y/o mejoramiento de la infraestructura de vía hasta Misiones, pero que le gustaría que la misma sea bitrocha (media y métrica) para de esta forma poder intercambiar con la República Federativa del Brasil sin ningún inconveniente.

En fin, abordó muchos e importantes temas ferroviarios cuyos proyectos quedarán para el futuro gobierno que tome las riendas del país a partir del 10 de Diciembre próximo.

19 de octubre de 2015

6to. Encuentro del Primer Ciclo de Conferencias Ferroviarias

Evento Ferroviario

Redacción Crónica Ferroviaria

La sexta conferencia de este Ciclo anual, "Fortalecimiento de la Industria Ferroviaria Nacional y Lineamientos del Plan Estratégico Elaborado por La Subsecretaría de Transporte Ferroviario" se realizará el próximo día miércoles 21 de Octubre a las 17,00 horas en el Auditorio 413 del Centro Cultural "Dr. Néstor Kirchner".


El mismo consiste en un ciclo anual del cual son oradores reconocidos profesionales del ámbito ferroviario local y extranjero, quienes dictan diversos temas en el marco de los más recientes y significativos avances tecnológicos del sector.

Es por tal motivo que la Subsecretaría de Transporte Ferroviario considera la realización del mencionado ciclo como un aporte significativo para el crecimiento, integración y conocimiento de las nuevas tecnologías.

Para inscripciones: Remitir Datos personales (Apellido, Nombre, Correo Electrónico, Teléfono, Empresa y Cargo) a: cicloconferencia@gmail.com

Primer encuentro de la cátedra abierta “Desarrollo de la Competitividad Portuaria 2020

Evento Ferroviario

Redacción Crónica Ferroviaria

El próximo miércoles 21 de octubre a partir de las 19,00 horas se desarrollará el primer encuentro de la cátedra abierta “Desarrollo de la Competitividad Portuaria 2020” en el 2do. piso (aula 2) de la UTN Buenos Aires (Medrano 951, CABA).

Durante el encuentro disertará la Jefa de Seguridad e Higiene en el Trabajo en Administración General de Puertos S.E. e integrante del CIFYT., Lic. Silvia Urreaga, quien abordará el tema “Modelo de Buenas Prácticas en Medio Ambiente, Seguridad e Higiene para implementar en el sistema Portuario Argentino”.


En tanto, por la UTN Buenos Aires lo hará el Ing. Ariel Savarese quien durante los años 2013/14 fue beneficiario de una beca que lo trasladó a Europa, donde realizó una investigación denominada “Análisis integral de la hidrovía del Rhein y su conexión con el sistema logístico alemán”. Asimismo, su ponencia, denominada “Green Ports: puertos sustentables”,  se centrará en temas medioambientales relacionados con su investigación.

La Cátedra abierta es fruto del convenio específico rubricado por la UTN Buenos Aires y la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles Argentinos (APDFA), el cual se encuentra basado en la importancia de la profundización del modelo de desarrollo planteado por una política nacional, que impulsa la producción, la inversión y la creación de puestos de trabajo, modelo cuyo crecimiento queda expresado en el Plan Estratégico Nacional 2020.

Encuentro colaborativo entre la FACSO, Ferrobaires y APDFA

Evento Ferroviario

Redacción Crónica Ferroviaria

El próximo martes 20 de Octubre se realizará en la Facultad de Ciencias Sociales en el aula C5 del Complejo Universitario de Olavarría a las 12,00 horas del próximo martes, el primer encuentro de planificación de acciones colaborativas de interés ferroviario entre la FACSO, Ferrobaires y la Asociación de Personal de Dirección de Ferrocarriles Argentinos (APDFA).

El objetivo será promover un marco de referencia para la cooperación conjunta entre la FACSO, Ferrobaires y APDFA y analizar el impacto de la ley 27.132 de estatización de los ferrocarriles en los trenes provinciales.


Estarán presentes autoridades de la FACSO, el Intendente municipal de la Ciudad de Olavarría, Dr. José María Eseverri, trabajadores ferroviarios, representantes y delegados sindicales, docentes, estudiantes, profesionales y técnicos relacionados con el transporte en sus distintos modos. Participarán además distintas organizaciones gremiales como la Unión Ferroviaria, APDFA, La Fraternidad y la Asociación de Señaleros de los Ferrocarriles Argentinos (ASFA).

Si bien el encuentro comenzará a las 12 horas, la acreditación se realizará media hora antes. Durante el mismo el Ingeniero Antonio Maltana, Administrador General de la empresa provincial Ferrobaires expondrá sobre "Estrategia de gestión ferroviaria y multimodal a nivel nacional".

Luego se firmará el convenio de cooperación entre las tres entidades organizadoras y se presentará el proyecto de creación de una carrera universitaria con orientación ferroviaria.

El coordinador del encuentro será el señor Jorge Omar Medrano, del área de "Unidad de Salud y Seguridad en el Trabajo, de Formación y Capacitación", unidad ejecutora del Programa Ferroviario Provincial Ferrobaires.

2 de octubre de 2015

25° Jornada Técnica del C3T – UTN: “Despoblamiento de pequeñas localidades argentinas. ¿Es responsable el tren?”

Evento Ferroviario

Redacción Crónica Ferroviaria

La Facultad Regional Avellaneda de la Universidad Tecnológica Nacional y el Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial, en conjunto con la Fundación Museo Ferroviario, invitan a la presentación del trabajo “Despoblamiento de pequeñas localidades argentinas. ¿Es responsable el tren?”. La presentación será el martes 13 de octubre, a las 18:30 horas, en el Museo Banco Provincia “Dr. Arturo Jauretche”, Sarmiento 364 – CABA, y estará a cargo de Jorge Sánchez, miembro del C3T y coordinador de la investigación.


Un gran número de artículos, libros, discursos políticos, documentales, muestras de fotos, blogs y grupos de Facebook sostienen que los cierres de ramales ferroviarios de los años ’60, 70 y ’90 dejaron un tendal de localidades aisladas, lo que provocó en primera medida la inviabilidad de sus actividades productivas y luego un éxodo imparable hasta que terminaron por convertirse en lo que se conoce como “pueblos fantasma”.

Según el Centro Tecnológico de Transporte no existe ningún estudio que demuestre esa afirmación; por el contrario, un trabajo del año 2007 del economista Alberto Muller concluye que la disponibilidad del servicio ferroviario habría tenido una influencia modesta sobre la trayectoria demográfica de las localidades analizadas.

Preguntas tales como cuál es el origen de esos cálculos, cómo sucedió ese fenómeno poblacional y, en definitiva, si ese postulado devenido en verdad indiscutible tiene asidero o no fueron los disparadores para encarar esta investigación.

Dado que esta jornada se realiza para un número limitado de participantes, se solicita por favor confirmar asistencia a utn.c3t@gmail.com.

1 de octubre de 2015

Santa Fe: La historia y los proyectos del ferrocarril se debatirán en Villa Gobernador Gálvez

Evento Ferroviario

Redacción Crónica Ferroviaria

El 26 de Noviembre se realizará un foro sobre el transporte ferroviario en la región con la participación de referentes del tema.

Como cierre del 2º certamen Enrique Mosconi de dibujo, cuento, fotografía y vídeo sobre la identidad ferroviaria, el 26 de Noviembre se realizará un foro de 7 charlas brindadas por funcionarios que trabajan en proyectos relacionados al fomento y la reactivación del ferrocarril en la región. Dicho foro viene como correlato a la nueva tendencia nacional de reactivación de los ferrocarriles para el transporte de cargas y pasajeros.

La cita será en la Sociedad recreativa e Instructiva Villa Diego, cita en Garay 2255, en el centro de Villa Gobernador Gálvez y a solo 400 metros de la estación de trenes Villa Diego.


Los disertantes serán los siguientes:

* Pablo Javkin, Diputado provincial y autor de la ley Nº13242 “Reactivación del sistema ferroviario Santafesino”
* Eduardo Toniolli, Diputado provincial y autor proyecto de tren de cercanías Villa Constitución - Rosario
* Carlos Comi, Concejal rosarino, autor del proyecto de tren metropolitano de pasajeros "Ferrobus Circunvalar"
* Rolando Maggi y Ángel Ferrer, referentes de la Asociación Rosarina Amigos del Riel (A.R.A.R.). Ferrer es uno de los autores del libro "Historia de los ferrocarriles en Santa Fe"
* Ernesto Ciune, referente del Club del tren Rosario. Es historiador y conservador de museos.
* Carlos Guillermo Bava, periodista y autor del proyecto "Tren de cercanías del Gran Rosario"
* Javier Moreno, autor del proyecto "Tren metropolitano Pueblo Nuevo - Estación Rosario Sur". También impulsor en el año 2014, de la reactivación de la estación Coronel Aguirre para oficiar de estación cabecera provisoria del servicio de larga distancia a Buenos Aires.

Desde las 17,00 horas se podrá presenciar la entrega de premios del 2º certamen Enrique Mosconi de dibujo, cuento, fotografía y video sobre la identidad ferroviaria, donde participan niños, jóvenes y adultos de la ciudad y a continuación, se realizará la maratón de 7 charlas de 20 minutos cada una ncon breves lapsos intermedios para preguntas del público presente.

La entrada será gratuita, pero para presenciar las charlas del foro, los interesados se deberán inscribir online al email ideasparavgg@gmail.com, completando el siguiente formulario.

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Un certamen que busca desde lo cultural, reflotar nuestra identidad ferroviaria
El certamen está orientado a generar lazos de integración cultural y busca resaltar la importancia que tienen la participación y la expresión de las habilidades y capacidades individuales en la búsqueda del fortalecimiento de la identidad cultural, en esta edición del certámen, haciendo incapié en el importante rol que tuvo el ferrocarril de cargas y pasajeros en Villa Gobernador Gálvez, su papel en la via cotidiana, en el transporte y en el trabajo. Esta actividad pretende fomentar, canalizar y premiar el interés por el dibujo, la escritura, fotografía y ahora también, mediante el video, para reforzar la identidad cultural con lo referido al pasado, presente y futuro de la ciudad y su gente.
En esta nueva edición, se suma la nueva categoría "audiovisual", donde los participantes podrán participar

El certamen fue pensado para que por medio del arte, se recuperen historias, anécdotas de las familias ferroviarias y se reflote el vivir en las vías, en cada saludo con pañuelo en mano en un andén de la estación Villa Diego o Coronel Aguirre. Por qué no con el objetivo de que los villagalvenses observemos al ferrocarril con otros ojos, separando la rutina de interrupciones por parte de las barreras en una avenida o calle.

El ferrocarril tuvo una gran papel en al fundación de esta ciudad. En sus primeros días de vida, justamente nuestro fundador, el Ingeniero Enrique Mosconi, tuvo a su cargo la planificación de vías del ferrocarril, lo que originó un nuevo pueblo, que hoy es Villa Gobernador Gálvez.

Con el tiempo, los talleres Villa Diego fueron creciendo, hasta convertirse en uno de los más importantes de la región, en una ubicación estratégica previa al puerto de Rosario y confluente de importantes líneas férreas como la del FFCC Mitre y el FFCC Belgrano, la red ferroviaria más extensa del país.

En sus épocas de esplendor, las estaciones Villa Diego y Coronel Aguirre supieron abrigar a miles de pasajeros hacia diferentes puntos del país. En esos andenes se vivieron muchas anécdotas, encuentros, desencuentros y se escribió parte de la historia de las generaciones que hicieron nuestra Villa Gdor. Gálvez.

"Cuando comenzamos con la movida del tren de pasajeros en nuestra ciudad, nos dimos cuenta el importante desconocimiento que reinaba en muchos villagalvenses sobre lo importante que fue el ferrocarril en nuestra ciudad. Salvo los que tuvieron familias ferroviarias, muchos solo asimilan el ferrocarril con los trenes de cargas interrumpiendo el tránsito vehicular. Por ende, como sabemos que el ferrocarril va a impactar de manera considerable en nuestra región por la paulatina vuelta del tren de pasajeros a Buenos Aires, es primordial que la mayor cantidad posible de vecinos conozcan los beneficios del ferrocarril, especialmente el de pasajeros. Nuestra ciudad se fundó gracias a este sistema de transporte, marcó generaciones enteras en sus épocas de esplendor como así también cuando se fueron cerrando ramales y muchos ex ferroviarios villagalvenses vieron desaparecer un estilo de vida, una vocación de servicio." resaltó Javier Moreno, uno de los integrantes del colectivo Ideas para VGG, que organiza el certamen desde el año 2014.

28 de septiembre de 2015

Actividades del Ing. Antonio Maltana respecto a estrategia y gestión del modo ferroviario en el Centro Interactivo de Ciencia y Tecnología

Evento Ferroviario

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Unidad Ejecutora del Programa Ferroviaria Provincial (Ferrobaires) informa que el día Miércoles 30 de Septiembre próximo a partir de las 17,00 horas se realizará un evento ferroviario en el Centro Interactivo de Ciencia y Tecnología - CICyT abremate,  que posee una sala de exposición  de sesenta y tres módulos (unidades lúdicas de interacción), que permite al visitante recorrer los devenirse de la ciencia y la tecnología reviviendo una historia animada por las culturas que la hicieron posible.

¿Dónde se encuentra?


Avenida Hipólito Yrigoyen Nº 5.682, Remedios de Escalada (Partido de Lanús); Provincia de Buenos Aires; República Argentina. (Con estacionamiento de automotores propio).-


Para dicho evento, se espera la presencia de más de 20 empresarios interesados en política de desarrollo industrial y logística ferroviaria a nivel nacional.

La segunda actividad, tendrá lugar a partir de las 18,00 horas y se debatirá sobre "Estrategia de Gestión Ferroviaria y Multimodal a Nivel Nacional", donde participarán trabajadores ferroviarios, representantes y delegados sindicales, estudiantes y docentes, profesionales y técnicos relacionados con el transporte en sus distintos modos.

Coordinador de los eventos será el señor Jorge Omar Medrano

17 de septiembre de 2015

"El modo ferroviario en la Integración Panamericana y Bioceánica"

Evento Ferroviario

Redacción Crónica Ferroviaria

El día 22 de Septiembre próximo en el Centro Cultural Kirchner (Salón Federal) se realizará un evento netamente ferroviario organizado por la Asociación del Congreso Panamericano de Ferrocarriles con el auspicio del Ministerio del Interior y Transporte de la República Argentina, donde se tratará el tema "El modo ferroviario en la Integración Panamericana y Bioceánica"."Factores estratégicos para el Desarrollo y el porvenir de las Economías Regionales".


Programa

8:30 hs. Acreditación

9:00 hs. Inauguración de la Jornada a cargo del Presidente de la Asociación del Congreso Panamericano de Ferrocarriles. Presentación y apertura a cargo del Sr. Presidente de A.C.P.F. Lorenzo Pepe y el Sr. Secretario de Transporte de la Nación Dr. Alejandro Ramos

9:40 hs. Nuevas tecnologías para la transformación y modernización del Sistema Ferroviario.  Ing. Andrés López Pita Presidente del Consejo Asesor de fomento de la Real Academia de Ingeniería de España, Dr. Ing. de caminos, canales y puertos y catedrático de ferrocarriles en la Universidad Politécnica de Cataluña.

10:30 hs. Exposición sobre el Nuevo Marco Regulatorio Ferroviario de Argentina (ley 27132/2015) Dr. Marcio Barbosa Secretario del Interior - Ing. Alejandro Baroso, Consultor.

10:50 hs. Coffe Break

11.05 hs. La Capacitación Pilar Fundamental para el Desarrollo Ferroviario-Desafío que la Republica debe cumplir.  Sergio Sasia, Secretario General de la Unión Ferroviaria

11.25 hs. Avance de Gestión en el Proceso de Integración del Tratado de Maipú entre las Repúblicas de Chile y Argentina.  Diego Tettamanti Subsecretario de Asuntos Latinoamericanos.

11:45 hs. – 12:10 hs. Consolidación del Corredor Bioceánico entre la Provincia de Salta y la Región de Antofagasta (Chile) y el Proceso de Integración del Centro Oeste Sudamericano. Dr. Juan Manuel Urtubey Gobernador de la Provincia de Salta Lic. Marcelo Bosch Presidente del Belgrano Cargas y Logística -  Ing Hugo Rizzo Gerente Técnico de ALAF

13:00 hs.  Almuerzo

14:00 hs. – 14:20 hs. Proyecto Tren Transandino Central. Ing. Nicolás Posse Corporación América -  Ing. Rolando Baldasso y el Ing. Mariano Pombo Representantes de la Provincia de Mendoza. Representante de la Provincia de Salta

14:40 hs. Tren Transandino Sur y Transpatagónico. Sr. Lorenzo Pepe Diputado de la Nación (m.c.) Presidente de ACPF

15:15 hs. Proyecto Transpatagónico Binacional. Magister Gabriela Doufour Ministra de Desarrollo Territorial y Sectores Productivos de Chubut.

15:40 hs. Gestión Ferroviaria dentro de las Políticas Nacionales. Ing. Antonio Maltana Administrador General de Ferrobaires.

16:00 hs.  Coffe Break

16:20 hs.  El Mercosur y China Hacia una Nueva Era de Cooperación.  Mr. Zhai Chengyu Consejero Económico y Comercial de la Embajada de la República Popular China en la República Argentina y Dra. Carolina E. Catani, Jefe Gabinete Subsecretaría de Transporte Ferroviario de la Nación.

16:35 hs. – 16:45 – 16:55 La Participación Público- Privada de los Ferrocarriles y su aplicación en Argentina.  Ing. Olivier Dereudre, Vossloh, Sr. Sergio Rojas Consultor Rieles Multimedio; Ing. Roberto Zara Emepa Tren Liviano ALERCE.  
                      
17:10 hs. Políticas Ferroviarias Nacionales, Planificación Estratégica e Innovación Tecnológica. Ing. Raúl Baridó Subsecretario de Transporte Ferroviario de la Nación.

17:30 hs. Cierre del Congreso. Palabras del Sr. Ministro Cdor. Florencio Randazzo, Ministro del Interior y Transporte.

Vino de honor

2 de septiembre de 2015

Hoy parte tren de prueba entre Plaza Constitución - Bahía Blanca con formación china

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa provincial Ferrobaires informa que el administrador general de la misma, Ing. Antonio Maltana, recibirá mañana al tren de prueba que saldrá esta tarde de estación Plaza Constitución hacia la ciudad de Bahía Blanca (Provincia de Buenos Aires).

El Ing.Maltana estará acompañado por el diputado provincial y candidato a intendente de Bahía Blanca por el FPV, Marcelo Feliú.

Este tren, que parte hoy a las 19,00 hs. desde la estación de Plaza Constitución, tiene como objetivo supervisar el estado de las vías, con vistas a un servicio semanal que se está preparando con destino a la ciudad de Bahía Blanca.


El titular de Ferrobaires participará, además, de una jornada sobre Estrategia de Gestión Ferroviaria y Proyección del Transporte Nacional, que se realizará mañana, a partir de las 11 hs en la sala de videoconferencia de la Universidad Tecnológica Argentina (UTN) en la ciudad de Bahía Blanca.

El fin de este encuentro es generar un espacio de intercambio sobre la Ley de reactivación de los ferrocarriles, su impacto en las provincias y la valoración de los recursos humanos en la gestión ferroviaria.

Además del Ing. Antonio Maltana, participarán de esta jornada el Ing. Alejandro Staffa, Vicedecano UTN Bahía Blanca y el Ing. Carlos Rodolfo Ríos, miembro de la Comisión Asesora de Salud y Seguridad en el Trabajo de la provincia de Buenos Aires.

31 de agosto de 2015

Primer Congreso de Formación de Recursos Humanos para el Restablecimiento del Tren Mediterráneo

Evento Ferroviario

Redacción Crónica Ferroviaria

Entre los días 27, 28 y 29 de Agosto pasado se realizó en la ciudad de La Falda (Provincia de Córdoba) en el Hotel FATSA, el Primer Congreso de Formación de Recursos Humanos para el Restablecimiento del Tren Mediterráneo, organizado por la Asociación Civil para el Restablecimiento del Tren Mediterráneo y el Colegio de Ingenieros Civiles de Córdoba.


En la ocasión, Crónica Ferroviaria estuvo presente en dicho importante congreso que contó con la presencia de destacadas personalidades del ambiente ferroviario nacional y provincial.


Abrieron el congreso el día jueves 27 de Agosto, el Presidente de la Asociación Civil para el Restablecimiento del Tren Mediterráneo, señor Luis Mongi, y el Presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Córdoba, Ing. Gustavo Donadei, quienes expusieron sobre los motivos que dieron origen a su creación y el porqué de la organización de dicho evento.


También, expuso el Ing. Elio Martínez (Asociación Civil para el Restablecimiento del Tren Mediterráneo) sobre "Algunos conceptos fundamentales para la formulación de una Política Ferroviaria a largo plazo. Pautas para la recuperación. Una nueva visión actualizada del rol del ferrocarril en el orden nacional, provincial, metropolitano y regional". Muy importante su exposición.

Ing. Elio Martínez (Asociación Civil para el Restablecimiento del Tren Mediterráneo) 

En horas de la tarde de dicho día se hicieron presentes en el estrado el señor Sebastián Ferreiro, quien se explayó sobre "La Rehabilitación del ferrocarril en la Provincia de Córdoba. Reducción de costos sociales que la misma induciría y la necesidad de formación de nuevos recursos humanos a nivel local para encarar la rehabilitación de instalaciones abandonadas y la creación de nuevas estructuras ferroviarias".

Seguidamente, expuso el Ing. Raúl Mattaloni (UTN Facultad Regional de Rosario) sobre el tema: "Particularidades de la construcción y operación de ferrocarriles de montaña. Conceptos técnicos fundamentales para integrar la currícula de nivel secundario en la materia".

Posteriormente, lo hizo el Geo. Juan Romanutti, quien nos maravilló con su exposición sobre "La Geotenica, herramienta indispensable en la concepción y mantenimiento de trazados ferroviarios de montaña".

Para terminar el primer día del Primer Congreso de Formación de Recursos Humanos para el Restablecimiento del Tren Mediterráneo hubo una mesa redonda donde participaron los expositores, donde el público pudo efectuar preguntas, siendo el moderador el señor Juan Romanutti.

El segundo día del congreso (viernes 28 de Agosto) abrió las exposiciones el Ing. Luis María Agost quien disertó sobre los trabajos de recuperación del ramal a La Rioja (Serrezuela, La Rioja, Catamarca), lo mismo que el Tec. José Blas Bosch. Es para tener en cuenta el trabajo que están realizando para la rehabilitación de dicho ramal.

Después subieron al estrado los Ings. Gustavo Kenis y Patricia Guerra del Colegio de Ingenieros Civiles de Córdoba donde expusieron sobre el tema "El aporte de los ingenieros civiles en el diseño de nuevas prácticas laborales ferroviarias". Muy interesante.

En horas de la tarde, se contó con la esperada presencia del Ing. Raúl Baridó (Subsecretario de Transporte Ferroviario de la Nación), cuya exposición fue seguida muy atentamente por los presentes, pues se trataba de la palabra oficial del gobierno nacional en materia de transporte ferroviario, lo que dejó muy conformes a todos, e incluso, tuvo que atender consultas de gente interesada por distintos temas de dicho medio de transporte.

Ing. Raúl Baridó (Subsecretario de Transporte Ferroviario)

Posteriormente, la disertante fue la Mgter. Estela Guadalupe Moro quien se refirió a la "Contribución del ferrocarril a la calidad de vida de los adultos mayores". Interesante.

Seguidamente, se escuchó la exposición que estuvo a cargo del Ing. Víctor Luis Caballini (Decano de la Universidad Tecnológica Nacional Facultad Regional Haedo), quien se explayó sobre el tema "Importancia de la formación de los Recursos Humanos en el reestablecimiento de los ferrocarriles argentinos en la actualidad". Acá hubo una serie de preguntas de los presentes (sobre todo jóvenes) interesados en saber sobre la carrera de ingeniería ferroviaria.


Finalizó el segundo día de expositores con el informe del disertante, señor Claudio García, representante de AFESEPA (Asociación Ferroviaria al Servicio del País) quien se refirió al tema: "Acciones en pro de la recuperación de los ferrocarriles en la Provincia de Córdoba desarrolladas por la asociación. Propuestas de la entidad para la prestación de servicios de pasajeros y cargas, con intercambio modal desde y hacia el automotor". Sobre esta tema, Crónica Ferroviaria obtuvo una entrevista del señor Claudio García que será publicada en días más, referida al importante tema de la rehabilitación del transporte ferroviario en Córdoba.

Jóvenes presentes en el Primer Congreso de Formación de Recursos Humanos para el Restablecimiento del Tren Mediterráneo

El tercer y último día del Primer Congreso de Formación de Recursos Humanos para el Restablecimiento del Tren Mediterráneo fue verdaderamente muy interesante, porque se abrió al público el debate sobre todo lo expuesto y la actualidad ferroviaria del país (con la presencia de muchos jóvenes), donde pudimos observar las distintas exposiciones e ideas de los presentes, llegándose a escuchar contrapuntos verdaderamente muy buenos y esclarecedores.

Jorge Mantese de C.F. haciendo presguntas sobre actualidad ferroviaria

En conclusión, creemos que fue un evento ferroviario organizado por la gente de la Provincia de Córdoba, que quiere verdaderamente la recuperación del sistema ferroviario, principalmente en dicha provincia e interior del país. Ojalá se pueda repetir el próximo año. Vaya pues nuestras felicitaciones a todos los organizadores y patrocinadores del congreso.