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Redacción CRÓNICA FERROVIARIA
El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, visitó las
oficinas y se reunió con el directorio de la empresa estatal China Northern Railway
(CNR) donde anunció que la misma “ha ofrecido el mejor precio entre todas las que compitieron y que
por instrucción de la presidenta, Cristina Fernández de Kirchner, en 15 días
más firmaremos el contrato para la adquisición de trenes 0km que renovarán toda
la línea Belgrano sur”.
Randazzo explicó que “se trata de la adquisición de 27 formaciones
diésel, de tres coches cada uno llamadas triplas que puede engancharse y formar
trenes de 6 coches para los horarios pico”. Y resaltó “que tendrán un plazo de
fabricación y entrega de entre 12 y 16 meses“.
“Sabemos que este ramal tiene una demanda muy particular y que varía
enormemente entre las horas pico y las horas valle, por lo que requiere este
tipo de formaciones especiales para mejorar la frecuencia y capacidad del
servicio”, aseguró el titular de la cartera de transporte.
Randazzo detalló “en el marco del acuerdo país - país firmado con China,
CNR realizó una oferta que resultó muy conveniente para el Estado Nacional ya
que complementa una excelente calidad, un buen precio y un rápido plazo de
entrega para este ramal que une la Capital Federal con distritos populosos como
La Matanza”.
Por otra parte, Randazzo afirmó que “CNR también es la empresa que
fabrica y está entregando los 220 coches y las 20 locomotoras de larga
distancia, que cubrirán los trayectos de Buenos Aires hasta Rosario y Mar del
Plata”.
Randazzo manifestó que “durante la reunión, la empresa se comprometió a
cumplir con los plazos que habíamos establecido, y antes de fin de año
tendremos todo el material rodante en el país”.
Para finalizar Randazzo anticipó: "Desde el Gobierno Nacional
estamos pronto a encarar un proceso de adquisición de material rodante para los
ramales diesel de las líneas Mitre y Sarmiento”.
