Jujuy: Habilitaron para la venta de boletos para el Tren de la Quebrada

Trenes Turísticos

Redacción Crónica Ferroviaria

Ampliando el anuncio recientemente dado por el Gobernador de la Provincia, Carlos Sadir que el próximo lunes, 17 de Junio, comienzan los recorridos del único Tren de La Quebrada, el presidente del Ente de la empresa ferroviaria, Juan Cabrera, detalló los puntos de ventas, estaciones y precios promocionales, para que propios y turistas puedan vivir una experiencia de gran nivel tanto en lo tecnológico como en la calidez de su gente y el paisaje majestuoso de la Quebrada de Humahuaca.

En conferencia de prensa, Cabrera se mostró satisfecho por la habilitación de los recorridos y marcó que “es un hecho histórico, un producto innovador, una experiencia que en realidad va a traccionar turismo para toda la región, no solamente para Jujuy”.

Subrayó que “la experiencia va a poner la vara muy alta para todas las vivencias ferroturísticas del país por el gran nivel de innovación que presenta el Tren Solar de la Quebrada” y acotó que “más allá de todas las innovaciones tecnológicas que presenta la unidad, el que esté enmarcado en un contexto Quebrada de Humahuaca es único”.

Señaló que el recorrido sale desde Volcán, puerta de la Quebrada de Humahuaca y transitará, Tumbaya, Purmamarca y Maimará, durante el mes de junio y a partir de julio, en fecha a confirmar, se agregaría la estación Tilcara completando el primer tramo del proyecto, impulsado oportunamente por el ex Gobernador Gerardo Morales y que el actual Gobernador Sadir dio continuidad.

Recordó todo el esfuerzo y la inversión que demandó llegar hasta este punto e insistió que “estamos seguros que será un diferencial importante para el turismo de la Región ya que el público va a agradecer continuamente”. Con el objetivo de fomentar los recorridos, las tarifas van de $ 40.000 (cuarenta mil pesos) para turistas nacionales y extranjeros, $ 25.000 (veinticinco mil pesos) para turistas jubilados y pensionados y, para los jujeños y residentes en la provincia el costo es de $ 10.000 (diez mil pesos). 

Además dijo que firmaron convenios con el Banco Maco y Tarjeta Naranja, para que sean adquiridas en 1, 3 o 6 cuotas. Adelantó que próximamente se sumará el Banco Nación y no descarto que otros entidades bancarias se agreguen a estas facilidades de pago. 

Las mismas pueden ser adquiridas en forma presencial en las oficinas del Ministerio de Cultura y Turismo; en las estaciones de Volcán, Tumbaya, Purmamarca y Maimará o vía online a través de la página oficial del Tren Solar (www.trensolar.com.ar) Invitó a que” vivan una experiencia que puedan llevar en su corazón” y concluyó diciendo que “realmente estamos muy contentos porque sabemos que cada persona que venga a visitarnos se va a llevar un pedacito de amor de nuestro Jujuy, su gente y especialmente de la Quebrada de Humahuaca”.-

Tren Patagónico S.A. optimiza asistencia a familias rionegrinas de la Línea Sur

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Redacción Crónica Ferroviaria

El Gobierno de la Provincia de Río Negro informa que con el fin de facilitar el traslado de cargas destinadas a la atención de las comunidades a lo largo de toda la Ruta N°23, la ministra de Desarrollo Humano, Natalia Reynoso firmó un acuerdo junto al titular de la empresa provincial ferroviaria Tren Patagónico S.A., Daniel García.

De esta manera, el Ministerio de Desarrollo Humano optimizará el traslado de asistencia a familias de todo el territorio, con una tarifa sumamente accesible.

“Se trata de una serie de convenios que está llevando a cabo Tren Patagónico con todos los ministerios, para poder transportar mercadería, llevar gente en comisión y encomiendas, con un porcentaje de descuento importante”, detalló García tras la firma del documento.

Asimismo, subrayó que “es una manera de sumarnos a la actividad social y económica de las distintas localidades que están a lo largo de la Ruta 23, justamente es una ruta que transita el tren paralelamente y a lo largo de todas las localidades y comunidades”.

De esta manera, la Provincia podrá abastecer de ayuda y asistencia a un importante número de localidades, tanto en verano como en invierno; cuando las condiciones del clima no son favorables, permitiendo llegar a los hogares que más lo necesitan.

“Esta es una deuda que teníamos con el Ministerio y hoy pudimos avanzar en la firma del convenio”, enfatizó el presidente del Tren Patagónico.

En cinco meses larga la producción de 100 mil durmientes reciclados en la Provincia de Córdoba

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Ese es el plazo que fija el contrato que firmó Grupo RFG –luego de ganar un concurso internacional de proyectos– con Trenes Argentinos Cargas para entregar la primera partida de durmientes recuperados que reemplazarán a los tradicionales de quebracho.

En tres años, la Pyme cordobesa experta en soluciones ambientales deberá entregar 100 mil durmientes realizados a partir de la recuperación de todo tipo de plásticos, inclusive los número 7 (etiquetas, envases de snacks, entre otros) que son los más complejos de recuperar por su estructura combinada y que, en general, no tiene un mercado de recuperación.

Tras ganar el concurso, RFG ya recibió ofrecimientos para realizar convenios con Uruguay y España, tanto para exportar durmientes como para desarrollarlos. Aún están en tratativas.

Calculan que para producirlos recuperarán 12 mil toneladas de basura durante los tres años. En caso de no ser reciclados, estos residuos pasarían a un predio de enterramiento.

El reemplazo de durmientes de quebracho por los de plástico recuperado evitará la tala de 27 mil árboles, además de ahorro de agua y disminución de las emisiones de dióxido de carbono.

Otra de las ventajas del proyecto es que permite inmovilizar residuos por al menos 50 años, la vida útil estimada promedio de los durmientes.LaVoz.com

Estudiarán la factibilidad para habilitar un tren de cercanía entre Santa Fe y Santo Tomé.

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Alexis Guerrera tiene previsto firmar un convenio con las municipalidades de las dos ciudades y la Universidad del Litoral para hacer los estudios de factibilidad. Llegan fondos para la terminal de ómnibus y el puerto.

El ministro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera, llegará después del mediodía a la ciudad de Santa Fe con una serie de convenios bajo el brazo para firmar con el gobernador de la provincia y los intendentes de las ciudades de Santa Fe y Santo Tomé.

De acuerdo a la información adelantada por funcionarios nacionales a El Litoral, uno de los convenios que se firmará será con los intendentes de las ciudades de Santa Fe, Santo Tomé y la Universidad Nacional del Litoral para que se inicien los estudios de factibilidad para habilitar un tren de cercanía entre ambas ciudades.

La idea de unir las dos ciudades mediante un tren se encuadra dentro de políticas impulsadas por el gobierno nacional para reactivar los trenes de pasajeros de cercanía, junto con los ya anunciados entre Laguna Paiva y Santa Fe, y Rosario y Cañada de Gómez.

El ministro, además, firmará un convenio por el cual se destinarán 104 millones de pesos para refaccionar el edificio de la terminal de ómnibus Manuel Belgrano, un proyecto que el intendente Emilio Jatón había elevado a Nación  en el primer semestre del año.

Además, se otorgará un financiamiento de $ 200 millones para distintas obras para los puertos de Santa Fe y Reconquista.

El encuentro se da, principalmente, en el marco de las obras del Plan Circunvalar, que tiene como objetivo trasladar fuera del casco urbano las vías del tren de carga que atraviesan la ciudad de Santa Fe.ElLitoral.com

Proyecto Tren Urbano Salta, Cerrillos, Campo Quijano y Rosario de Lerma colaborarán con el proyecto del tren urbano

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Redacción Crónica Ferroviaria

El Ministerio de Infraestructura de la Provincia de Salta informa que los municipios de Capital, Rosario de Lerma, Campo Quijano y Cerrillos tendrán participación en la puesta en marcha del tren interurbano con acciones que coordinarán con el Gobierno provincial. 

Para esto, el Ministerio de Infraestructura de la provincia y las comunas firmaron convenios de colaboración a través de los cuales se tomarán medidas para la seguridad, higiene, iluminación y mantenimiento en el trayecto que tendrá la formación.

El actual servicio General Güemes - Salta se extenderá a esas ciudades cuando el denominado "Tren urbano – área metropolitana – Valle de Lerma" comience a rodar para unir el Valle de Lerma con el Valle de Siancas. Será una alternativa para el sistema de transporte de pasajeros en la zona.

Los convenios fueron firmados por el ministro de Infraestructura, Sergio Camacho, y la secretaria de Planificación, Laura Caballero, con los intendentes de Capital, Bettina Romero; de Cerrillos, Yolanda Vega; de Campo Quijano, Carlos Folloni; y de Rosario de Lerma, Enrique Martínez. Los municipios también colaborarán con cuestiones vinculadas con la higiene

De acuerdo al compromiso del Ministerio de Transporte de la Nación con el Gobierno salteño, el servicio estaría activo a partir de abril. El proyecto se completaría en tres años con la empresa estatal Trenes Argentinos Operaciones. En diferentes etapas se prevé arreglo de la infraestructura de vías, construcción o reconstrucción de apeaderos, organización de más de 50 pasos a nivel, sistematización del funcionamiento de barreras, combinación del servicio con Saeta.

Caballero indicó que con el tren interurbano se aliviará el tránsito entre municipios, con beneficio para la conectividad, seguridad y calidad de vida de los vecinos de la zona. Se estima que el trayecto se cubrirá en poco más de una hora y que se podrá contar con entre seis y ocho frecuencias diarias, con paradas cada 45 kilómetros.

Usarán los terrenos ferroviarios de los Talleres Gambier para construir un Polo Científico Tecnológico Universitario

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Redacción Crónica Ferroviaria

El Ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, firmó hoy junto al Gobernador de la Provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, los convenios que incluyen la creación de un Polo Científico Tecnológico Universitario en el predio ferroviario de los talleres ferroviarios Gambier ubicado en la ciudad de La Plata, y la asistencia y desarrollo tecnológico entre la Universidad Nacional de la Plata y la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) para el control de pasajes de discapacidad y el armado de nuevas aplicaciones para el transporte urbano que mejoren íntegramente la experiencia de viaje, seguridad y comodidad de los usuarios.

El Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Transporte, lleva adelante una agenda de trabajo coordinado con las principales universidades públicas del país, fortaleciendo el diálogo y la asistencia técnica entre ambos ámbitos y tendientes a fortalecer el desarrollo tecnológico y crear nuevas políticas públicas para que los argentinos mejoren su experiencia de viaje en el transporte público.

Según el Ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, declaró que "es una enorme alegría avanzar en los convenios, para poder seguir desarrollando el polo científico tecnológico, que es el valor agregado que necesitamos los argentinos para crecer. Por eso, estamos trabajando para solucionar integralmente los problemas del Estado, no se puede pensar al transporte solamente por cuánta gente sube a un colectivo o a un tren, debemos medir el impacto de las acciones y predios que tiene transporte. Nuestra política es clara, desafectar todos los bienes que no sean necesarios para el sistema ferroviario y así que cada una de las comunidades puedan crecer en cada lugar del país".

Asimismo, expresó que "estamos pensando en el desarrollo del Puerto de La Plata, de la nueva terminal ómnibus que permita circular de mejor manera a todos, pensar y planificar un nuevo aeropuerto que de mayor conectividad a la ciudad, que la Provincia de Buenos Aires tenga una capital realmente jerarquizada. Nuestro rol como funcionarios públicos es estar cerca de la gente, porque uno tiene que brindar respuestas a cada uno de los argentinos y argentinas".

En la misma línea, el Gobernador de la Provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof afirmó que "estamos proyectando un plan de obras que reorganice el Estado de la Provincia de Buenos Aires. Este espacio administrativo servirá para optimizar la gestión que hoy se encuentra dispersa y va a contribuir a solucionar el deterioro de los edificios públicos, que han sido abandonados y no contaron con el mantenimiento necesario durante los últimos años”.

El convenio, firmado entre ambos funcionarios públicos, abarca la creación de un "Polo Científico Tecnológico Universitario" en el predio correspondiente a los Talleres Ferroviarios Gambier (entre calles 52, 56, 131 y 140, en la ciudad de La Plata) perteneciente al Estado Nacional, decisión tomada con el apoyo de la empresa estatal ferroviaria Trenes Argentinos Infraestructuras. Este Polo Científico será un espacio multifuncional para el desarrollo en ciencia, tecnología, innovación y emprendimiento, y su objetivo es albergar actividades relacionadas con el desarrollo científico tecnológico, propiciando la articulación académica universitaria y los distintos procesos productivos e innovadores.

A su vez, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y la Universidad de La Plata se comprometieron a fortalecer la asistencia y la implementación de medidas para el desarrollo tecnológico, el mejoramiento del control de pasajes para discapacidad y el armado de nuevas aplicaciones para el transporte urbano.

Visita a la terminal de ómnibus y la estación ferroviaria de La Plata

Luego del evento, el Ministro Meoni recorrió las obras de renovación en la estación ferroviaria de La Plata de la línea Roca, que consisten en la puesta en valor de los techos, el mejoramiento de la iluminación, tareas de mantenimiento y la recomposición de la estructura metálica. Estas obras, que se realizan con una inversión del Estado Nacional superior a los 387 millones de pesos, beneficia a los más de 18.000 pasajeros y pasajeras que utilizan la estación diariamente.

En este sentido, el presidente de Trenes Argentinos Infraestructura, Ricardo Lissalde dijo que "hace más de 6 años que la estación ferroviaria de la Plata no tiene techo, a los pasajeros le impacta en la seguridad ferroviaria. Es una obra de altísima necesidad y prioridad".

Es importante remarcar que previamente a la firma de convenios, el Ministro de Transporte Mario Meoni visitó la terminal de ómnibus de La Plata, donde realizó la apertura de las nuevas oficinas de la delegación de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) que incluyen oficinas para los fiscalizadores, un espacio de lactancia para las trabajadoras y usuarias de la terminal, tareas de atención psicológica, test de alcoholemia, y detección de drogas.