Línea Urquiza: A partir de mañana queda liberada al tráfico ferroviario desde Santo Tomé (Corrientes) al Sur

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Debido a la catástrofe que viviera la Provincia de Corrientes hace apenas dos meses sobre los incendios forestales y de campos que ocuparon más de un 10% del territorio de dicha provincia, la traza ferroviaria donde hubo focos ígneos no estuvo exenta, dejándola fuera de servicio.

Durante 36 días los trabajadores ferroviarios, nucleados en el gremio Unión Ferroviaria de la Línea Urquiza, estuvieron trabajando a destajo para realizar la obra de cambio de durmientes y mejoramiento de la infraestructura para dejarla liberada al tráfico ferroviario.

Se han cambiado más de 6.000 durmientes que sufrieron el ataque del fuego que fue implacable y que tuvo en vilo a todo el país por la desgracia que estaba pasando en esos momento la Provincia de Corrientes.

Ahora, una vez que se ha realizado la obra de mejoramiento de la vía, en el día de mañana estará en condiciones de partir nuevamente un tren cargado de raleo desde Santo Tomé (Corrientes) hacia la Provincia de Entre Ríos.

Vaya pues desde Crónica Ferroviaria nuestras felicitaciones a todos los trabajadores que estuvieron laborando con tesón para dejar liberada la traza afectada al tráfico ferroviario.

Estudiarán la factibilidad para habilitar un tren de cercanía entre Santa Fe y Santo Tomé.

Actualidad

Alexis Guerrera tiene previsto firmar un convenio con las municipalidades de las dos ciudades y la Universidad del Litoral para hacer los estudios de factibilidad. Llegan fondos para la terminal de ómnibus y el puerto.

El ministro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera, llegará después del mediodía a la ciudad de Santa Fe con una serie de convenios bajo el brazo para firmar con el gobernador de la provincia y los intendentes de las ciudades de Santa Fe y Santo Tomé.

De acuerdo a la información adelantada por funcionarios nacionales a El Litoral, uno de los convenios que se firmará será con los intendentes de las ciudades de Santa Fe, Santo Tomé y la Universidad Nacional del Litoral para que se inicien los estudios de factibilidad para habilitar un tren de cercanía entre ambas ciudades.

La idea de unir las dos ciudades mediante un tren se encuadra dentro de políticas impulsadas por el gobierno nacional para reactivar los trenes de pasajeros de cercanía, junto con los ya anunciados entre Laguna Paiva y Santa Fe, y Rosario y Cañada de Gómez.

El ministro, además, firmará un convenio por el cual se destinarán 104 millones de pesos para refaccionar el edificio de la terminal de ómnibus Manuel Belgrano, un proyecto que el intendente Emilio Jatón había elevado a Nación  en el primer semestre del año.

Además, se otorgará un financiamiento de $ 200 millones para distintas obras para los puertos de Santa Fe y Reconquista.

El encuentro se da, principalmente, en el marco de las obras del Plan Circunvalar, que tiene como objetivo trasladar fuera del casco urbano las vías del tren de carga que atraviesan la ciudad de Santa Fe.ElLitoral.com

En Febrero pasado Trenes Argentinos Cargas aumento un 58% el transporte de raleo

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Carga informa que durante el mes de Febrero de 2021 las formaciones de la Línea Urquiza Cargas transportaron raleo (rollos de madera) más del 58% con relación al año 2020. 

La carga se origina en la estación Santo Tomé (Provincia de Corrientes) hasta el Puerto Ibicuy (Provincia de Entre Ríos) para ser enviada en exportación a la República Popular de China. 

Se adelantó la partida del tren de Trenes Argentinos Cargas desde estación Santo Tomé (Corrientes)

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como CRÓNICA FERROVIARIA lo venía adelantando en notas anteriores, el día viernes 24 de Enero partió desde estación Santo Tomé hasta Puerto Ibicuy el tren perteneciente a la empresa Trenes Argentinos Cargas (Línea Urquiza).

Este servicio (después de más de dos años de estar suspendido al tráfico ferroviario desde esa ciudad correntina) estaba planificado comenzar a llevarlo a cabo a partir del mes de Febrero próximo, pero se adelantó, por lo que Santo Tomé volvió nuevamente a tener movimientos de trenes.

Según declaraciones realizada al El Territorio por el delegado del Sindicato La Fraternidad (Conductores de trenes), Emanuel Venialgo, contó que el principal fin de estos trenes será al menos por el momento el traslado de raleo (maderas de pino o eucaliptus despejados de ramas), hasta puerto Ibicuy (Entre Ríos), y que esto se logró gracias a un contrato con una empresa de maderas de la zona.

"Serían dos trenes por semana los que circularán. Se está hablando de casi 50 mil toneladas de raleo por mes, siempre y cuando la lluvia no dificulte la extracción de la materia prima de los campos", añadió.

"Todavía nos falta recuperar casi 200 kilómetros de vía. El límite de la Línea Urquiza es la ciudad de Garupá, en Misiones y tenemos mucha confianza en volver con los trenes a esa localidad misionera".