TALGO SE SUMA AL PLAN DE I+D FERROVIARIA DE ADIF

Talgo ha firmado un acuerdo de colaboración en materia de investigación y desarrollo (I+D) con Adif que supone la incorporación del fabricante ferroviario al centro de tecnologías ferroviarias (CTF) que la compañía pública tiene en Málaga.

El acuerdo contempla el desarrollo de un nuevo sistema de cambio de ancho de vía para tráficos de mercancías y el desarrollo de tecnologías para mejorar el acceso a la información en entornos ferroviarios.

En virtud del convenio, Adif y Talgo colaborarán para realizar estudios y ejecutar proyectos de investigación y desarrollo. Además, contemplan constituir consorcios para optar a ayudas para I+D o para competir en proyectos internacionales.

El acuerdo fue suscrito por el presidente de Adif, Antonio González, y el presidente de Talgo, Carlos de Oriol, y estará vigente hasta final de 2012, con posibilidad de ampliarse dos años más.Europa Press

ADIF E ISOLUX CORSÁN DESARROLLARÁN SISTEMAS DE RECUPERACIÓN DE ENRGÍA

Las empresas usuarias del Centro de Tecnologías Ferroviarias (CTF) del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) en el PTA de Málaga siguen creciendo. La última en incorporarse a la lista ha sido Isolux Ingeniería, adscrita al Grupo Isolux Corsán, después de que los presidentes de Adif, Antonio González Marín, y de Corsán Corviam, Francisco José García Martín, suscribiesen un convenio de colaboración en materia de investigación y desarrollo tecnológico que estará vigente hasta finales de 2012.

Así, las líneas de investigación en el ámbito de la innovación ferroviaria que se llevarán a cabo gracias a este convenio pasan por el desarrollo de sistemas de recuperación de energía; innovaciones en sistemas de control distribuido para subestaciones eléctricas; subestaciones eléctricas multitensión para alimentación en corriente continua y corriente alterna, y software específico para aplicaciones integradas en la plataforma DaVinci, empleada para la gestión y regulación del tráfico ferroviario.

Adif e Isolux Corsán colaborarán en la realización de estudios y la ejecución de proyectos y programas de investigación, desarrollo e innovación en áreas científicas de interés común, compartiendo, en su caso, instalaciones para el desarrollo de este tipo de actividades, preferentemente en el campo de los ensayos y la formación. La colaboración entre ambas también podrá materializarse en la creación de consorcios público-privados para la presentación de proyectos de I+D+i a convocatorias de ayudas nacionales y comunitarias, o para la presentación de ofertas conjuntas a licitaciones internacionales.

Además, ambas entidades han acordado prestarse asesoramiento y apoyo mutuo, así como intercambiar información, en cuestiones relacionadas con el fomento, el desarrollo y el seguimiento de actividades científicas mediante la elaboración de informes y la creación de grupos de trabajo. El convenio también refleja que Adif e Isolux Corsán cooperarán en programas de formación de personal investigador y técnico, y organizarán actividades comunes relacionadas con la promoción social de la investigación y el desarrollo tecnológico. Sur.es

ADIF Y COMSA EMTE SUSCRIBEN UN ACUERDO MARCO PARA EL DESARROLLO DE INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO TECNOLÓGICO

El presidente de Adif, Antonio González Marín, y Jorge Miarnau Montserrat, presidente de Comsa Emte, han suscrito un acuerdo marco de colaboración en materia de investigación y desarrollo tecnológico para la incorporación de Comsa Emte al Centro de Tecnologías Ferroviarias (CTF) de Adif en el Parque Tecnológico de Andalucía (PTA) de Málaga. Con esta nueva incorporación el Centro de Tecnologías Ferroviarias de Adif ya cuenta en sus instalaciones con la presencia de más de 20 empresas situadas en la vanguardia tecnológica con el objetivo de impulsar la I+D+i del sector ferroviario y apoyar la internacionalización de la tecnología española.

El acuerdo tiene como líneas de investigación prioritarias los siguientes ejes:


- Estudios teóricos y prácticos sobre las propiedades de nuevos materiales para la ejecución de capas de forma y sub-balasto en plataformas ferroviarias.
- Optimización de los sistemas de aislamiento ferroviario.
- Desarrollo de soluciones anti-vibratorias a partir de neumáticos fuera de uso.
- Diseño de nuevas soluciones para la prevención de riesgos laborales en obras ferroviarias.
- Investigación de nuevas soluciones para la medición de referencias topográficas de vía.
- Recomendaciones para las tolerancias geométricas de vía en ferrocarriles urbanos.
- Estudios de eficiencia energética en infraestructuras ferroviarias.
- Diseño de soluciones avanzadas para la línea aérea de contacto.
- Desarrollo de nuevos sistemas de comunicaciones.

Además, el acuerdo marco suscrito entre Adif y Comsa Emte permitirá el desarrollo de actividades de interés común en el ámbito ferroviario, como son:

- La colaboración en la creación de consorcios público-privados para la presentación de proyectos de I+D+i a convocatorias de ayudas nacionales y comunitarias, o para la presentación de ofertas conjuntas a licitaciones internacionales.
- La realización de estudios y la ejecución de proyectos y programas de investigación, desarrollo e innovación en áreas científicas de interés común.
- El asesoramiento recíproco, el apoyo mutuo y el intercambio de información en materias de fomento, desarrollo y seguimiento de actividades científicas, mediante la elaboración de informes, la creación de grupos comunes de trabajo y otras formas de colaboración.
- La cooperación en programas de formación de personal investigador y técnico y el intercambio y colaboración de personal, cuando la índole del trabajo común así lo requiera.
- Por otro lado, en virtud de este acuerdo marco, Adif pone a disposición de Comsa Emte una reserva de espacios en el CTF para la realización de actividades de colaboración en temas científico-tecnológicos de interés común. (Nota enviada por la empresa COMSA ARGENTINA)

ESPAÑA: ADIF Y ALSTOM FIRMAN UN ACUERDO PARA EL DESARROLLO DE ACTIVIDADES DE I+D+i

Alstom ha firmado un acuerdo con el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) para colaborar en materia de investigación y desarrollo tecnológico en el Centro de Tecnologías Ferroviarias (CTF) que tiene en el Parque Tecnológico de Andalucía (PTA) de Málaga, al que se incorporará.

Según el acuerdo, las dos firmas colaborarán conjuntamente en varias materias como son: sistemas de señalización ERTMS, sobre seguridad para infraestructuras con el tercer carril, eficiencia energética para la recuperación del frenado de los trenes y detección a través de fibra óptica para sensores de vía, entre otras materias.

El convenio ha sido firmado por el presidente de Adif, Antonio González Marín, y el consejero delegado de Alstom Transporte, Antonio Moreno Rodríguez, según ha informado el ente público dependiente del Ministerio de Fomento.

Adif cuenta con 48 proyectos de I+D+i en fase de ejecución y seis proyectos recientemente aprobados en convocatoria Innpacto 2011, todos ellos en colaboración con distintos organismos, que representan una inversión global de 118 millones. Además, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias mantiene una colaboración con más de 100 empresas españolas, 24 centros tecnológicos y 26 universidades.

El Centro de Tecnologías Ferroviarias de Málaga, concebido como un espacio abierto para impulsar la innovación y la colaboración empresarial enfocada al desarrollo tecnológico ferroviario a través de proyectos de I+D+i, cuenta ya con la participación y presencia de empresas de vanguardia tecnológica, además de la propia Alstom, como Abengoa, Acciona, Alcatel-Lucent, Ayesa, Azvi, Cetren, CIAC, Comsa Emte, Elecnor Deimos, Ferrovial, Huawei, Idom, Sando, Sice, Schneider, Ineco, Indra, Technosite, Thales, TJH2B, y Tria Railway, y está prevista la próxima incorporación de nuevas organizaciones.ElMundo.es

ESPAÑA: ADIF Y LA EMPRESA THALES SUSCRIBEN UN ACUERDO PARA DESARROLLAR ACTIVIDADES DE I+D+I EN MÁLAGA

El presidente de Adif, Antonio González Marín, y Jesús Sánchez Bargos, consejero delegado de THALES Transport, Signalling & Security Solutions, han suscrito un acuerdo marco de colaboración en materia de investigación y desarrollo tecnológico para la incorporación de Thales al Centro de Tecnologías Ferroviarias (CTF) de Adif en el Parque Tecnológico de Andalucía (PTA) de Málaga.

El acuerdo, según informó hoy el gestor ferroviario, investigará la señalización para infraestructura de vía con tres carriles, el sistema Ertms L2 de protección automática del tren, supervisión y control de pasos a nivel; la gestión de mantenimientos para sistemas críticos (preventivo, correctivo, alarmas); los sistemas TIC ligados al vehículo eléctrico; el equipo integrado GSM-R Wimax de control de tren y banda ancha a bordo; y los sistemas de operación de vídeo.

Además, permitirá la colaboración en la creación de consorcios público-privados para la presentación de proyectos de I+D+i a convocatorias de ayudas nacionales y comunitarias, o para la presentación de ofertas conjuntas a licitaciones internacionales y la realización de estudios y la ejecución de proyectos y programas de investigación, desarrollo e innovación en áreas científicas de interés común.

Así como el asesoramiento recíproco, el apoyo mutuo y el intercambio de información en materias de fomento, desarrollo y seguimiento de actividades científicas y la cooperación en programas de formación de personal investigador y técnico y el intercambio y colaboración de personal, cuando la índole del trabajo común así lo requiera .

El CTF de Málaga, un centro de Adif para innovación tecnológica cuenta con 48 proyectos de I+D+i en fase de ejecución y 6 proyectos recientemente aprobados en convocatoria Innpacto 2011.

El Centro, ubicado en el PTA de Málaga, está concebido como un espacio abierto para impulsar la innovación y la colaboración empresarial enfocada al desarrollo tecnológico ferroviario a través de proyectos de I+D+i.ElEconomista.es