Exterior
El
Pleno del Senado aprobó este jueves de forma definitiva la ley del sector
ferroviario, después de rechazar todas las enmiendas presentadas al texto en la
Cámara Alta.
En
total, la nueva norma recibió el voto favorable de un total de 141 senadores,
frente a los 81 votos en contra y una abstención.
La
nueva normativa persigue generar un incremento de la oferta y de su calidad,
reforzar la seguridad y trasponer la normativa comunitaria.
Entre
otras medidas, la nueva ley contempla la eliminación del canon que aplica Adif
a los operadores para acceder a la prestación de servicios ferroviarios con el
objetivo de incrementar el uso de estas infraestructuras.
En
materia de cánones, el texto contempla también la aplicación de bonificaciones
a las empresas que tengan más actividad ferroviaria en el transporte de
mercancías.
La
normativa ferroviaria vigente hoy en España es del año 2003 y está desfasada,
ya que debe incluir muchas exigencias europeas. Por ello, el proyecto incluye
muchas otras modificaciones, en aspectos como la seguridad ferroviaria o la
planificación de la red, exigiendo planes a cinco años que serán elaborados por
el Ministerio de Fomento y Adif.TeInteresa.es
